CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím ve spolek,

Teče mi olej u kliky řízení. Po jejím sundání z tisíci hranu jsem zjistil, že pojistný kroužek, co drží těsnění na svém místě, je tak zarezlý, že s ním za boha nehnu abych ho uvolnil a sundal.

Nemáte někdo nějaký fígl, na povolení takhle zarezlého kroužku, který by šel udělat, aniž bych musel vyndavat celé řízení?

Mě nápad jen odmastit, odrezit a pak to zkusit znovu.

Vyndání řízení se chci vyhnout, protože to znamená sundání hadic od turba, možná i turbo, hadice od vodní pumpy a vodní pumpu jako takovou. Pokud tedy není i jednodušší cesta. Spodem to nejde.

Děkuji

Jestli máš na mysli převodku řízení a na ni nasazenou páku co dá tahá za tyče řízení, tak ti doporučím celou převodku vyndat z auta a pořádně zrepasovat. Sundání hadic od turba je to nejmenší. Horší je, že ten ingot je celkem těžký.
Existují repasní sady na přetěsnění, ty mají význam, pokud převodka nemá moc velké vůle, jinak se musí měnit i ložiska, a hlavně pokud příslušné hřídele nejsou vyrezlé nebo vydřené - potom je to na přebroušení a nachromování. Videa s rozborkou se dají najít na webu.

Jojo, přesně tu myslím

Takže by to mělo jít vyndat prostorem vzniklým sundáním hadic a trubek? Vodní pumpu tam můžu nechat?

Převodovka se jinak tváří v pohodě. Vůli měl jen čep na páce a ten zrepasuju. Ovšem když už to bude venku, tak asi lepší udělat to celé že?

Čep na páce - ten skládací uděláš v pohodě na autě. Cokoliv s převodkou, jako třeba přetěsnění na stole. Jesli chceš dělat víc než ten čep, tam budeš sundavat páku z převodky, a to umí být velmi zábavné. Posledně bylo rychlejší páku rozřezat, jak to bylo zarezlé. Nedal to ani 20t hydraulický stahovák.

Tak se holt koukne holka ven. Pač musím měnit gufera (na obrazku ve čtverci 17) a ta závlačka dole je právě přirezlá tak, že nejde sundat.
Díky za rady. Sundání kliky byl vážně porod, ale úspěšný.