CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, chci se zeptat na názory. Do rejdové koule v RRC V8 r.v.88 olej jako do diferenciálu nebo tu vazelínu, co se prodává už odměřená na množství (tuším STC3435). Chtěl jsem vypustit náplň a vyšli z toho slovy dvě kapky a jinak nic... Já jsem pro olej, ta vazelína je hustá a nechce se jí tam tím otvorem. Zase by to nemuselo utíkat.... Jak se ta vazelína pak případně vypustí nebo se pak už jen doplňuje a čistí se to při rozdělání/vyndání z auta? Dík za názory. Na zahraničních fótech jsou spíš pro olej a přetěsnit .

Vazelínu. jestli chceš sjednotit náplň v nápravě, tak dej vazelínu i do diferáku (trochu se to prodraží, tak nekupuj ty vemínka, ale nějakej kyblík), ale ne opačně, olej podle mne v těch koulích neudržíš až se trochu ohřeje neudržíš to těsné - bude prolínat.

Všechna nová auta co mají homokinetické klouby schované v gumové manžetě je mají plněné "vazelínou", olej by se tam velmi špatně dával.
Co se týče vypouštění - jestli se nepletu, tak starší LR měly dole vypoušťák, nové ho nemají.

Když jsem dělal vždycky oleje tak jsem tam dotlačit vazelinu a nebyl nikdy žádnej problém. Takže bych v tom nehledal vědu a dal vazelínu.

Přesně,jak piše Alf,píšeš že ti tam nejde,pootáčej kolem když ji tam tlačíš a bude to ok,nijak ji nevypouštím,vždycky jen dotlačím co jde......

puvodně to konstrukréri chtěli na oil, ale bylo problém že to teklo šude a moc , tak nakonec ta vazelína byla dobra

To jsme nikdo ani netušili,děkujem.....

Když dáš kolo do rejdu, tak to tam teče jak po másle. Výpušťák dole je a to takový že se vyndá spodní svislý čep. Vazelínu do diffu určitě ne.

Mě stačilo povolit ten horní čep, když jsem potřeboval oddělat držák brzdové hadičky, a už to dole teklo. Docela jsem se divil proč, když jsem hledal hadr. Napodruhé jsem si kolo podložil heverem, kdo to má uklízet.

Ja som o tomto nasiel info take, ze povodny zamer vyrobcu aj orginal napln bol olej. Vazelina sa totiz odstredivou silou rozhadze po obvode a mazanie pri velmi dlhych cestach moze byt slabsie. Olej by s tym problem nemal. Kedze ale stale tiekol von, zmiesali ho s vazelinou 1:2. Zlata stredna cesta.

Na UK fore som nasiel odporucanie ze ak auto viac stoji ako jazdi, treba si dat vazelinu. Zajedno nezostavaju vsade mlacky a netreba to casto doplnat. Ak auto denne jazdi, je lepsi olej a dolievanie. To co sa odtial vytlaci, nakvapka kdesi na cesty za jazdy a chodnik pred domom bude cisty.

myso87 píše: 19 úno 2018 21:06Ak auto denne jazdi, je lepsi olej a dolievanie. To co sa odtial vytlaci, nakvapka kdesi na cesty za jazdy a chodnik pred domom bude cisty.

O tomto viem svoje z mojích pokusov z minulosti a vôbec to tak nieje. Po kúpe mojho prvého RR som všemožne experimentoval s nejakou riedkou vazelínou do ktorej som kvôli lahšiemu nalievaniu pridával trochu prevodového oleja. A keďže moje zvysláky v tej dobe boli dávno po smrti tak to bola hrúza. Až po čase ked som zistil že sa dajú trochu došponovať vybraním tých podložiek z pod čapu tak už bolo neskoro a vždy to pomohlo len na chvílu. Počas noci alebo resp počas státia to z toho dosť rýchlo vytekalo a takáto náplň mi ku koncu života tesnení a zvislých ložísk vydržala tak od víkendu do víkendu (a možno aj menej ) Takže ak sa niekomu jedná o suchý chodník alebo príjazdovú cestu, jednoznačne odporúčam buďto neparkovať tam Land Rover alebo čo sa týka tohto konkrétneho uniku, vyriešiť to "repasom" a/alebo vazelínou

