CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj landroveráci!
Přemýšlím, že bych mou D4 protáhl letos na podzim (2. pol října - listopad) na větší vejlet. Nejprve jsem přemýšlel o "severní smyčce" - Polsko, pobaltí, Finsko, Švédsko, Norsko a zpět. Ale jelikož už tam bude zima jak v ruským filmu, napadlo mě jet někam na jih. Tak jsem si říkal že bych to vzal přes Balkán do Turecka (Kappadokie) ale pak jsem si vzpomněl, že jsem kdysi viděl cestopis s Ewanem McGregorem a ten jel na motorce do Itálie a pak trajektem do Afriky. A v tu chvíli se mi v hlavě zrodila myšlenka o cestě: Čechy - Itálie - Trajekt do Tuniska - Alžísko - Maroko - Španělsko - Francie - Domů. Spát jsem chtěl na matraci v kufru. Nemáte někdo s takovou výpravou zkušenosti? Je to vůbec podniknutelný?

Mějte se hezky

Zdraví

Pavel

ElPajo píše: ↑20 zář 2022 19:49 Ahoj landroveráci!
Přemýšlím, že bych mou D4 protáhl letos na podzim (2. pol října - listopad) na větší vejlet. Nejprve jsem přemýšlel o "severní smyčce" - Polsko, pobaltí, Finsko, Švédsko, Norsko a zpět. Ale jelikož už tam bude zima jak v ruským filmu, napadlo mě jet někam na jih. Tak jsem si říkal že bych to vzal přes Balkán do Turecka (Kappadokie) ale pak jsem si vzpomněl, že jsem kdysi viděl cestopis s Ewanem McGregorem a ten jel na motorce do Itálie a pak trajektem do Afriky. A v tu chvíli se mi v hlavě zrodila myšlenka o cestě: Čechy - Itálie - Trajekt do Tuniska - Alžísko - Maroko - Španělsko - Francie - Domů. Spát jsem chtěl na matraci v kufru. Nemáte někdo s takovou výpravou zkušenosti? Je to vůbec podniknutelný?

Mějte se hezky

Zdraví

Pavel

krom Alžírska (vzhledem k bezpečnosti a vízové povinnosti) v tom nevidím problém.
Maroko jsme jeli několikrát, ať trajektem z Itálie nebo cestou přes Španělsko. V loni jsme to měli též v plánu, i koupený trajekt, ale Maroko neotevřelo hranice kvůli covidu.
Pokud se nepletu, byli 14 nebo 16 měsíců úplně zavření pro okolní svět.

Z alziru do maroka to myslim nejde

JJ, tam je hranice zavrena uz mnoho let

Takže nejlepší/nejsnazší/jediná varianta, jak se dostat do Maroka je přes Francii a Španělsko. To by asi taky šlo . Tak díky! A je po tý cestě, hlavně po opuštění Evropy něco, na co si dát bacha, čeho se vyvarovat (nechci slyšet nic jako "Vyvaruj se toho podnikat cestu s D4":-D).

Dík

Pavel

To je ale jedine na co si dat pozor na d4 a hašiš

ElPajo píše: ↑22 zář 2022 18:58 Takže nejlepší/nejsnazší/jediná varianta, jak se dostat do Maroka je přes Francii a Španělsko. To by asi taky šlo . Tak díky! A je po tý cestě, hlavně po opuštění Evropy něco, na co si dát bacha, čeho se vyvarovat (nechci slyšet nic jako "Vyvaruj se toho podnikat cestu s D4":-D).

Dík

Pavel

alebo trajektom z Janova, ak sa ti nechce v EU tolko soferovat.

Já jsem myslel, že bych jel z ČR do Itálie a pak po pobřeží FR a SP a zpátky pak vnitrozemím. Dojel bych do Marrákeše a zpět, dál do pouště bych se asi nepouštěl. Nějaká zajímavá místa, která bych neměl zapomenout navštívit? Spát jsem chtěl v autě, složit sedačky v D4 a hodit tam nafukovací matraci, případě z OSB desek a zbytků střešních latí vyrobil "rošt", to ještě musím domyslet. Dá/smí se to ve Francii, Španělsku, Maroku spát v autě normálně někde na parkovišti? Nebo musím jenom v kempech?

Dík

Pavel

Jdeš do toho docela pankově , myslím že nafukovací matrace na takovou cestu je docela málo. Pokud nevíš nic o muslimském světě, jako že asi ne,tak by jsi mohl narazit. Prostuduj informace o tom jak se kde chovat, místní zvyklosti, nástrahy a hlavně vybavení na takovou cestu. Jinak hodně štěstí. ...... Maroko mám v plánu již podruhé letos na vánoce

Ahoj, abych nenačínal nové téma, navázal bych na toto - ostatně se týká Maroka. Chystám se tam v druhé polovině června Freelanderem, tam pojedeme trajektem ze Sete do Tangeru, zpátky z Nadoru do Almerie. Po Maroku mám v plánu trasu Tanger - Modré Město - Rabat - Marrakeš - Essaouira - Warzazát - vodopády D Ouzoud - Fez - Nador. Trajekty zaplacené, ubytování zabookované. Kdysi jsem už kousek po Maroku jel - z Ceuty do Melilly. Zajímaly by mě nějaké čerstvé zkušenosti - prý byl zrušen formulář s daty auta, který se kdysi vyplňoval na stránkách marocké celní správy, ale hlavně jsem při minulé cestě nepoužil dálnici - jak je to v Maroku s mýtem? Jsou tam brány, kde se zaplatí, nebo je nutné si tam pořídit předplacenou mýtnou krabičku?
Díky

ve zkratce, formular uz se nevyplnuje. Celnik si to vypise na hranicich podle TP, dostanes karticku s QR kodem, kterou nesmis ztratit, jinak je to pri ceste zpet na dyl...
Myto se plati v mytnych branach.

