CZECH LAND ROVER FORUM

Koupil jsem rrc 2 door.
Papiry jsou z nejakeho 5 dvere 3,5v8 1984.
Vevnitr je VM.
Davalo se VM do tridvere?
Dokazete nekdo urcit alespon rok vyroby?
Na prvni pohled vypada hrozne ale podlahy atd vse vypada moc pekne. Neni to shnilotina. 7 let stalo ve stodole.
Startuje jezdi radi, redukce, uzaverka, svetla sterace brzdy vse funguje.
Btw auto bylo i Karla Slamy ale ten si na nej nevzpomina:-D

A ted co s nim?
Moje vize je A:
Auto na vikendove jezdeni. Takze vybrat z byvaleho zavodaka 3,9V8 s automatem. A ma predstava by byla asi takova:

A za B:
Zrenovovat ho presne tak jak vyjel z fabriky, byl asi puvodne bily. Pak by vypadal asi jako mirusakuv.
Ale to vidim jako znacne nakladnejsi a delsi variantu.
A hlavne nemam poneti kdy ani jak to z fabriky vyjelo.

Původní číslo chassis není vidět?podle všech indicií je to dle mého názoru rok výroby 1978-1981 ale je otázka co je na něm původní a co ne a jestli to není smontované z několika aut... Určitě tam nepatří VM s pětirychlostní převodovkou,středový panel,volant.Jinak palubní deska, zadní výklopný držák SPZ, vertikální grill a interiér by spíš ukazoval na starší rok výroby s motorem 3.5L V8 s převodovkou LT95.

Já bych řekl, že to je MY84, ta středová konzola přišla až 84, předtím nebyla. VM není původní, přišlo až 85, když už měli velkou kapličku. Je dobře, že tam je ještě ta malá kaplička, ale jinak u tohoto ročníku bych se klidně na originalitu vykašlal, protože těch renovovaných "Suffixů" už je na trhu docela dost.

Středovou konzolu tam mohl někdo dát při montáži VM motoru.MY1984 už určitě neměl vyklápěcí značku na tailgate.Ale může to být celé směs dílů takže pokud se neobjeví původní číslo chassis,můžeme o roku výroby dlouze polemizovat ale souhlas s Mirkem,pokud to nemá nějakou historii a originál vin,nebál bych se auto uzpůsobit k tvé představě,samo že s V8

Original vin nema.
Pokud ma vin tam kde D1, tzn za pravym prednim kolem tak tam uz nekdo vin hledal a neni tam nic.
Je to na papirech: Sallhamv8aa145185
Coz by melo byt 3,5l ale petidver ale ja z toho moc chytry nejsem treba nekdo najdete vice.
Dekuji

Já ti Mají říkám, že si myslím, že vím z kterého auta jsou ty papíry. A někdo je dal na tohohle tridvere i s tím motorem.

K

Já zůstávám u toho, že to je celkem nezbastlený MY1984 - ta odkládací mísa na Iphony uprostřed palubovky byla zavedená až 83, odklápění značky u prvních ročníků 4 doorů určitě ještě bylo (85 už ne), sedačky pasují a pak prostě ta středová konzole. VM-ko už mělo tu novější středovou konzolu, co byla až do Softdashe, takže to by zas musel někdo lovit z jiného auta. Má spodní zadní klapky pružiny, nebo spadne celou váhou dolu? Dobastlit tam VM nemusela být jinak zásadní úprava.

Mirko:
Má spodní zadní klapky pružiny, nebo spadne celou váhou dolu?

Tady jsem nepochopil o cem mluvis, vo ma mi pruziny?

Jsou tam takové dlouhé pružiny mezi zadním crossmemberem a spodní klapkou, u starších to nebylo a klapka po otevření prostě "řachla" dolu, když jsi ji nedržel. Od 84 by tam měli být 2 symetricky umístěné pružiny. Nemyslím táhla na boku, ty tam byli vždycky:

ok, zitra na to kouknu.

www.range-rover-classic.com
Tady najdeš velmi podrobné a seriózní informace k identifikaci.Modelový rok 1984 to není,auto je dle všeho starší.

Může to být 1983 - 1984, jako ten můj, ten měl 3,5 l V8 a LT77 5-ti stupňovou převodovku s LT230

Tak dneska jsem to vzal poradne wapkou a je to lepsi nez jsem cekal. Vyvarovani snad moc nebude.