CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim chlapi - potrebuji akutni radu ...

Dnes jsem byl nakupovat u reznika - zacouval jsem na rovine na asfaltu k chodniku. Nakoupim, chci se rozjet a auto se nehlo - zarazena jednicka - a kdyz jsem se podival pod auto tak se naprazdno toci kardan dozadu ..... zadnou ranu ani prasknuti ci bouchnuti jsem neslysel nikde neni nic porusenyho, prasklyho ani nechcije olej ..... nic tam nerachta, kdyz se to toci ... zapnul jsem mezinapravu a auto jede, ale jen pri uzavreny mezinaprave ...
Co mi odeslo? DIferak nebo poloosa? Je mi divny, ze se to stalo takhle prakticky v klidu, na rovine a v nulovy rychlosti ... :/
Diky za rady ...

Vyndej poloosy a uvidíš hned, kde je problém. Buďto je některá zlomená, nebo je KO diferák. Tak nebo tak počítej s tím, že diferák půjde celej ven, aby jsi mohl vnitřek těla nápravy pořádně vyčistit. Není nic lepšího, než zapomenutej kousek železa z lousklé poloosy nebo diferáku, kterej si tam plave v oleji, až doplave mezi zubatá kola diferenciálu. Já jsem to takto vytíral hadrem, kousky lovil magnetem a ve finál jsem to vypláchl benzínem.

tým, že máš zaradenú medzinápravu, tak máš z toho predokolku

Jojo to je ted populární ty předokolky.


Tak je jasny, že je problém v přenosu hnacího momentu od zadního kardanu na zadní kola. Zkoukni unašeče na kolech, to je snadný, že by byla protočená osa v unašeči. pak bych dal ručku a zvednout jen jedno kolo a zatočit jestli volný tak... To same s druhy. Chyba muze bejt bud v diferaku primo, nebo na jedne strane, todle by ti melo dat odpoved, si myslim, ale vzhledem k omu co tě asi čeká -jak naznačil madtom, tak to mužeš zkrátit a rovnou to vzít na dílnu a zgenerálkovat celou napravu, otázka je to spíš taktická.

Asi to tak bude ... ale fakt mi je divny, ze se to posralo takhle u chodniku na silnici .... nereknu, kdybych vyjizdel nejakej krpal v terenu ... ale takhle ... pffff

zidon píše: 14 úno 2017 14:03 Asi to tak bude ... ale fakt mi je divny, ze se to posralo takhle u chodniku na silnici .... nereknu, kdybych vyjizdel nejakej krpal v terenu ... ale takhle ... pffff

No máš T3 to jsou kola co hnací ústrojí miluje na tuto situaci si zvykej. Měl jsi to načatý z terénu nebo stářím teď se dílo dokonalo.

Je to tak, nejspíše cyklická únava, poslední kapka vůbec nemusí být velká.

No, ať odešlo to a nebo to , dej tam pevnostní věci, jinak to budeš za nedlouho
řešit znova....

zidon píše: 14 úno 2017 14:03 Asi to tak bude ... ale fakt mi je divny, ze se to posralo takhle u chodniku na silnici .... nereknu, kdybych vyjizdel nejakej krpal v terenu ... ale takhle ... pffff

... nie si sam komu sa to stalo. Ja som na rovine vycuval z dvora zaradim jednotku a nic... to iste ako u teba. V zadu bola rozsypana poloosa na strane diferencialu kedze som bol chory a bolo to v "lednu" tak som sral na cistenie diferencialu. Magnetom som povyberal ulomky supol novu poloosu a najazdil mraky kilometrov.

No a když to nebude poloosa, tak vypustit olej - do něčeho čistého a lovit v něm. Pokud by to byly zuby, tak budou buďto v oleji, nebo jestli máš, tak na magnetu na zátce. Jestli máš zátku bez magnetu, tak doporučuju při vhodné příležitosti vyměnit za tu z magnetem - lecos to pochytá.

Nejezdi takhle moc dlouho aby to nevzdal i předek a nemusels to opírat o svodidla aby to neujelo..bez ručky.
Auto takhle umí zastavit odskočenej unašeč...pokud teda nemáš jednodílnou poloosu. Vlastně i ta by se mohla celá vysunout.

Hanys_a_Kaca píše: 14 úno 2017 14:01 Jojo to je ted populární ty předokolky.


Tak je jasny, že je problém v přenosu hnacího momentu od zadního kardanu na zadní kola. Zkoukni unašeče na kolech, to je snadný, že by byla protočená osa v unašeči. pak bych dal ručku a zvednout jen jedno kolo a zatočit jestli volný tak... To same s druhy. Chyba muze bejt bud v diferaku primo, nebo na jedne strane, todle by ti melo dat odpoved, si myslim, ale vzhledem k omu co tě asi čeká -jak naznačil madtom, tak to mužeš zkrátit a rovnou to vzít na dílnu a zgenerálkovat celou napravu, otázka je to spíš taktická.

Tady bych doplnil že D1 nemá vzadu unašeče,ale komplet výkovek od drážek v difu až ven,takže 1 poloosa zlomená,nebo dif,......

Trewor - ségra píše: 14 úno 2017 14:58 Nejezdi takhle moc dlouho aby to nevzdal i předek a nemusels to opírat o svodidla aby to neujelo..bez ručky.
Auto takhle umí zastavit odskočenej unašeč...pokud teda nemáš jednodílnou poloosu. Vlastně i ta by se mohla celá vysunout.

No aby jel jenom na předek tak musí bejt zavřená mezinaprava, takže potom funguje i ruční brzda, akorát
hold taky na předek.....

SJ410 píše: 14 úno 2017 15:44 No aby jel jenom na předek tak musí bejt zavřená mezinaprava, takže potom funguje i ruční brzda, akorát
hold taky na předek.....

Tím jsem narážel na jednoho místního cestovatele, co takhle jezdil se 110 jen na jednu nápravu a k ní se mu rozletěl kardan. Takže bylo auto ručkou nezabrzditelný.
A vlastně se ho týkaly i ty odskočený unašeče

Dej tam 4-pin (4 satelitoví koš z P38) Kluci v Kolíně mi ho dělali a spokojenost (Defender.cz nebo Dabartos zde na foru)

Diky za rady
Prava poloosa je v poradku. Kdyz jsem povoloval levy kolo tak se mi rozlomil klic na kola ...
( Jak tam jsou podlozky a jiny disky tak nemuzu rovnou povolit jen ty srouby na poloose ..nedostanu se tam ..)
Takze to bude leva nebo diferak ... No a jak jsem jel upatky od garaze tak v tom vzadu buchlo a jakoby se to sponovalo .. tak jsem couvnul .. vyradil ... A chvili to jelo pak zase dopredu jen na zadek ... Pak jsem dap radsi mezinapravu a dojel s tim 8km k servisakovi ... Ma zdviz tak rozdela tu levou stranu a i diferak rovnou a uvidime ....

... tak to bude diferak.

DanoDEF píše: 14 úno 2017 18:32 ... tak to bude diferak.

Tak,tak.

Achjo ... Na kolik tak vyjde diferak?
Mara: ti delali celej diferak? Kolik to stalo? Dik
Nevite nekdo o necem?

Počkej až budeš přesně vědět co je v háji,na D1 se daj některý kolečka koupit,za celej jsem dával před pár lety 3500kč,nebo hned samosvor..... .