CZECH LAND ROVER FORUM

Zdar, měl by někdo možnost změřit vnitřní radiátor topení z P38?? Nedaří se mi nikde dohledat tyto hodnoty.
Díky

Nikdo nemá možnost změřit mi ten radiátor? Chci ho nahradit za jiný a zbavit tak těch o-kroužků které naprosto nefungují.

Daim0nd píše: 25 úno 2019 08:37 zbavit tak těch o-kroužků které naprosto nefungují.

Funguju Ak Ti tecu aj nove, tak si to bud zle zlozil, alebo mas poskodene trubky, alebo radiator (napr. prasknuty).
ad rozmery: https://www.rangerovers.net/forum/7-ran ... sions.html

Bude prasklý radiátor, prostě plast...

U mě to bude asi tím radiátorem, ale spíš mi jde o to jak je to udělané a taky o cenu.
Vždyť stačí aby se v motoráku drklo do trubek topení a šup v lepším případě je po o-kroužcích nebo v horším případě po radiátoru.
V USA to řeší radiátorem z AUDI A6. Kde jsou vývody na hadice. Takže se jen poupraví napojení a trošku zvětší díra v boxu topení a hotovo. Nicméně tohle se mi nelíbí díky umístění vývodům na radiátoru které jsou v dolní částí a s tím přichází problém odvzdušnění.
Další bod je cena. Náhrada třeba z litep4x4?? To je ranec za radiátor který není ani celohliníkový.

Nicméně díky odkazu od teslo a rozměrům v něm, sem dohledal druhošku od originálu pro P38, HELLA nový za 300 Kč
V tu chvíli nebylo co řešit a už ho mám na cestě. Když tak nechám navařit hliníkovou přírubu s vývody na trubky místo plastu a budu mít chladič nadosmrti

Tak jestli věříš věci za 300, že bude fungovat, tak seš velký optimista.

Netuším kde si to Hella nechává vyrábět takže kvalitu uvidím až to přijde. Ale jinak beru hellu za jednu z těch lepších značek která dodává i do prvovýroby.

Až se odhodlám řešit ten můj, nechám si ho asi udělat na míru mosazný.

Tak to už je pak jinde no Jen pro mě to auto nemá takovou hodnotu abych dal za něco takového tolik peněz. Známej mi počítal kolik by vyšlo předělat plastovou část na hliníkovou a s tou cenovkou se dostanu na 1900 Kč komplet... Životnost bude určitě menší jak když si ho necháš celý vyrobit, ale jinak si myslím že bude za málo peněz hodně muziky.
Kdo vyrábí ten radiátor STC3261 který máš na stránkách?

Daim0nd píše: 25 úno 2019 12:52 Tak to už je pak jinde no Jen pro mě to auto nemá takovou hodnotu abych dal za něco takového tolik peněz. Známej mi počítal kolik by vyšlo předělat plastovou část na hliníkovou a s tou cenovkou se dostanu na 1900 Kč komplet... Životnost bude určitě menší jak když si ho necháš celý vyrobit, ale jinak si myslím že bude za málo peněz hodně muziky.
Kdo vyrábí ten radiátor STC3261 který máš na stránkách?

To není uvedeno, je to neznačková náhrada

Aha, sem pak hodím fotky toho od helly na porovnání schválně.

ked tam das 3mm gumicky a trafis spravny moment pre ten srob co drzi trubicky (tam moze prasknut plast a bude tiect radiator ked budes ) , tak to bude v pohode

Gumičky 3mm??? ty jsem vzal original LR, proc 3mm???
A ten moment na utažení je teda suprovej tak akorát... přesně z těhlech důvodu bych to radši předělal klasicky na hadice a spony.
Místo tam skoro žádné není a ja tam mam ještě řešit nějaký moment...

Daim0nd píše: 25 úno 2019 20:12 Gumičky 3mm??? ty jsem vzal original LR, proc 3mm???
A ten moment na utažení je teda suprovej tak akorát... přesně z těhlech důvodu bych to radši předělal klasicky na hadice a spony.
Místo tam skoro žádné není a ja tam mam ještě řešit nějaký moment...

vsak prave preto, lebo lepsie drzi ako original.
a ten moment - proste uz stalo sa ze ten plast praskol. pravda, vtedy sa stratil original srob a bol nahradeny sestihranom alebo imbusom a to sa da uchopit aj silnejsie - v snahe aby to bolo urcite pevne sa stalo overkill

Ten imbus tam chci dát určitě zkusím to s citem dotáhnout, ale ty kroužky dám originál plus je z části lehce máznu silikonem.

eliott píše: 25 úno 2019 12:18 Až se odhodlám řešit ten můj, nechám si ho asi udělat na míru mosazný.

A máte nějaký typ kdo by ho dokázal kvalitně vyrobit tak aby měl dva vývody na které se rovnou nasadí hadice? Čeká mě také výměna a o - kroužkům moc nevěřím.

MH1 píše: 06 bře 2019 11:23 A máte nějaký typ kdo by ho dokázal kvalitně vyrobit tak aby měl dva vývody na které se rovnou nasadí hadice? Čeká mě také výměna a o - kroužkům moc nevěřím.

tipoval by som, ze akakolvek firma venujuca sa vyrobe chladicov na mieru. Otazne ale je, ci to budes ochotny zaplatit. Ja tipujem viac ako cena noveho radiatora s tesneniami a pracou.
Skus radsej hladat nejaku alternativu z ineho auta. Myslim, ze som niekde na zahranicnych forach videl nejake z audi, bmw, alebo takej nejakej uplne odlisnej veci.

ale aby som bol aj trosku konstruktivny, tak s tymto panom som bol nadmieru spokojny: https://www.opravachladicov.sk/

Zde odkaz na návod jak na implantaci radiátoru z audi. Za mě super řešení, ale s jedním obrovským problémem. Vývody v dolní části chladiče a tedy problém s odvzdušněním.
http://paulp38a.com/range-rover-p38/hea ... ment-audi/

Daim0nd píše: 07 bře 2019 08:39 Zde odkaz na návod jak na implantaci radiátoru z audi. Za mě super řešení, ale s jedním obrovským problémem. Vývody v dolní části chladiče a tedy problém s odvzdušněním.
http://paulp38a.com/range-rover-p38/hea ... ment-audi/

tak naschval som kontroloval stare fotky a ja som menil radiator v roku 2012 na svojej P38. Takze 7 rokov uz to funguje zarucene bez problemov. Ostatne co som robil tiez nehlasili problem. a nemam problem ani s odvzdusnovanim...

Konečně jsem měl čas a vyzvedl jsem si ten radiator. Podle rozměrů by tam měl padnout. Vzhledově vypadá úplně stejně. Co se jedná zpracování tak tam toho moc není... prostě chladič.

Včera jsem se dokopal a chladič vyměnil. Jak od helly/behr tak original jsou totožné. Snad jen, že originál má na sobě šipku s prouděním vody. Radiátor vypadal, že vzádu prorezla jedna trubička a trochu to teklo tamtudy a pak byly vhaji taky o-kroužky.