CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, dávám za tátu inzerát na jeho RR P38 benzín + plyn, auto původně od , takže kilometry ( méně než 125 tis km ) sedí. Rok výroby musí táta dohledat, tuším, že to bylo 1998. Bylo to asi deváté auto v rodině a ve firmě na občasné přetažení vleku sem a tam, v zimě nejeté, stálo pod střechou, protože pro něj prostě v zimě nebyla práce... žádná leštěnka, ale krom závady na jednom válci bez problémů. Elektrika pořešená od Kokeška, auto je na pružinách, zadek není schnilý. Nová nádrž na plyn, nové tlumiče a pružiny se čtyřmi stupni tvrdosti, , nový kompletní výfuk včetně katalyzátoru, nové brzdy a destičky. Vadný píst na 8 válci, jinak vše plusmínus drobnosti jako u každého starého auta funkční. Dvoje alu kola, příčníku na střeše. Cena 45 tisíc, což je zhruba cena oprav a úprav, které se dělaly 2017 - 2018 a od té doby ujeto max. 1000 km, spíš méně. Více info můžu dozjistit a poslat mailem, ale asi nejlepší to bude na telefonu přímo u otce 602411691. Fotky mám v mailu, přepošlu ihned.... Díky ! H. jandvorak@email.cz

Více fotek večer a nebo mailem.

Kdybys porcoval tak ti dám 10 za motor

My porcovat nebudeme - není kde, není čas, není chuť .-) , ale domluvte se mezi sebou a odvezte si to klidně na orgány.

Zajímavé čtení, popravdě před několika lety jsem měl uplně jasno v tom, že je P38 ošklivý auto, ale jako jiným jsem mu dal šanci se do něj prokoukat a musim uznat, že svou šanci využil. Přes kategorii, že jsem ho jen akceptoval se dostává do pozice, že se mi už skoro líbí a trend je relativně pevnej, takže ho určitě budu brzo považovat, za vyloženě vkusný... Dokonce jsem si už pohrával s představou si ho pořídit, ale ty dvě motorizace tomu zatím vždy zabránili, to tédéeso je nějaká podle mne vyloženě nešťastná volba a benzinová 4,6 je pro mne zase něco jako perly sviním... možná by skutečně bylo řešením si to auto koupit prostě bez motoru.

Nějaký potenciál v tom vidím, zatím nemůžu říci, že mne to vyloženě láká, ale řekl bych, že kdyby Luboš trochu přidal a Honza trochu ubral, že už bych se v tom vyloženě viděl - jenom teda nevim, kam s tim nakonec budu jezdit s td5 na technickou

Momentálně nemám ani na naftu do svejch aut, natož na další nákupy, ale kdyby se to změnilo, tak bychom ten trojuhelnik možná nakonec dokupy dali.

Víc jak 10 nedám, když vidím jak je zaolejovanej nedělám si iluze že olej nepoteče mezi blokem a hlavou. Beru to jako díl na repas…….plyn bych nepotřeboval:-)))

Já bych plyn na td5 taky nepotřeboval

Někde na fb jsem četl, někdo prodává 5.9l cummins i s převodovkou

Já to budu muset vzdát, včera jsem jedno auto porouchal a zbývá mi spousta práce na dílech, které jsem nasliboval a to mi doma ještě stojí od leta osobní auto pro rodinu na oživení, takže já tady hezky plácám, ale nakonec nejspíš skutek uteče...

LevonHD píše:Někde na fb jsem četl, někdo prodává 5.9l cummins i s převodovkou

Ja k nemu mam ecu[emoji23]
To Hanys: jezdit v p38 s td5 neni problem. On se nikde nepise pocet valcu. A kod motoru ti prece sedet bude[emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

No vidíš to byl by to trhac silnic, třeba to poskaldame dohromady