CZECH LAND ROVER FORUM

Díky moc, to jsem přesně potřeboval vědět. Bez delší zkušenosti se to nedá vědět.
Plánuji pořídit AR 159 2.0 MJTD. Nechám to na jaro. Stejně se nikam nesmí cestovat.

Zizal píše: ↑15 lis 2020 23:29

159 v kombiku má obrovský kufr. Naftaky jsou asi nejlepší co se vyrábělo (ikdyž taky mají vířivé klapky). Pokud bys chtěl 4x4 tak jsou Q4 které mají torsen jak Audi, ale jsou myslím jen s 2,4 a benzínem 3,2(ten nebrat je to oplem zkažený motor). A design je něco co už asi nikdy nikdo nevyrobí...
FL2 je fajn a vyjede neskutečné věci na to že je to vlastně SUV. Akorát je škoda těch kurvitek v něm.

Zdravím chlapi,
Vyndaval jste už někdo výřivé klapky ze sání u Free 2 2.2Td4 ? Poradili by jste mi prosím jak na to ? Děkuji.

Nejsem odbornik, ale myslim si, ze zas takove kurvitko to nebude, pokud ano tak uz by tady na to bylo vlastni tema, neco jako na motor Disca TDV6

Jinak teda neznam zadne auto, ktere se sem tam nesere.... Dle ohlasu je zrovna Free2 povedene auto

Ale rad si poctu prispevky a nazory ostatnich, taky mame Free2 a taky mam v motoru tyhle vyrive klapky.

Jo a nozna dobra otazka tech co maji Free2 - mel nekdo s temito klapkami problem???? Pokud ano: kolik mel motor nalitano, kolik stala oprava, atd...

Co jsem se díval , tak oni tam nejsou úplně zbůhdarma. Mám najeto 170 k. Jinak je vyndávat nebudu. Jestli to přijde, tak se hold stím musím pak nějak poprat. Motor je stejný jako ford tdci 2,2. Tam, s tím nějaký problémy jsou?

Mame natoceno ca 215tis a take zatim vse ok

Naštěstí mám facelift takže klapky se nezkurvily bo tam nejsou... Jinak bych to jako bezproblémové auto neviděl - a FL2 s protočenou vačkou jsem viděl i další a podle nedostatku hlav motorů a dostupnosti vačky v druhovýrobě tak to asi nebude uplně bezproblémové... Klapky jsou o tom že jsou plastové a jde na ně bordel a teplo přes EGR. Jestli vydrží, nebo časem uletí je otázka. Drahá otázka. Taky se můžou začít zadírat a pak motor dělá problémy - někdy netáhne, někdy žere a pak se to zkazí fest. Jsou lidi co neřeší EGR, start/stop, klapky, DPF a jezdí bez problémů a pak jsou ti co to preventivně vyřeší a jezdí taky.
Každopádně ve srovnání FL2 a AR159 subjektivně vidím 11 let a 1xodtahovku (chyba dílu za 150,-) u AR159 a FL2 1rok 3x odtah, repas motoru a náklady větší než na AR159 za těch 11 let... Ale může být že jsem trochu postižený Alfa virusem. Kdykoli FL2 vyměním za 159/Breru

Ja jsem rad, ze nase Free ma treba jeste klasickou rucku s el. rucni brzdou jsem se uz natrapil dost kdyz jsem mel Disco 3, a jsem rad, ze ve Free 2009 je jeste stara dobra klasika myslim 2012 nebo 13 uz maji elektronickou rucni brzdu

Zdar a sílu. Nevíte někdo jak by se dalo zblbnout automatické rozsvecení režimu auto aby svítilo i přez den? Zalepit čidlo páskou?

Preprogramovat ho na takove, ktere sviti furt. Anebo si poridit denni sviceni, tak jsem stejny problem vyresil na "osobaku".

Fréčkař píše: ↑05 led 2021 14:41 Zdar a sílu. Nevíte někdo jak by se dalo zblbnout automatické rozsvecení režimu auto aby svítilo i přez den? Zalepit čidlo páskou?

Ahoj. Máme Free2 z roku 2007 a v pravé poloze hlavního přepínače světel "auto" s nastartovaným motorem svítí, aniž by se musely rozsvěcet. Když auto chcípneš, světla zhasnou taky. To považuju za automatické svícení. Teda jestli jsem rozumněl otázce...jestli chceš aby to svítilo jen vpředu, (což považuju za hovadinu), tak to poradit neumím.

Mam to same na 2009, poloha "auto"

Je to dovoz italie. Je tam soumrakové čidlo, tzn. že se světla v poloze auto rozsvěcují až od nějakého stupně šera. No a já bych chtěl aby to svítilo furt že.

A byl ses podívat jestli ti to náhodou nesvítí?
Soumrakové čidlo tam má náš friták také. Hlavní světlomety a zadní lampy v poloze "auto" automaticky svítí, jen když je tma, rozsvítí se k nim i palubka a zelená kontrolka světel na balubce v budíku. Při automatických světlech, když je den, tak zelená kontrolka nesvítí, nejsou osvětleny ani ikony ovladačů a nejdou rozsvítit mlhovky. Co si teda pamatuju. Jezdí s tím moje žena hlavně. Když vjede za většího světla do mlhy, tak musí přepnout na pozici "světla" aby šly zapnout mlhovky. Ale to je zřídka...Italská verze je asi stejná jako německá nebo slovenská. Ne?

na auto to svítí jen když ne šero, když senzor zakryju palcem , tak se světla rozsvítí, zkoušlel jsem už i tu pásku. Ale když zasvítí prudké letní slunce tak to odsvítí a světla začnou problikávat jak při testu na epilepsii.

Nedá se to nastavit origo diagnostikou? Jezdím jen na polohu "Auto" svítí mi tlumená + koncová světla. Nelze přepnout na dálková, jen světelná houkačka funguje. Dalková lze zapnout až když se rozsvítí zelená kontrolka při horší viditelnosti.

Mělo by to diagnostikou jít.

Diagnostikou to jde

Ja to mam presne jak pise Cyril, poprve me to dost zaskocilo, kdyz jsem nemohl zapnout mlhovky, nez jsem zjistil, ze to neni zavada ale soucast nastaveni, kazdopadne to tak bohate staci.

Nechci to tvrdit, ale myslím že všechny Free 2 nemají u světel funkci AUTO.