CZECH LAND ROVER FORUM

Kdyby se někomu válel v kopřivách mrtvý blok Td5 tak bych jej zobnul.
Chtěl bych vytvořit stylový držák na víno.

Kolik dáš?

K

Hledám neopravitelná kus který by šel do hutí. Tedy za cenu šrotu, ani nevím kolik ten blok váží.

Při dnešních výkupních cenách je to skoro jedno

No pokud bych sháněl Tdv6 asi se bude v kopřivách válet více bloků, ale já bych dost stál o tu řadovou pětku.

Já myslel že při dnešních výkupních cenách je vcelku jedno jestli má blok 20 nebo 60 kilo, stejně je výkup pakatel

To jsem pochopil, ale přiznám se, že trh se šmelcem moc nesleduji.

No on je problém se šrotem trochu širší. Dneska při likvidaci auta, které nemá motor a převodovku musíš platit (v současnosti 1500) takže ten špatný motor má cenu v trochu jiném směru než za kg železa.

K

A může být motor i v kufru? A musí to být motor s daného auta? Jenom se tak ptám, abych si rozšířil obzory.

To nevím, ale myslím, že motor v kufru by prošel a pochybuju, že by kontrolovali z čeho je.

Navíc to určitě není všude stejné. To si určují ty firmy samy, co chtějí a co ne. A co za kolik. Pro ně je to prostě bussiness jako každý jiný.

K

Je to tak, že...
Auto "zlikvidujes " i bez motoru, zdarma, někde třeba i něco málo dostanes, ale pro odhlášení z registru potřebuješ protokol o likvidaci, který by ti měli dát pouze za kompletní auto (motor klidně na ridicove sedadle). Pokud je auto nekompletní měl by jsi dostat jen dodací list. I ten některé úřady berou jako důkaz o eko likvidaci, ale nevim jestli by spravne měli.

Odesláno z mého SM-A405FN pomocí Tapatalk

Prd tomu rozumím. Minulý týden jsem dával Superb na vrakáč a řekl jsem si o pět litrů dali je, až jsem blbec měl říct deset a třeba by to skončilo na 7 listech.
No abych zvýšil atraktivitu tak nabídnu litr domácí slivovice na výběr hruška nebo třešeň.