SMAZAT PROSÍM
Napsal: 01 úno 2018 18:30
Diskárna je vyvařená, komplet repas brzd (nerezové pístky, nové kotouče, desky, trubky, pancéřové hadice plus 5", kapalina), body lift 1", pružiny střední zátěž lift 2", tlumicě 5", vzadu zvýšené úchyty tlumičů, vepředu kardan s velkýmy kříži, vzadu hardyna ale přidám kardan a unašeč z defa, kola 255/85 r16 (zapsané v tp), nové disky et-25, pevnostní nárazník(zapsaný i s navijákem v tp), kryt difu Ex-Tec, přidám i hliníkový pařezák Ex-Tec, pevnostní prahy (nášlapy zapsaný v tp)
Zadní sedačky jsou předělaný na panty, jsou za 2 minuty venku. K autu přidám spaní viz foto (délka na spaní asi 186, ve dvou se spí hodně pohodlně). Byl dělán proplach automatu, nový olej s aditivy. Všechny oleje mají od výměny najeto cca 6000 km. Motor je v sérii, neutahaný. Najeto myslím 198xxx km.
Plánuji ještě udělat rozvody a pumpu a dodělat nějaké detaily v interieru.
Nedostatky: horší lak na kapotě a na střeše, zbytek poškrábaný od větví ale půjde rozleštit. Do auta nejspíš teče kolem dveří, hlavně když stojí čumákem do kopce. Proto ve předu nejsou koberce (přidám k autu). Rozbitý PP blinkr ( pokud stihnu rozvody, budou i nové bíle blikny). Nefunkční klima, málo chladiva a zadřená kladka (řešit nebudu). Visko spojka na vrtuli je na tvrdo prošroubovaná (v plánu byl celohliníkový chladič s el. vrtulí.
Auto je mechanicky téměř v top stavu. Koupil jsem ho jako seriovku od Karla Slámy, určitě potvrdí nějakou historii. Stavěl jsem ho převážně na cestování, v terénu zbytečnou čočku nedostávalo.
Auto má vlákno na foru, tam jsou fotky viewtopic.php?f=30&t=27572
Možno prohlídnout na zvedáku
Cena 120 000,- kč. Mám možnost odkoupit l322 ktrerá se mi moc líbí, proto prodej. Když se do 11.2. neprodá, zůstává u mě.
Zadní sedačky jsou předělaný na panty, jsou za 2 minuty venku. K autu přidám spaní viz foto (délka na spaní asi 186, ve dvou se spí hodně pohodlně). Byl dělán proplach automatu, nový olej s aditivy. Všechny oleje mají od výměny najeto cca 6000 km. Motor je v sérii, neutahaný. Najeto myslím 198xxx km.
Plánuji ještě udělat rozvody a pumpu a dodělat nějaké detaily v interieru.
Nedostatky: horší lak na kapotě a na střeše, zbytek poškrábaný od větví ale půjde rozleštit. Do auta nejspíš teče kolem dveří, hlavně když stojí čumákem do kopce. Proto ve předu nejsou koberce (přidám k autu). Rozbitý PP blinkr ( pokud stihnu rozvody, budou i nové bíle blikny). Nefunkční klima, málo chladiva a zadřená kladka (řešit nebudu). Visko spojka na vrtuli je na tvrdo prošroubovaná (v plánu byl celohliníkový chladič s el. vrtulí.
Auto je mechanicky téměř v top stavu. Koupil jsem ho jako seriovku od Karla Slámy, určitě potvrdí nějakou historii. Stavěl jsem ho převážně na cestování, v terénu zbytečnou čočku nedostávalo.
Auto má vlákno na foru, tam jsou fotky viewtopic.php?f=30&t=27572
Možno prohlídnout na zvedáku
Cena 120 000,- kč. Mám možnost odkoupit l322 ktrerá se mi moc líbí, proto prodej. Když se do 11.2. neprodá, zůstává u mě.
nemít p38 tak bych bral všema deseti chyba že sem nepočkal 
