CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj,

chtěl bych se zeptat na vaše zkušenosti ohledně rozdílu spotřeby mezi AT a MT

Díky moc

AT u mě max +1 l/100km

Hubert píše: 14 lis 2017 11:04 AT u mě max +1 l/100km

Tzn za kolik jezdíš? Já to mám zvedlé, MT 235/85 a jezdím za 13-14 s tím, že to moc nehoním :/ neříkám, že mi to nějak extra vadí, ale chci vědět, jestli to je v pohodě

Trosku upresni dotaz, rovnaka terminologia ma rozny vyznam v roznom kontexte. Mam pocit ze Hubert ti odpoveda v inom kontexte, nez by si sa ty chcel pytat (gumy: all terrain/mud terrain vs prevodovky, automatic/manual transmission)

Já to pochopil tak, že k normální spotřebě +1l - ale asi to bylo AT vůči MT, co? Mám D1 300tdi, manuál, zvedlá na MT 235/85 a jezdím za těch 13-14, tak se ptám, jestli je to reálná (normální) hodnota

+ jestli se to nějak výrazně projeví, když přezuju na AT

Jo,projeví,zustaneš někde zapadlej.......

Mira 101 píše: 14 lis 2017 16:18 Jo,projeví,zustaneš někde zapadlej.......

Já jsem taky nejdřív pochopil, že se ptáš na spotřebu automat vs manuál.

No u mna vychadza spotreba na AT a MT pneu uplne rovnaka...to je 24 litrov LPG. AT som mal BFG 235-85r16 a MT mam BFG KM2 265-75r16...takze ziadny rozdiel

ondrush píše: 14 lis 2017 13:29 Trosku upresni dotaz, rovnaka terminologia ma rozny vyznam v roznom kontexte. Mam pocit ze Hubert ti odpoveda v inom kontexte, nez by si sa ty chcel pytat (gumy: all terrain/mud terrain vs prevodovky, automatic/manual transmission)

Ano má pravdu ten chlapec. Opravdu jsem myslel Automat vs. Manuál co se týče gum rozdíl neporozuji, Nebo spíš jsem měřením nedošel k žádnému přesvědčujícímu výsledku. Je fakt že podhuštěná MT pneu spotřebu zvýší více jak AT penu. Jediný rozdíl je hluk od pneu.

U D2 mohu srovnávat klasické zimáky, docela ojetá ATčka a hrubé protektorované a těžké MTčka. Rozdíl do 1l. U neprotektorovaných moderních MTček to bude méně. Větší vliv ale má vše co je na autě navěšené - střešní stan, .... To má na spotřebu nad cca 90km/h veliký vliv a nad 110km/h obrovský vliv.

Jestli řešíš spotřebu tak já s D1 300tdi v automatu na km2 255/85 r16 jezdím za cca 16l na 100km ale je pravda že s tím talačim osobáky :-D na dálku jsem se dostal na 12l ale byl v tom i offroad po Alpách, měl jsem si blbec pořídit v8...

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Addnye píše: 14 lis 2017 13:38 Já to pochopil tak, že k normální spotřebě +1l - ale asi to bylo AT vůči MT, co? Mám D1 300tdi, manuál, zvedlá na MT 235/85 a jezdím za těch 13-14, tak se ptám, jestli je to reálná (normální) hodnota

+ jestli se to nějak výrazně projeví, když přezuju na AT

Zdar, to tomu musíš hodně šlapat?! Jezdím z Disco naloženy na výlety, (spaní,žrádlo, oblečení, nářadí, atd..) mám 300Tdi automat za 11,5. MT 265\75. Když sem měl manuál, tak ten to uměl kolem 10,5L.

mohu potvrdit, že skutečně nejvíc to zvednou blbiny z venku na autě. na defu 110 TD5 jsem jezdil 235/85 obyč. gumy a spotřeba byla kolem 10 l. pak jsem nahodil hrubší AT 255/85 a spotřeba nijak výrazně nevzrostla. ani jsem to nepoznal. stačilo ovšem před časem nahodit zahrádku a šlo to výrazně nahoru. jako úplně detailně jsem to neměřil, ale podle mě teď jezdím tak za 11–12 l. je to teda zahrádka pochozí, tzn. že přes celou její plochu je aluplechová deska. a to je asi nejhorší co může byt. kdyby tam nebyl ten plech, tak ještě v poho, ale tohle to úplně zabije. jenže on se dost blbě sundává a zase nasazuje, takže na to kašlu a holt tankuju a platím a platím

síce trochu odveci auto aj rozmer pneu na porovnávanie - ale mám p38 2.5 dse na dosť opotrebovaných AT 265/60r18 a s nemožným automatom mi to žralo cca 15l ... teraz s čipom mám pocit že to bere citeľne menej ale ešte to nemám zmerané .... bohužiaľ som si nerátal spotrebu na povodných cestných, ale keď som tu čítal že tu behajú ľudia s naftovou p38 za 10 a menej tak buď klamú alebo - čo je pravdepodobnejšie - mám asi niečo zle . či ?

Josef-Z (Jugin) píše: 18 pro 2017 10:36
Zdar, to tomu musíš hodně šlapat?! Jezdím z Disco naloženy na výlety, (spaní,žrádlo, oblečení, nářadí, atd..) mám 300Tdi automat za 11,5. MT 265\75. Když sem měl manuál, tak ten to uměl kolem 10,5L.

Nevím, nijak extra na to nešlapu... Snažím se jezdit do 2500ot... je teda pravda, že jezdím hodně v kopcích, ale nijak to nehoním... Zahrádku nemám, tak přemýšlím, zda je to normální...

Ahoj,ono celý to téma je malinko zavádějící,muselo by se to poměřit na jednom autě dlouhodobě ze stejným řidičem a stejně přivřít oči,když jsem koupil 300tdi,jezdila kolem 11l a nejela víc než 110km/h,po upravách lift,bodylift,kola,zahrádka,hovadiny co váží, jsem byl kolem 15ti l,až jsem se vyblbl s těmito upravami tak jsem udělal turbo,intercooler,hadice,ventily,čerpadlo,kardany ,ložiska,diferáky,10x oleje ve všem, a ono to jezdí přes 140 a žere to pod 11 l,a gumy jsem měl asi čtvery ,tak potom si vyber ,v podstatě stačí první odpověď od Huberta.....asi litr.... .

Zahradka šnorch a 235/85/16 MT.a jezdim tak za 14 l. V klidku. Myslel jsem ze je to mejak moc ale jak to tady ctu tak je to ok bez zahrady a pneu 255/65 at jsem jezdival za 10l

Pist píše: 01 bře 2018 22:51 Zahradka šnorch a 235/85/16 MT.a jezdim tak za 14 l. V klidku. Myslel jsem ze je to mejak moc ale jak to tady ctu tak je to ok bez zahrady a pneu 255/65 at jsem jezdival za 10l

Krátké vzdálenosti/město jezdím za 14, na dálnici při cca 100/h jsem schopný jít až na 10 - to mne mile překvapilo

Ja jen kolem baraku a teren. Je to takovej delnik a hracka zaroven.