CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim. Nějak nejsem schopen z Lrpart.ru vydedukovat číslo dílu. Jedná se o ohlou trubičku s přechodem na hadici, která je součástí vstřikovací pumpy. Měla by to být trubka ke zpětnému odvodu paliva do nádrže. Více info, viz foto. Byl by schopnej mi někdo poradit, číslo dílu, nebo nejlíp, kde to sehnat? dík, Baklažán
[img]C:\Users\fujitsu\Desktop\pumpa.jpg[/img]

stříbro, cín, páječka, ale musíš to dobře odmastit

Přestaň se v tom rejpat a doraž někdy na kafe.

Taky mě to napadlo. Mam ale ruce Walshový. Když to ale neseženu, nic jinýho nezbyde. Co se návštěvy týče, tak jsem zrovna dneska mluvil s Dědkem a říkal jsem mu, že bych se za tebou stavit měl. Tak se někdy stavím. Tamtamy něco povídaly, že chceš koupit párek tažných volů místo Defa a v rámci svých polností se stát velkostatkářem a srno...m .

To je blbost, def je nenahraditelnej, staf se radši na to kafe.

Úprava dotazu. Hledal jsem líp a našel. Prodává se to v celku jako vratná větev palivového systému s označením MJN100910. Má to někdo k prodeji? V český eshopech to moc neni.

V eshopech není každý šroubek .
Na přímý dotaz ti to jakýkoliv eshop objedná.

Ono je to hrozne drahé pred mesiacom sa mi tá trubička zlomila neviem akým nedopatrením ale šlo to zavariť normalne CO2 .... a potom som že podobne trubičky su aj napr v na čerpadle 2jkoveho ale aj jednotkoveho diesel golfa .... inak zistoval som origo diel stojí cca 250€ takže asi bude lepšie ked nájdeš šikovného zvarača a nech ti to zvarí

Tvl to čumím, bych nikdy neřekl že tohle muže upadnout.

Může. Přišel mráz a normálně to ruplo. Nafta z toho teče po kýblech.

Nech si to zaletovat mosazí.

Taky sem to řešil. Večer sem se šťoural v motoru a že to dotáhnu protože to bylo takový "volný" ať se mi ráno jede do práce s lepším pocitem že to nepoteče . ALE NÁHODOU mi to zůstalo v ruce na dva kusy viz foto od PatrikaM zachránil mi kamarád a spájel to stříbrem co maj topenáří na měděný trubky. No a drží to do dnes

Štěstí že je to zpátečka. Na přívodu by bylo nebezpečí že nějaká okuj vletí do čerpadla.

Tak jsem úspěšně pořídil i s oknem mezi originálními díly na vrakáči. Nicméně výměnou a kontrolou jsem zjistil, že z toho nafta neteče po kýblech, ale už jen kape.... Teče mi pumpa. Na kolik by mohla vyjít repase? Byla by nějaká bota u postupu vyndat pumpu, repasovat a hodit jí zpět? Předpokládam, že je asi třeba nějak zafixovat rozvody....

Já se kvuli tobě nakonec naučim i tu třístofku

viewtopic.php?f=14&t=32053&hilit=p%C5%99%C3%ADpravek

Zdar dneska jsem se do toho pustil tak poreferuju.

Tak já ten díl našel a stojí dle výrobce od 700 do 1500 Kč. Tak si myslím že nebude problém ho sehnat.
http://www.brit-car.co.uk/search.php?qu ... PerPage=10
http://www.paddockspares.com/mjn100910- ... 00tdi.html
http://www.land-rover-parts-shop.com/en ... 0910&stp=s

On už je Lilek o krok dál, jestli jsem to správně pochopil. By si měl to vlákno přejmenovat: "Lilek pitvá" aby to bylo vždy aktuální, nebo založit jiné.

Ten název se mi velmi líbí. Beru Tě za slovo

Vracečka opravena výměnou. Ale při podrobné prohlídce byly zjištěny drobné netěsnosti v oblasti vstřikovací pumpy. Už to teče výrezně míň a jinde. Pod hřídelkou ovládání. Dá se někde sehnat opravná sada na čerpadlo u tříkila?

myslíš jako něco takového: http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-30 ... 1543110949
ale zkušenost s tím nemám.