CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím,

sice s těžkým srdcem, ale prodám svoje Disco 4. Je to voňavka a podle mě nejhezčí D4 na prodej v ČR. Výbava HSE a k tomu navíc panorama, nezávislé topení, tažné, mrtvý úhel, výhřev vpředu i vzadu, vyhřívané čelní sklo, 7 míst. Aktuálně po rozvodech. Vše doložitelné.

Land Rover Discovery 4, r.v. 10/2014, najeto 133.000km. Vynikající stav, velmi opečovávaný vůz, plná servisní historie. 2 sady originálních alu kol v top stavu, zimní pneu 90%, 1 rok staré, letní pneu 20%. Tažné zařízení na 3500kg. Facelift a poslední rok výroby bez vstřikování močoviny. Mezinápravová uzávěrka diferenciálu. V 6/2021 výměna komplet rozvodů+všechny kladky a šrouby+klínový řemen a napínák. Ve 102.000km provedena preventivní výměna náplně a filtru v automatické převodovce v ZF Pakra Jihlava. K vozu jsou protokoly ze všech technických kontrol a faktury za všechny servisy od nového vozu do současnosti! Nehavarováno. V terénu nejeté a nikdy nic netahalo. K vozu přidám nové originální gumové rohože a sadu nových, originál zabalených, premiových koberečků. Možnost změřit lak, možnost prohlídky vaším technikem, ve vašem servisu. Písemná záruka na původ a počet najetých km. Bez možnosti odpočtu DPH.

Moc pěkná D4!
Nejde mi do hlavy proč se dělaly rozvody - dle info z LR se mají dělat ve 180 tisících. A pokud se dělají komplet (vepředu i vzadu), tak musí bouda dolu (vlastně nahoru), tedy to dělat preventivně to bych asi ani já nedělal..

(omluvám se za plevel v inzerátu..)

DiscoDrak píše: 20 črc 2021 17:23 Moc pěkná D4!
Nejde mi do hlavy proč se dělaly rozvody - dle info z LR se mají dělat ve 180 tisících. A pokud se dělají komplet (vepředu i vzadu), tak musí bouda dolu (vlastně nahoru), tedy to dělat preventivně to bych asi ani já nedělal..

(omluvám se za plevel v inzerátu..)

já dělal rozvody (P+Z) třeba ve 140 a bouda nahoru nemusí. A když už rozvody, tak k tomu i nové čerpadlo oleje a vodní pumpa. Prevence

xxx píše: 20 črc 2021 18:55

DiscoDrak píše: 20 črc 2021 17:23 Moc pěkná D4!
Nejde mi do hlavy proč se dělaly rozvody - dle info z LR se mají dělat ve 180 tisících. A pokud se dělají komplet (vepředu i vzadu), tak musí bouda dolu (vlastně nahoru), tedy to dělat preventivně to bych asi ani já nedělal..

(omluvám se za plevel v inzerátu..)

já dělal rozvody (P+Z) třeba ve 140 a bouda nahoru nemusí. A když už rozvody, tak k tomu i nové čerpadlo oleje a vodní pumpa. Prevence

tak to čučím... já jsem pro prevenci všema deseti, ale tohle mi už přijde moc.
Vepředu se prý musí rozbourat celý předek, ale jde to, ale vzadu je prý palivové čerpadlo, které se dělá při rozvodech též a to musí bouda nahoru, není tam přístup - tak nějak mi to v RocoMotor říkali, když to dělali na mé D4

Rozvody se dělaly protože musely - mají se dělat po 180.000km nebo 7 let! Auto je 2014... Bouda dolů nemusí, to je mýtus. Samozřejmě byly dělaný komplet přední a zadní rozvody + všechny kladky a šrouby, k tomu navíc klínový řemen a napínák a chladicí kapalina a brzdovka. Jestli ti řekli, že kvůli tomu musí bouda dolů, tak to chlapci neumí a rozvody bych u nich nedělal. Můj mechoš dělal rozvody na D4 už tak po třicáté a boudu nikdy nedával dolů/nahoru. A to jsou na D4 zadní rozvody časované a je potřeba tam ještě nasadit aretační přípravek

Čerpadlo oleje je na D4 SDV6 už vyřešené, už s ním nejsou problémy. To platilo na 2.7kách...

A jinak, auto je prodané, prosím smazat.