CZECH LAND ROVER FORUM

jbizik píše: ↑03 pro 2021 21:24

steyr píše: ↑03 pro 2021 12:45 Ahojte, keby náhodou niekto vedel o nejakom, veľmi rád by som kúpil Mantec Snorked na DI v akomkoľvek stave.

Ďakujem.

Daj si vyrobiť kópiu.....

Ahoj. Kde?

discovery1liptov píše: ↑03 pro 2021 21:11 Potrebuješ presne MANTEC?

Áno

Strešný nosič hotový, kontrola prebehla a ide na striekanie, do Vianoc bude na aute

Foto tu?

Hezké, od pohledu bytelné. Mám dotaz, tušíš, kolik to celé váží?

Ahoj, podľa dizajnu a výkresov mala zostava vážiť cca 48kg ale dali sa trochu hrubšie trubky, dnes ráno som to dvíhal a pocitovo cca 50kg.

To není málo. Kolik máš v TP povolené zatížení střechy? Aby jsi na to za jízdy mohl vůbec něco naložit.

Vďaka za postreh a koment, no nemám ešte TP, nakoľko to ešte nie je prihlásené, no pozriem taliansky či tam niečo také je. FYI: Safety Devices "origo" roof rack má 42kg...

Btw, tí čo máte DI, aké máte max. zaťaženie strechy v TP, malo by to byť pod D.8 ja to v tom talianskom nemám...

Tak ale maximalni zatizeni strechy je akorat maximalni zatizeni origo hagusu, ne? Zahradka drzi ve zlabcich, ne na strese.

steyr píše: ↑04 pro 2021 17:05

jbizik píše: ↑03 pro 2021 21:24

Daj si vyrobiť kópiu.....

Ahoj. Kde?

Akákoľvek kovovýroba.....treba len priemery rúry, a dobre fotky originálu.....

Zatížení střechy je prostě to co se dává nahoru na auto. A je jedno, jestli na originál hagusech, příčnících do žlábku nebo na velké zahradě. Není problém při odstaveném autě, ale za jízdy - má to obrovský vliv na těžiště vozidla a tím i na jízdní vlastnosti.
A je to samozřejmě součet váhy nákladu a držáků (příčníky, zahrádka, ....). Proto mám na D2 střešní stan jenom na příčnících a nikoliv na veliké zahradě.
Nevím jak u D1, ale u D2 jsem v návodu našel 150kg, ale v TP jsem několikrát viděl jenom 75kg.

V TP na D2 je standardně těch 75 kg ... zvýšenou nosnost střechy (150 kg) mám dopsanou od Helpregu právě kvůli zahrádce a je to tam i zmíněno ... něco ve smyslu "auto je vybaveno střešním nosičem se zvýšenou nosností" a mění se 2 kolonky - výška vozu a zatížení střechy ...
Ale ono se to historicky měnilo a v každém TP může být zapsáno úplně něco jiného ... jasný je, že dneska už to půjde zapsat jen hůř a hůř...

CT nárazník aj platňa na Huskyho došli vo veľmi dobrej kvalite:

odkial si to objednaval?
dik

Ta dlhaa sublera je paranna

petr pp píše: ↑15 pro 2021 20:11 Ta dlhaa sublera je paranna

discovery1liptov píše: ↑15 pro 2021 19:55 odkial si to objednaval?
dik

Ahoj, máš SZ.

Ahojte,

prosím o radu.

Na Husky navijáku mám klasickú rolňu na oceľové lano.

Chcem dať syntetiku, môžem nechať kvôli original looku rolňu či musím dať na syntetiku výhradne prievlak?

Na Husky navijáku je kapacita 7,9mm oceľoveho lana 50m,aby som vedel kapacitu syntetiky mám normálne vypočítať objem oceľového i syntetiky a podľa toho určiť koľko syntetiky mi tam vôjde?

Akú syntetiku by ste odporučili na základe Vašich skúseností?

Vopred ďakujem za rady!

Na synentiku průvlak. V rolnách, pokud se dostane do rohu válečků, tak se může trhnout.

Ze by se syntetika mohla v rolnach kousnout je celkem rozsireny nazor, ale videl to uz nekdy nekdo? Kombinace syntetiky a rolen neni zas az tak vzacna, ale najit aspon fotku ttakoveho nastaleho problemu je docela nemozne. Naopak nezanedbatelny pocet lidi tvrdi, ze je to jen mytus. Jeden priklad za vsechny: https://www.youtube.com/watch?v=yGHXiJ5_IbI

Je to blbost, syntetika se tam může kousnout když budeš tahat šikmo pod sebe což je samo o sobě blbost tak možná se tam bude trhat ale aby se kousla nevěřím.