Macej píše: 20 úno 2018 09:32 akže ak sa niekomu jedná o suchý chodník alebo príjazdovú cestu, jednoznačne odporúčam buďto neparkovať tam Land Rover alebo čo sa týka tohto konkrétneho uniku, vyriešiť to "repasom" a/alebo vazelínou

k tomu sa hlasim aj ja a odporucam STC3435

teslo píše: 20 úno 2018 09:48

Macej píše: 20 úno 2018 09:32 akže ak sa niekomu jedná o suchý chodník alebo príjazdovú cestu, jednoznačne odporúčam buďto neparkovať tam Land Rover alebo čo sa týka tohto konkrétneho uniku, vyriešiť to "repasom" a/alebo vazelínou

k tomu sa hlasim aj ja a odporucam STC3435

K tomu se hlásíme všichni,STC3435,konec.

Super. Dík za odpovědi. Takže jednoznačně vazelína.... Já už tam ale dal olej . Až vyteče - to bude hned, tak dám vazelínu. Možná ho vypustím rovnou - budu se chovat ekologicky . Když to bylo předtím úplně bez náplně (nevím jak dlouho a kolik to takhle najelo), co se dá čekat za problémy? A řešíte nějak množství té vazelíny při pozdějším doplňování - s tím prostředním šroubem na hlídání hladiny, nebo tomu větší množství nevadí? A prostě tam jednou za čas pošlete další vazelínu.

nie...pokial to tecie, tak to treba opravit

Snad se kolega neurazí,takhle to vypadá když je to na sucho......
download/file.php?id=77155&mode=view

mazat,mazat,mazat........stačí jednou za pul roku s křížema,záleží kolik a jak jezdíš... samozřejmě když to teče ven moc,opravit,....

Nalepsia rada na tomto fore: Takže ak sa niekomu jedná o suchý chodník alebo príjazdovú cestu, jednoznačne odporúčam neparkovať tam Land Rover

ja tam mam inak tiez STC3435. 30 tis km a stale tam je. vlastne by som to mal radsej skontrolovat.

Miras1: Skús najprv zistiť prečo to tečie a najlepšie je odstrániť to. Budem trochu blbý ale na ekologiu. Problém je v tom, že ak sa niečo môže dostať odtial von tak isto sa ti môže dostať niečo dnu. tým myslím blato, vodu - bordel a to môže byť problém a vznikne z toho to čo je tu kúsok vyššie na foto.
Ak nemáš vyhrdzavené gule a gufero po očistení nieje uplne pomleté a vymačkané tak to skús došponovať na ložisku. Mne to naposledy pomohlo a že som sebavedomo rovno vyhodil krycí plech kotúča. Vyskúšaj to tou jednoduchšou cestou - spomínam si o čom sme sa bavili po telefone a keď tak aspoň vieš na čom si

myso87 píše: 21 úno 2018 03:42 Nalepsia rada na tomto fore:

Vjazd do dvora = parking mojich príšer mám viac menej len tak aby sa nepovedalo ale za tých 8rokov čo tam stávam....

Miras1 píše: 20 úno 2018 11:51 Super. Dík za odpovědi. Takže jednoznačně vazelína.... Já už tam ale dal olej . Až vyteče - to bude hned, tak dám vazelínu. Možná ho vypustím rovnou - budu se chovat ekologicky . Když to bylo předtím úplně bez náplně (nevím jak dlouho a kolik to takhle najelo), co se dá čekat za problémy? A řešíte nějak množství té vazelíny při pozdějším doplňování - s tím prostředním šroubem na hlídání hladiny, nebo tomu větší množství nevadí? A prostě tam jednou za čas pošlete další vazelínu.

vazelínou by to melo bejt cela vyplněný ,conejvíc dát vazelína a pak to doplnovat, když dát oil tak asi do 1/2

na spravny objem(vysku) naplne je tam napustaci srob, ktory je zaroven aj kontrolny...