CZECH LAND ROVER FORUM

Prodám klavír - je na něm napsáno Petrof, je černý, má najeto akorát na velký servis. Rok výroby je neznámý (prý cca 100let), VIN se nepodařilo dohledat. Je v klavírní černé barvě s tuningovýma mosaznýma doplňkama. Uvnitř převládá mosaz a prach. Po nastartování vydává zvuky - mám řidičák jen na triangl takže nedokážu posoudit. STK tomu asi propadlo, emise hlavně hlukové jsou značné. Vhodné pro děti, nebo jako podložka pro slečnu. Má to dva pedály, takže je to automat.
Zůstal mi v baráku co jsem koupil. Je mi líto to zlikvidovat. Ale pokud se nenajde někdo kdo tohle fakt chce, tak si na to naposledy zahraje mistr DeWalt a mistr Stihl.
Podmínka je vlastní odvoz a k tomu výměna za něco. Ideálně něco menšího, třeba tekutého, nebo i peníze pokud by nebyla jiná cesta

Ja bych mel zajem... odkud jsi a jak velke male tekute si predtsavujes. Co.ti treba chutna. Pokud nebudes teda chtit jinak nejak.moc penez...

Odesláno z mého SM-G388F pomocí Tapatalk

Také by mě zajímala cena, jak v bankovkách, tak v pochutinách.

Já bych to asi za nějakej papírek vyměnil,kdybych byl v pořadí,sice nemám potuchy,co by to stálo dát dohromady,ale dcerka by to určitě ocenila místo piana.Kdyžtak tel. 605801838.

Podle mne to není nijak vzácný, ale zároveň to je solidní klavír. Jeho cena by asi mohla přesáhnout několik prvních tisíc a směle by se mohla šplhat určitě i někam k pěticiferným hodnotám, to už záleží na stavu, kam by se v nich dostal, bohužel celkem zásadní věcí je doprava - dostupnost. Prodávají většinou potřebuje někoho, kdo přijede, a to nejlépa ve čtyřech chlapech a klavír odveze, ono těch, co by ho od klávesnice koupili, zvlášť, když je skoro zadarmo, těch je asi dost

Já to mám například 450 km jedním směrem, to co bych dal za dopravu a případně chlapům, co by se mnou jeli - to bych skutečně přál žížalovi, aby propil

ta první fotka -zátiší s klavírem ,se mi velmi líbí . je škoda se toho takto zbavovat

Doplním info.
Mašina stojí u Havířova (to je kousek od Polska a Slovenska, do Ostravy je to taky blízko), stojí v prvním patře a to bude ten největší problém. Musí se dostat dolů buď přes balkon, nebo po celkem úzkých schodech. Takže to chce šikovného pilota, protože je třeba zasunout podvozek a mezi futrama otočit o 90stupňů. Naprosto nic o tom nevím a nejsem si jistý jak je třeba zajistit mechaniku při takovém obratu. Nerad bych aby se z toho vysypaly komponenty, uvnitř to vypadá složitě a neodolně. Jak by to stálo v přízemí a šlo to vytlačit ven tak, by to byla brnkačka zajistit auto s plošinou a hodit kamkoli - takhle to vypadá na logistický porod. Proto dávám cenu dohodou - chápu že transport je problém a může být finančně náročný. Nedokážu posoudit finanční náročnost restaurování ani tržní hodnotu. Byl se na to koukat nějaký překupník a nabídl 5000,- ale s jeho chováním bych mu dal přesdržku a ne klavír. Nechtěl mi prozradit jestli je to anglická bo vídeňská mechanika asi abych si nezjistil cenu.
Stav je opravdu předrenovační a pokud to má nějakou fatální vadu, tak ji nepoznám. Mouchy to má 100% - leží uvnitř mrtvé v prachu. Jestli mám něco nafotit tak se klidně ozvěte. Jestli chce někdo zkušební jízdu, tak není problém - třeba by se zjistilo co je to za mašinu a co umí. Jako fandovi do techniky by mi rvalo ruce to rozbíjet. Proto to nabízím nejdřív přes fóra než to hodím do inzerce a nechám se nabalit nějakého překupníka.
Zátiší je to hezké, ale je to fest velké a pro fandu powermetalu celkem k ničemu. Nedá se do toho strčit CD a jak to objeví trpaslíci tak na to rozjedou trashmetal a to nemusím.
Kontakt pro vážné zájemce: 605_917_348

Já se stahuji ze hry. Doprava by nebyla problém, ale ta manipulace. Co se dívám, tak to bude mít kolem půl tuny, to už je docela váha na to s tím někde blbnout na schodech a vyhýbat se věcem

Hanys má pravdu, ale myšlenka je to lákavá

no asi budeš muset žít s klavírem ,i na to se dá zvyknout a po čase se spřátelíte a nakonec budeš rád žes ho neprodal.

