CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím,
tak jsem zmatený z elektriky... ráno po cestě mi začaly svítit kontrolky na palubce - postupně se rozsvěcovaly:
měchy
sjezdový asistent
track
ABS
když jsem přidal plyn tak postupně zhasly

ale už jsem to nenastartoval - kontrolka dobíjení se nerozsvítila ani jednou...

jo a mimochodem mi nejde levá strana vyhřívání čelního skla (už dlouho)...

Co s tím??? Kde je chyba???

Premeraj alternátor.

A jdou ti brzdová světla??

Altík si samo mohu změřit i na "sucho" ale co to dělá zjistím až to nastartuju...

Jak s tím souvisí zadní brzdové světla? Já na ně obvykle moc nevidím (sedávám za volantem)...

Pánové pokuste se prosím veškeré rady nějak rozvést ve smyslu - když to nedělá tohle mrkni se sem, a tak...
Jinak si tady budeme strašně dopisovat...

děkuju
default

Změřit napětí na baterce před nastartování (cca 12,5V) a po nastartování (cca 14V). Pokud bude tohle OK, tak zapínat jednotlivé spotřebiče v autě (světla, vyhřívání skel) a zjišťovat, jestli to stále dobíjí na kýžených cca 14V. Pokud ne, tak je buďto problém v alternátoru (demontáž rozborka, často jsou KO uhlíky - jde vyměnit, nebo se dá otestovat na stolici), baterka (to by to ale nejspíš ani nenastartovalo) nebo někde dráty/uzemnění.
Pokud je podezření, že to nedobíjí, tak vzhledem k venkovním teplotám dobít baterku, protože vybitá může zamrznout a tím se případně i zničit.

On nám chce default asi naznačit, že mu to nejde nastartovat. Tam asi začni, nějak to skoč přes kabely, nebo to strč zkopce, ať mužeš změřit to co psal madtom.

Že ti nejde pulka okna, je proto, že je každá připojená zvlášť konektorem pod rohem okna, ten vyhoří a přestane bejt seplej, že by udělal další škodu si nemyslim.

Kontrolka dobíjení ti jindy chodila při poloze klíčku než nastartuješ nebo je nefunkční trvale?

Jinak ty kontrolky jak se rozsvecej a zhasinaj tak jsou skoro urcite s poklesem napeti.

K tomu strč to z kopce - opatrně, je třeba si dobře rozmyslet, co s autem pod kopcem, když nenastartuje. Teda pokud tím není myšleno svrhnut ze skály.

Ať to strčí ze skály, stejně se v tom akorát hrabe, kdyby na to nešahal, tak by mu to fungovalo.

Co řemen, máš ho tam? A je napnutej a v kondici(polomrtvá napínací kladka nebo zmrzlej přestárlej řemen)? Jestli ti to neprokluzuje (v malejch otáčkách) při snaze o větší odběr na altíku.

Ono je to tak, že keď je skoro (alebo úplne) vybitá batéria, tak sa na diskoške na palubovke rozsvieti farebná hudba - všetky kontrolky ti začnú svietiť, blikať, proste chaos. Auto ti stále pôjde, ono si tej nafty cucne toľko, koľko potrebuje, ale keď zastavíš, už nenaštartuješ. Takže ide o to, či ti nabíja dobre, alebo ti umrela baterka, alebo baterku máš v podstate dobrú, len ju nenabíja a počas jazdy ju vybije - ono denné svietenie + ventilátor má slušný odber.
Takže naštartovať, ako písali kolegovia vyššie premerať dobíjanie pod záťažou, skontrolovať baterku, či drží napätie.
Ak bude všetko v poriadku, tak hľadať prieraz na kábloch.

Brzdová světla mají stejnou pojistku na dobíjení....když jí vyrazíš tak to nedobíjí a kontrolka se nerosvítí...