Vratil jsem se v pondeli, tak se klidne ptej.

Tak možná by bylo dobré předem ještě vědět, jestli je problém s placením kartou na pumpách, abych to zohlednil při výběru peněz z bankomatu. Přejezdy mezi místy prvoplánově počítám po normálních silnicích, tak doufám, že jsem si nenaplánoval přejezdy, které budou časově nezvládnutelné. Jinak nějaké informace mám, tak se zatím ničím moc netrápím. Jen aby nekleklo auto, ale to je riziko při každé cestě.

Platba kartou na pumpách je velká loterie… i tam, kde mají nalepená loga karet na stojanech se velmi často stávalo, že je nebrali… a to i klidně nově postavené pumpy… klidně i Shell a podobné “známe značky”, takže raději vždy mít u sebe hotovost.
Provoz na silnicích je na “severu” podobný jako u nás. Čím jsi jižněji, tím polevuje a to dost významně. Silnice jsou celkem rozumné a dá se “upalovat” klidně 110. Pozor před městy a obcemi - všude kontroly a často radar - taková ta “pistole” co policista drží a je to dost blbě vidět. Jakmile je vidět v dálce auto, co stojí kolmo k silnici (většinou stříbrné “SUV”) tak zpomalit na předepsanou rychlost.

Pumpy to je pribeh sam o sobe. Karty bere odhadem kazda treti.
Z 10 tankovani jsme dvakrat museli neco nabrat za hotove protoze jsme proste na pumpu kde brali karty nenarazili. Je lepsi mit zalohu...
Bankomaty si vesmes berou pri vyberu 2000dir 33dir poplatek.

Prejezdy, pocitej s tim, ze 300km pojedes 5-6 hodin.
A pozor na mapy.cz za prve neumi uplne presne rozlisit co je jeste asfaltka a co uz polni cesta, takze nekdy te honi fakt peknyma zkratkama, je treba koukat taky na ukazatele.
A hodne se stavi nove cesty, takze tam, kde pred tremi lety byla sotolina nebo uzka rozbita asfaltova cesta (typicky pres atlas, ten jsme projeli napric celkem 4x) tak je dneska krasne narovnana siroka silnice. Ale pak potkas bagry, ktere zrovna shodily kus brehu a muzes si u nich uvarit obed, nez to odklidi.

Kazdopadne pocitej se slusnou casovou rezervou.

Používám mapy.cz a už jsem s nimi tu zkušenost udělal. Mapy.cz mi umožnily poznat polní cesty Makedonie a Albánie, s rozlišením kategorií silnic mají fakt dost problém. Denní přesuny jsem tak nějak počítal +- 300 km/den za 5-6 hodin, takže to je OK. S policejními kontrolami tam mám z minula zkušenost, že jsou poměrně časté. S policajtama navíc byla těžká domluva, anglicky zpravidla nerozuměli. Když řídila moje drahá půlka, tak se s tím moc nepárala. Po zastavení spustila okénko, česky řekla dobrý den a co si přejete, jim spadla čelist, zasalutovali a jeli jsme dál.
A mít v zásobě hotovost na naftu, OK.
Chlapi, díky.

Kluci uz ti na vsechno odpovedeli. Ja jenom doplnim k tem policejnim kontrolam. Jeste tam funguje to, ze na sebe ridici blikaj, tak je fajn ze slusnosti delat to same
Jo a jeste pozor, minule kdyz jsem tam byl (2021), tak mytna brana byla na sjezdu a ja nemel dirhamy, takze se po vyjezdu z lodi hned dostat k bankomatu nebo si vzit par drobnejch predem...

K tem policejnim kontrolam, jsou tam stale ale z toho celeho poctu kontrol nas staveli asi 3x a vzdy to tusim bylo v zapadni sahare. vypis si Fishe a to jim dej. Muzu ti poslat mustr. Mam to tusim anglicky/francouzsky

kdybys mel nejake dalsi dotazy klidne cinkni na 603975234 ale tady to aspon zustane i pro dalsi.

jeste k trajektum.
do afriky jsme pluli z Almerie do Nadoru, nocni trajekt, cca 8200kc za landcruiser a 2 osoby s kajutou. a po vsech tech cestach opravdu doporucuji, vylezes rano v africe vyspany, plny sil.

zpatky jsme pluli
z ceuty do algercias 105euro za auto a dva lidi.
pozor z tangeru co algercias to stalo 300e!!!

Kluci meli puvodne plout ze sete do melily/nadoru ale trajekty v ten tyden vsechny kvuli pocasi zrusili...

Pokud Vam tento odkaz bude fungovat tak tam jsou zakladni veci co kde potrebuji na ICR.
Bankomaty, obchudky se simkartami (sinkarta inwi 30dir a 10dir 1gb internetu) dobit uz jde v podstate kdekoliv ale dostat se k te simcenza 30dir je problem, prekupnici si vetsinou reknou 100dir
kempy, nejake pro me dulezite body jako dobre restaurace, stanky s freshem, obcas i benzinka kde berou karty.
asi jsem to mel zapisovat do mat dukladneji ale po 5 navstevach to uz tak nejak znam po pameti...
je tam spousta bodu jak starty a cile etap, to muzete vynechat.


ICR Afrika
https://mapy.cz/s/duzanotebu