CZECH LAND ROVER FORUM

Zdar, po návratu z Rumunska s ofcí (gumbalkán) mám opět roupy ohledně "expedičního" auta.

Po návrhu poslat l322 do světa a pořídit D1 / D2 si žena myslí, že sem asi někde upadl, nebo se ožral a tohle je výsledek. A já jí nemůžu vysvětlit že to není ani po alkoholu a ani že sem nikde neupadl..

A tak mám dotaz - je tu někdo kdo řešil: šnorchl, držák navijáku, expediční zahrádku, okrytování podvozku?

Něco se mi povedlo dohledat, krom šnorchlu vše a za šílené ceny (oproti stejným věcem na D3)

Nebo řeším kraviny a mám si k L322 koupit D1/D2 a tam se (opět) vyřádit

Co vy na to?

Jen si nech L322

Pěknou zahrádku za rozum dělají poláci

Zakrytování podvozku a plotnu na naviják Ti udělá kdokoliv kdo umí s železem

Šnorchl se používá z D3/4 a po menších úpravách a dodělání trubek tam většinou sedí, ale to je u předface, facelift má přívod vzduchu na druhé straně, tak buď někde vyzkoušet nějaký kde bude hezky sedět tvar blatník - čelní okno a nebo to čistě střihnout z něčeho dostupného.

Můj názor je opačný, koupit X Lifter, dát na to AT pneu a vyrazit. To auto v sérii zvládne spoustu a než řešit a cpát peníze do úprav je lepší ten čas a peníze strávit někde na výletech

L322 naviják ocel nárazník plus led lampy

Jinak ještě teď je to na fotce na r19 mám r22 a kluk co to od něj mám tam měl delší tyčky na senzorech a to pak bylo super vypadalo to brutálně já mám model přelom 2005-2006 tak mi nešel xlifter ale vyřešil jsem to iidtoolem a super

Lukasino píše: 28 srp 2021 20:12 Jen si nech L322

Pěknou zahrádku za rozum dělají poláci

Zakrytování podvozku a plotnu na naviják Ti udělá kdokoliv kdo umí s železem

Šnorchl se používá z D3/4 a po menších úpravách a dodělání trubek tam většinou sedí, ale to je u předface, facelift má přívod vzduchu na druhé straně, tak buď někde vyzkoušet nějaký kde bude hezky sedět tvar blatník - čelní okno a nebo to čistě střihnout z něčeho dostupného.

Můj názor je opačný, koupit X Lifter, dát na to AT pneu a vyrazit. To auto v sérii zvládne spoustu a než řešit a cpát peníze do úprav je lepší ten čas a peníze strávit někde na výletech

Takže šnorchl nemůžu najít, protože se na moji verzi nedělá. No, to by nevadilo. Asi až tolik. Nehodlám s tím jezdit nesmysl.

Plotna sem koukal stojí cca 10 000, ale vypadá tvarově jednoduše. A xlifter na ten můj jde?

Co vím, tak originál šnorchl na L322 neexistuje, nebo je alespoň nekoupitelný.

Na předface se používá z D3 / D4, sedí moc hezky. Na facelift je potřeba buď vyrobit, nebo zkoušet z jiných aut co to mají nalevo. Dovolím si půjčit fotky předface z místního bazaru.

Když už bych řešil plotnu, tak buď něco jako originál, tzn. s výřezem nárazníku, nebo ještě schovanější, ať je to trochu elegantní.

A mám za to, že tam X Lifter jde, můžeš se u mě zastavit a vyzkoušíme to Jednotku měchů už to má novou.

L.

Takže šnorchl vypouštím. Nemám nikoho, kdo dělá s plastem.

Plotnu sem našel tuhle: http://www.escape4x4.cz/plotna-na-navij ... 9/d-78142/

Zahrádku u Poláků, ale nebyla moc hezká. Ale vzhledem k tomu, že tam mám jen díry a závity, tak by šlo cokoliv vymyslet.

Nějak se zastavím! Taky máš u mě ty spz (konečně)

A nebo sehnat d1 a rr nechat na pohodu. Mě mrzí, že nemám ten rok, kdy jim dělali už režimy. Nemáš tam nějaký po fl na výměnu?

Ta plotna od Escape je na prdlačku podle mě, budeš s ní všude rýt. Podívej se jak to má vypadat, originál je vysoko, místo výztuhy. Sice je to taková hrozná bambule, ale praktičtější řekl bych...

Jízdní režimy jsou fajn, ale nejsou podle mě tak nutné pro jízdu v terénu, často dělají jen to, co má dělat řidič (jsem na sněhu tak se rozjedu pomalu a nedupnu na to atd). Facelifty jsou, ale ne v benzínu FL v benzínu a aby nebyly zmršený plynem, těch je v CZ inzerci pár, jestli vůbec nějaký (momentálně mě žádný nenapadá).

A zahrádku jo jak říkáš, jde udělat cokoliv, ale mě ty poláci třeba přijdou fajn (zahrádka od nich) a je za pěkné peníze na to že je přímo na auto, jen koupíš a namontuješ.

Ta origo plotna se mei líbila. Případně sundám nárazník a něco se vymysli. Nemáš odkaz na tu os Poláků?

No možná možná bych zkousnul i ropu..

Ten šnorchl je ze Sporta, měl to tam Miky. Ale je to zbytečnost u L322. Dřív utopis jednotky než motor. A na předfacelift ti X lifter nepojede.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Já ale nemám predfacelift.

A co mas? L322 s BMW V8 ne?


Sent from my iPhone using Tapatalk

L322 s V8 JAG

https://landroverforum.cz/forum/viewtop ... =8&t=43270

Podle mě řešíš ptákoviny, já toho s tímhle projel hromadu a neměl jsem nikde problém. Stejně L322 není na nějaké extrémy...

Když budeš mít X Lifter aby sis to přizvedl, tak i spoustě problémům předejdeš a když budete ve dvou autech, tak naviják není téměř potřeba, nebo si ho udělat montovací, ne napevno.

Aha, já měl zato ze mas BMW


Sent from my iPhone using Tapatalk

Taky varianta
Takže bych to viděl na zahrádku, plechy dolů (jistota) a xlifter.

Ten sundavací by se mi líbil asi taky. Na to sem kdysi měl plotnu na TZ..

Tam kde bys potřeboval naviják už L322 stejně jenom dojebes. Na to si kup radši tu D1.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Občas sem ho využíval i na silnicích atd. Je to spíš jako pojistka i jako machrovinka k práci

Marty_LR píše: 29 srp 2021 09:01 Občas sem ho využíval i na silnicích atd. Je to spíš jako pojistka i jako machrovinka k práci

Tím spíš je pak lepší nějaký multimount, aby jsi to mohl použít i na plaťáku atd

Lukasino píše: 29 srp 2021 09:29

Marty_LR píše: 29 srp 2021 09:01 Občas sem ho využíval i na silnicích atd. Je to spíš jako pojistka i jako machrovinka k práci

Tím spíš je pak lepší nějaký multimount, aby jsi to mohl použít i na plaťáku atd

A nemáš nějaký odkaz na tu zahrádku ? Já na PL našel jednu, v celku pěknou kolem 12 000 kč