RRS 2010 facelift 136tkm TDV8 - nová turba, po servisu SMAZAT
Napsal: 31 kvě 2020 17:47
Ahoj,
tak v rámci jarního úklidu nabízím Range Rover Sport, facelift model z roku 2010 s motorem TDV8. Za mě nejlepší kombinace facelift a osmiválec, která se dělala jen asi půl roku. Potom už byly v naftě pouze TDV6/SDV6 a všichni víme co umí
Jako roční dovoz z DE, od té doby tady, nájezd 136tkm, HSE výbava, krásná bronzová metalíza, černý interiér. Výbava klasická na HSE - parkovací senzory přední a zadní, výhřev sedaček přední a zadní, parkovací kamera, bezklíčové startování, Webasto s DO (to se mi tedy nepodařilo synchronizovat, ale moc jsem to nezkoušel), Dynamic režim (nastavitelné tlumiče), atd.
Auto je po větším servisu, repasovaná obě turba (pár tisíc km), komplet všechny náplně včetně konverzní sady u automatu, takže další výměna už bez problému, přední brzdy komplet, atd. Auto bez investic.
Oproti fotografiím na autě nebudou Stormery, ale čerstvě repasovaná kola z RRS Supercharged
Cena 444tis.Kč, odpočet není možný.
L.
tak v rámci jarního úklidu nabízím Range Rover Sport, facelift model z roku 2010 s motorem TDV8. Za mě nejlepší kombinace facelift a osmiválec, která se dělala jen asi půl roku. Potom už byly v naftě pouze TDV6/SDV6 a všichni víme co umí
Jako roční dovoz z DE, od té doby tady, nájezd 136tkm, HSE výbava, krásná bronzová metalíza, černý interiér. Výbava klasická na HSE - parkovací senzory přední a zadní, výhřev sedaček přední a zadní, parkovací kamera, bezklíčové startování, Webasto s DO (to se mi tedy nepodařilo synchronizovat, ale moc jsem to nezkoušel), Dynamic režim (nastavitelné tlumiče), atd.
Auto je po větším servisu, repasovaná obě turba (pár tisíc km), komplet všechny náplně včetně konverzní sady u automatu, takže další výměna už bez problému, přední brzdy komplet, atd. Auto bez investic.
Oproti fotografiím na autě nebudou Stormery, ale čerstvě repasovaná kola z RRS Supercharged
Cena 444tis.Kč, odpočet není možný.
L.