Lukasino píše: 24 kvě 2017 12:03 Já se stahuji ze hry. Doprava by nebyla problém, ale ta manipulace. Co se dívám, tak to bude mít kolem půl tuny, to už je docela váha na to s tím někde blbnout na schodech a vyhýbat se věcem

Hanys má pravdu, ale myšlenka je to lákavá

Vyhýbat se není čemu. Kromě nesmyslů tam moc nezbylo. Ale plně chápu, kdyby to vypadalo jednoduše, tak už jsem to někam přesunul.

Možná to převrátit na bok, víko nahradit sklem a uklidit vnitřek. Pak trocha steampunkového detailingu a mám krásnou dekoraci na zeď. To mě ta moje zabije, ještě neví že v garáži se válí V8 blok, který pokud se zadaří budě dělat nohu u stolku.

Kdysi jsem se stěhováním přiživoval. U stěhování klavíru jsem byl několikrát, jak jeden z těch silných a ne moc chytrých. Většina klavírů se dala částečně rozebrat - vyjmula se klaviatura, a potom postavit na bok a na popruzích ve dvou odnést i po schodech. Existovaly ale výjimky, kdy to nešlo a musel se nést naplacato. Takhle 5 pater ve starém domě bylo docela zábavná věc na celý den. Takže pokud to má ještě klavírovat, tak doporučuju stěhováky, co to doopravdy umí.

Po dnešní návštěvě klavírového servisáka (nebyl špinavý od oleje a neměl basu nářadí, tak mu moc nevěřím) mám víc infa. Prý je ten stroj buď pro někoho na rekonstrukci, nebo jako skorofunční dekorace. Vzhledem k tomu jsem se rozhodl nastavit cenu na odvoz + flašku něčeho plnoletého (18let a víc)
Stěhovací firma se dá ošéfovat, ale platí si to kupujcí. Začíná to překážet, protože rekonstrukce dostala nové rozměry a v těch rozměrech to zrovna stojí.

pokud by mě takový ,de facto bezcenný krám překážel , tak dřevo rozštípat ,a zbytek na flexu do šrotu a byl by problém hned vyřešen . To tě vytrhne flaška něčeho plnoletého ...

Bude to na 99 % vídeńák, dusítka nad a jestli můžu odhadnout, tak to bude polopancéř, což je skoro nejhorší kombinace co se týče nějakého následného servisu a udržování v kondici, to ale nutně nemusí znamenat, že je to špatný nástroj. Přirovnal bych to k RRC s motorem VM, dokud se to nesere, tak... ale potom

Zas ale říkat, že je lepší anglická mechanika než vídeńská, to je asi jako říkat, že je lepší rolsrojs než oktávka, je to pravda, ale nazmění to nic na tom, že většina lidí skončí spíš u oktávky než u rolsrojse.

kdyby se mělo stěhovat na vejšku, tak skoro určitě pujdou sundat nohy a sloup od pedálů, kdyby se mělo štípat, tak v těch nohách bych hledal nejhodnotnější kusy dřeva, ty dyžtak shovej k tomu bloku V8 který máš v garáži...

ty nohy určitě se budou na něco hodit , škoda že ten klavír je jen tříkolka

Ja by som ho vzal ale ked som pozeral co vyjdu stahovaci tak to je cena toho piana na slovensku

Klavír nepotřebuji, ale tenhle inzerát mě fakt baví Ještě je na světě sranda

Wiki píše: 31 kvě 2017 06:15 pokud by mě takový ,de facto bezcenný krám překážel , tak dřevo rozštípat ,a zbytek na flexu do šrotu a byl by problém hned vyřešen . To tě vytrhne flaška něčeho plnoletého ...

Ono to není až tak bezcené. Že mám trochu jiný hudební styl je moje osobní selhání. Pro někoho kdo nemá rád Rammstein to cenu má. Hlavně je to docela starý kus docela poctivé práce a na ten se flexa ve slušné společnosti nepoužívá. Prostě nejsem ten typ co starou ludru hodí do hutě a mrdat... Jak bych byl, tak by vlastnictví LR (Alfy Romeo nebo Jeepa) patřilo mezi věci, které bych léčil psychofarmaky. Vono je to uvnitř moc hezké a poctivé (tohle nedělal nějaký horník na pondělní šichtě). Tohle by mělo někde fungovat, nebo aspoň srát majitele. Než to roztřískat tak to radši někam schovám a buď tomu najdu majitele, nebo to prostě shnije a pak snad bude mosaz za víc než teď (teď by ta mosaz dala dvě plnoleté flašky).

nabídnou to na nějakým muzikantským foru ? Tady to terno nebude.. , asi jako kdyby se nabízel motor 200td za odvoz na muzikantským foru

Třeba by ho vzal Jeremy do Grand Tour. V Top Gearu je dost často používali.