CZECH LAND ROVER FORUM

Potřeboval bych cca. 6ks hnědých úchytek na koberce - takové ty hřiby s drážkou na plocháč, které drží koberec na místě - třeba z nějaké D1, kde už ten koberec nemá na čem ležet.
Dále tu mám zřejmě vadnou jednotku centrálu a alármu AMR3248, frekvence 315 MHz. Měl by ji někdo z D1? Případně s jinou frekvenci a vlastním dálkačem? Nevím, jestli se ty jednotky musí nějak programovat, nebo stačí přehodit. Moje někde probijí na kostru, byť vypadá vevnitř zdravá, ale jen se dotknu kabelu nebo rozpojím něco, tak se zamkne centrál.

315MHz není evropská verze, není legální to u nás provozovat.

Tak to jsem nečekal. Je pravda, že ten vůz je z US. Mám tady jednotku s jinou frekvenci ale po instalaci houkal, navíc k ní nemám klíč...Můžu to teoreticky nahradit jakoukoliv jednotkou z D1? US verze teda má vlastní schémata, ale nehledal jsem ještě rozdíl, konektory a vzhled jednotky jsou stejné.

Stále aktuální, zejména ta jednotka (AMR2109) s klíčem by potěšila.

MadTom píše: 23 črc 2019 22:22 315MHz není evropská verze, není legální to u nás provozovat.

Můžeš to nějak rozvést prosím? 315MHz je standard u aut z US a tady se normálně provozují, prochází STK, atd. A to nejen u DO, ale u senzorů tlaku v pneu atd.

Miro ty přichytky by měli byt běžně v prodeji,např.
https://www.litep4x4.cz/kategorie/disco ... /prichytky

315 MHz - podívej se na stránky ČTÚ (český telekomunikační úřad) a zjistíš, jaká existují všeobecná oprávnění k provozu rádiových zařízení. Pro Evropu je to 433 MHz a 868 MHz pro tyto použití. STK tohle doopravdy nekontroluje, to je věcí ČTÚ a ti to budou řešit až při nějakém problému. Princip je ten, že na jakékoliv rádiové zařízení je třeba oprávnění, s tím že pro ty nejčastější komerční věci jsou oprávnění všeobecná, třeba pro WiFi.

MadTom píše: 23 říj 2019 20:31 315 MHz - podívej se na stránky ČTÚ (český telekomunikační úřad) a zjistíš, jaká existují všeobecná oprávnění k provozu rádiových zařízení. Pro Evropu je to 433 MHz a 868 MHz pro tyto použití. STK tohle doopravdy nekontroluje, to je věcí ČTÚ a ti to budou řešit až při nějakém problému. Princip je ten, že na jakékoliv rádiové zařízení je třeba oprávnění, s tím že pro ty nejčastější komerční věci jsou oprávnění všeobecná, třeba pro WiFi.

Jo tomu rozumím a chápu to, jen mě to překvapuje. Na STK buzí za všelijakou blbost a tohle neřeší (tedy naštěstí, v těch našich novějších elektrárnách by se to složitě předělávalo)...

Jinak Mirko promiň za OT

Jde mě o tyhle mrchy:

nevím jestli je Diskošky měli také v hnědé.
Na shopech mi píšou "no longer available"

Lukasino píše: 23 říj 2019 20:35

MadTom píše: 23 říj 2019 20:31 315 MHz - podívej se na stránky ČTÚ (český telekomunikační úřad) a zjistíš, jaká existují všeobecná oprávnění k provozu rádiových zařízení. Pro Evropu je to 433 MHz a 868 MHz pro tyto použití. STK tohle doopravdy nekontroluje, to je věcí ČTÚ a ti to budou řešit až při nějakém problému. Princip je ten, že na jakékoliv rádiové zařízení je třeba oprávnění, s tím že pro ty nejčastější komerční věci jsou oprávnění všeobecná, třeba pro WiFi.

Jo tomu rozumím a chápu to, jen mě to překvapuje. Na STK buzí za všelijakou blbost a tohle neřeší (tedy naštěstí, v těch našich novějších elektrárnách by se to složitě předělávalo)...

Jinak Mirko promiň za OT

Hodně odbočím - na poslední STK po mě chtěli homologaci pracovních světlometů, když jsem se zeptal, podle čeho by měly být homologované, tak nevěděli. Nějaké znalosti mají, ale často žalostně omezené - neznají principy jak funguje to, co mají kontrolovat. A že by věděli něco o rádiu, tak to už vůbec ne. Spíš by mohla nastat zábava, až by to někdo do kontrolních úkolů přidal. Změřit kmitočet, kde ten klíče vysílá, aby se poznalo pásmo, je jednoduché a rychlé.

Mirko píše: 23 říj 2019 20:36 Jde mě o tyhle mrchy:

nevím jestli je Diskošky měli také v hnědé.
Na shopech mi píšou "no longer available"

Něco podobného mám v D2 na uchycení bočních plastů u nohou řidiče a spolujezdce. Takže možná zkusit vrakáč, jestli se to tam nebude povalovat.

MadTom píše: 23 říj 2019 20:40

Lukasino píše: 23 říj 2019 20:35

Jo tomu rozumím a chápu to, jen mě to překvapuje. Na STK buzí za všelijakou blbost a tohle neřeší (tedy naštěstí, v těch našich novějších elektrárnách by se to složitě předělávalo)...

Jinak Mirko promiň za OT

Hodně odbočím - na poslední STK po mě chtěli homologaci pracovních světlometů, když jsem se zeptal, podle čeho by měly být homologované, tak nevěděli. Nějaké znalosti mají, ale často žalostně omezené - neznají principy jak funguje to, co mají kontrolovat. A že by věděli něco o rádiu, tak to už vůbec ne. Spíš by mohla nastat zábava, až by to někdo do kontrolních úkolů přidal. Změřit kmitočet, kde ten klíče vysílá, aby se poznalo pásmo, je jednoduché a rychlé.

Takže příště na STK s vybitou baterií v klíčku říkáš

Když ti to tak nastartuje .....

Mirko píše: 23 říj 2019 20:36 Jde mě o tyhle mrchy:

nevím jestli je Diskošky měli také v hnědé.
Na shopech mi píšou "no longer available"

Aha,tak to se omlouvám,to jsou pěkny mrchy......

No asi nezbyde než se vydat za , protože blíž Brnu těch vrakáců s LR moc není, krom našeho domácího...
To fakt nikdo nekuchl D1 a zbylo mu tohle?
@MadTom: Ty u nohou jsou asi trochu jiné. Myslím, že vím, které myslíš