CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj,
mám jeden nepodstatný dotaz. Dávnejšie som v haraburdách našiel takúto kontrolku. A vŕta mi to v hlave, čo to môže byť a kde a načo to mohlo slúžiť.
Tak reku opýtam sa tu, je tu mnoho zdatných mechanikov so skúsenosťami z rôznorodých strojov, možno niekto bude vedieť.
Na prvý pohľad obyčajná kontrolka, vnútri 12V žiarovka 1,5W, výrobca PAL, číslo 09-9345.11, Made in Czechoslovakia, na boku PN-51-1.5W.
Čo je zvláštne, tak pod červeným filtrom je "maska" v tvare hviezdy, navyše s krytkou sa dá otáčať a ten presvietený výrez úplne zakryť.
Viď foto
Poznáte to niekto?

Zetor 50 Super a asi i Praga S5T, jen tak namátkou.. .

Vcelku běžná kontrolka,která se kdysi používala.Otáčením se měnila intenzita světla.

Praga V3S na 100%, asi i Praga S5T

Praga V3S

A taky všechny Tatry do T148 včetně.

Upřesním
je to kontrolka tlaku oleje používaná v padesátých letech
Symbol se dá zakrýt, protože fungovala obráceně než dnes tzn, že při nastartovaném motoru svítila a když poklesl tlak oleje, tak zhasla.
Svit kontrolky mohl v noci oslňovat, tak šel zakrýt, nebo se nechala jen malá štěrbina

dá se to i najít na netu, když víte co hledat

jo oil tlak je OK tak kontrolka svítí , /musit správně svítit zelené, tak to bylo dřív na priklad. na Bedford MWR-15cwt , Leyland Hippo Mk II a tak dále, u V3S a český auta to barevně bylo tak i tak,

No a pôvodne som si myslel, že som objavil nejakú raritu

Ďakujem vám, za všetky tieto informácie, sú pre mňa veľmi zaujímavé.
Toto práve, že kontrolky svietili keď bolo mazanie v poriadku, som vôbec netušil, ale takto dokopy to naozaj dáva logiku...