CZECH LAND ROVER FORUM

Borci, chci zvednout na dbousloupovy heveru celou boudu od ramu abych ji zespodu opiskoval a natrel.Poradite mi za jaky body ji zvednout aby se mi nezkroutila ev jestli sundavat predni blatniky, chladic? Treba za konce techto vyztuh za prahama? Hever ma 4 patky takze budu mit 4 operny body

Co si tak založit vlákno "horsikovi dotazy" a neptat se na každou věc v samostatnym vlákně
Jen na poslední stránce sekce Defender máš 13 svých témat

to bych to nedělal , je to vesměs AL , ale je to tvoje auto .

Nedelal bys piskovani, nebo zvedani boudy? Mam jemnou rucni piskovacku.Uz jsem to zkousel a jde to.Ale nedostanu se na mista nad ram.Proto ho chci zvednout

Stačí minutka hledání:
http://www.landroverforum.cz/forum/view ... =1&t=11094

Jinak už zastávám názoru - rozebrat a řešit po dílech.

Proč raději rozebrat? Hrozí zlomení?

Proč raději rozebrat? Hrozí zlomení?

To asi ne, ale když už se s tím takto blbne, tak to chce rozebrat pořádně a dostat se do spojů mezi jednotlivými díly karoserie. A před rozborkou meřit a měřit, protože Def je všechno jiné než přesná věc.

bulkhead vází víc ak 100kg, vopatrně teda zvedat a hlavně mít podtím po dýlce pevney support /na L a R strana / , To by šlo .

Myslel jsem to přesně jako MadTom, když už se dělá taková poměrně velká operace, tak to rozebrat a mrknout, jak na tom je kastle, případně ošetřit a prodloužit tím životnost:-) Rozhození kastle je sranda, ale pravda, že pak to zase slícovat může být horší. Centimetry žádná míra u Defa

Takze rozborka. . .

Takze abych se nenudil, mam opiskovano a vyvareno a udelal jsem repase pridavky ( loziska, gufera, ten stredovej cep, spinac zarazeni atd. . .) Dale nova spojka komplet a kluzny lozisko v klice. Zitra vezu na preloziskovani prevodovku.Nemam ztahovaky