CZECH LAND ROVER FORUM

Jsem dneska strávil druhý den u míchačky s betonem a řeknu vám,, že to bude ešte fuška dostavět ten statek
Ale došel mi cement a stavebniny maj zejtra zavřeno, tak mám volno a můžu udělat nějakou blbost.

Na prodej:

Land rover ninety, rok 87, 2,5 TD origo motor v dobré kondici, mechanika funguje, jede, brzdi, ale možná né jedno kolo, je to auto spiš ve stadiu oživování, než sednout a jezdit.

Odhlašený švýcarský techničak a protokol o procleni do EU. Auto se dá nechat tak jak je, bez dokladu libovolne dlouho, nebo prihlasit na česke normalni značky nebo přihlásit na veteránské, to je o volbě. Je tu i možnost přihlásit na normálni značky a veteránskou testací se vyhnout eko dani. Já plánoval to nechat bez dokladů přes renovaci a pak podle situace se zařídit.
Stav chassis je celkem ok k zadni napravě pak to jde od desiti k pěti, zadni crossmember je na vyměnu ale silněji zasazena jsou i ta mista pred nim - cely ten oblouk od pružin dozadu, ostatně foto je ve vlakně o mých autech. Nejhorší místo kastle je díra pod sedadlem řidiče, ocasní dveře, jsou zřejmě neoriginální puvodne zluta barva, ale je na nich nálepka 40 let landroveru (možná z roku 88). Střecha, boční dveře,bulkhead, blatníky, kapota - to vše s mizerným lakem, ale bez vážnějších problémů - vše vyjmenované lepší než mám na legendě.

Já na ni do zimy zásadně nesáhnu, kdybych věděl, že během několika týdnu odejde k novému majiteli, budu přes léto klidnejsi, když ne, dám ji na poličku a vytáhnu ji až ... až někdy.
Doteď nevim, jestli to pojmout jako veteránistický fašismus a zkusit ji dotáhnout do origo tip top stavu, nebo to pojmout jako retro stavbu for fun - což by bylo asi levnější a zábavnější. To auto má potenciál pro oboje velmi slušný.

Cena, myslel jsem že bych zvolil reklamni slogan ninety za ninety, ale miluju slevy, tak je tam ještě ročník výroby ´87, můžete i něco navrhnout (- mám další oblíbený ročník ´83) takže tak nějak jsem si to představoval, ale jestli mi chcete připomenout, že válka skončila ´45 nebo že republiku jsme zakládali ´18, tak to asi neklapne.

Kdo neviděl fotky, ten si to auto nezaslouží.
Ale mužu udělat další samozřejmě, třeba kritická místa, říkám tomu inzertní naturalismus, takže do mejlu klidně pošlu to nejhorší, co na autě najdu. Teda zítra nejdřív, teď už jsou venku strašidla.

Poslední bonus je, že jsem ochotnej to kamkoliv po ČR dovézt na podvalu za dumpingovou cenu 5 Kč/km celé ryto.

kurva se z těch tvejch blábolu asi poseru , my jasný žes to kaufnul za 1000-1500 éček , -to tvuj problém -ale DEJ jasnou cenu

já bych řek, že cena je docela jasně napsaná... včetně slev

"Cena, myslel jsem že bych zvolil reklamni slogan ninety za ninety, ale miluju slevy, tak je tam ještě ročník výroby ´87, můžete i něco navrhnout (- mám další oblíbený ročník ´83)"

ale jak věta pokračuje je vidět, že to hranice cena jasně má.

Wiki, jestli máš nějakou za 1000-1500 euro pojizdnou, kompletni, v puvodnim stavu a s dokladama, tak mi rekni, kam si muzu dojet a zmenim plany - prikoupim.

A cena je asi jasna, minimálně některým, devadesát bych chtěl, mezi 80 a 85 to jsem ochotný prodat podle jednání, a pod 80 se mi jit nechce, to bych asi zvolil variantu uložit. Nebojim se, že bych tratil když si jí nechám.

Pro člověka, který by takové auto chtěl, je moje cena dobrá. Ale je mi jasný, že za 80 se dá koupit třeba diskoška, se kterou se dá chvíli rovnou jezdit. Tak ani neusiluji o zájemce, kteří by to třeba chtěli jako svuj první landrover na ježdění.

Na bazoš inzerát dávat rozhodně ještě chvilku nebudu. Protože z dotazů, jestli to projde stk by mi asi hráblo.

OK

Hanys_a_Kaca píše: 07 kvě 2017 23:11 Wiki, jestli máš nějakou za 1000-1500 euro pojizdnou, kompletni, v puvodnim stavu a s dokladama, tak mi rekni, kam si muzu dojet a zmenim plany - prikoupim.

A cena je asi jasna, minimálně některým, devadesát bych chtěl, mezi 80 a 85 to jsem ochotný prodat podle jednání, a pod 80 se mi jit nechce, to bych asi zvolil variantu uložit. Nebojim se, že bych tratil když si jí nechám.

Pro člověka, který by takové auto chtěl, je moje cena dobrá. Ale je mi jasný, že za 80 se dá koupit třeba diskoška, se kterou se dá chvíli rovnou jezdit. Tak ani neusiluji o zájemce, kteří by to třeba chtěli jako svuj první landrover na ježdění.

Na bazoš inzerát dávat rozhodně ještě chvilku nebudu. Protože z dotazů, jestli to projde stk by mi asi hráblo.

, neboj, přihlásíme to , taky by mě zajímalo, kde rostou za 1000 -1500 éček, dojel bych si tak pro 5 kusů

to by ti nestačil jenom jeden kousek

pekneeee super daj vac foto

Dneska se pokusim nafotit nejake to "odstrašující" foto,
Truck Rover mi psal sz, ale odpovim i sem, resp. klidne presunu dotaz, co potrebujete na Slovensku k prihlaseni presne nevim. Proto jsem psal, co mám já:

Odhlášený švýcarský techničák a doklad o procleni do EU.

Já můžu s novým majitelem sepsat kupní smlouvu, jako doklad o nabytí, s tím nemám problém, původ toho auta je uplně jasný a nemám problém při koupi předat kontakt na minulého majitele apod.

Auto je starší 30 let, resp. prvni prihlaseni melo v dubnu 1987 (nekde je pro veterany treba pravidlo "30 let", ale pocita se to na letopocty a pak tam rok 87 bud je nebo neni...), jak je to s legislativou na slovensku, nevím presne. Jsem rad, ze tak trochu stiham legislativu u nas, a popravde, pokazde se trochu divim, co dokaže urednik vymyslet

Auto je k vidění v Jižních Čechách na půl cesty mezi Prachaticema a Budějicema, projižďka v místě je možná, zatím jezdím jen po louce, abych to nenatáhnul blátem zespoda.

.... u nas treba odhlaseny TP a kupnu zmluvy. Vsetko podotykam original. Inak tak zaujimavo napisany inzerat som uz davno necital . Pecka

Odoslané z SM-G930F pomocou Tapatalku

Wiki píše: 07 kvě 2017 21:30 kurva se z těch tvejch blábolu asi poseru , my jasný žes to kaufnul za 1000-1500 éček , -to tvuj problém -ale DEJ jasnou cenu

Koukám že jeden BAN ti bylo málo . Koupit to stejně nechceš tak nač tyhle komenty ?

Tak se omlouvám za nestylové polomokré fotky, ale za celý den tu nebyla snad hodina, kdy by nepršelo. Bohužel ani nepršelo tolik, abych mohl vzít houbu a umýt to, třeba střecha má na sobě takové černé mapy, to by šlo dolu hezky a dojem by to asi zvedlo, ale podstatný je asi stav spodku, tak jsem se snažil něco nafotit. Bojuju trochu s poradim fotek pri vkladani, tak zkusim popsat, co si myslím, že má význam na fotkách hledat a vy už si to tam najdete.
Vepredu na aute je zasuvka na 220V a na vodovodni hadici je ohrejvak, funkčnost neznámá. V motorovém prostoru asi nic překvapivého není, bulkhead celkem na pohled ok. Zespodu šásko v háji vzadu s crossmemberem, je tam celkem výstižná fotka od levého zadního kola dozadu - do galerie bych to asi nazval "prosvětlený cedník". Pak se je tam hrst fotek spodku tak nějak obecně, tam je vidět, že šásko asi ještě tvar má, ale různé ty plechové držáky kastle maj dirky a pokud je nemaj, jistě by je získaly při pískování. Nejbizardnější snímek je ten, co budete trochu váhat, co to je, to je kastlík na baterku, focen zespoda a opravdu je tam videt roh baterky, to se dá těžko nazvat jinak než díra. V místě pod víčkem nádrže je kopnutej práh.

další foto:

klikám jak ďas, ještě nějaké....

a ještě tam mám něco...

finále...

Dekuji všem za zaslané SZ, jsem rád, že přístupem i literární formou korespondují s mým inzerátem, vesměs se jedná o kladné hodnocení celkové úchylnosti vozu, racionální zhodnocení cenovky 85 tisíc a nejisté zařazení se do pořadníku zájemců, který bohužel vůbec neexistuje.

trochu doufám, že fotky zrezlého spodku ctěné publikum rozdělí na ty, kteří auto zatratí a na ty druhé, kteří poznají, že tam ji sice hromada práce, ale nic neřešitelného. Těm druhým je potenciálně určen tento vůz.

Jestli si někdo chce koupi LR, natřít ho zespoda hemerajtem a jít krosit, tak opravdu musí hledat jinde.

hotovy umelecky fotograf. Nuž ma to svoje roky ale na Defendri hrdza a šrami nevadi Moja drahá mi furt piluje uši že okrem defendra už žiadne auto nechce nadvore ani vydet. Budem ju muset posluchnut

Tak su pacient a veřejne se přiznam že mam i po zhlednuti fotek zajem ....je to takove kabrio naopak a aspon se v tom nedrzi voda

Truck Rover a Démon jsou zatím asi nejvážnější a nejrozumnější zájemci i dle SZ, nechci z toho dělat ani aukci ani závody, takže s cenou bych se zatím opřel o těch zmiňovaných 85 tis. kč a s rezervacema to moc přehánět nebudu, tj. zájem o rezervaci prosím pište sem, veřejně, nemám problém, pokud někdo napíše ve středu, že o víkendu přijede, mu to rezervovat, ale ty rezervace bych viděl rozumně tak v řádech několika dní - půltýdne apod.

Tak to prosím rozmyslete s chladnou hlavou, kdy byste pro to mohli zajet, a snad se z toho něco vyvine pro spokojenost budoucího majitele.
kdybych to měl někomu vézt, tak bych to podmínil v podstatě asi zálohou v ceně dopravy na účet, taky je to řešení, jak to rozhodnout během okamžiku.

Interier jsem moc nefotil, problemy tam zásadní nejsou, má to reálně jen tři místa v řadě vepředu, ten spodní kryt pod volantovou tyčí mám, nějaké páčky světel jsou uvolněné a vzadu je páté kolo do sady také rostyle, to je samozřejmě k tomu, stropní tapec je hezkej - takovej, že by ho mohla závidět i moje disco2. Jedno to boční šoupací okénko má v háji těsnění, ale do interieru jako takoveho se mi zdá že voda neteče, to spíš při brodění asi...