CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím pánové.

Jsem novým hrdým majitelem Defíka 1999. Ale už po chvilce se objevily potíže:

Motor občas vynechá, přestane na vteřinku táhnout a rozsvítí se oranžová kontrolka poruchy motoru. Vzápětí ale motor jede normálně.
Situace nastává bez ohledu na povrch cesty, rovinu, kopec, rychlost i zrychlování. Za posledních cca 40 km se to stalo 5-6x.

Poradíte, kde začít hledat? Fórum jsem prošel, a nenašel, že by někdo měl podobný problém


Díky!

v

Jestli se ti rozsvěcuje i kontrolka motoru, tak diagnostiku. Napadá mě hned několik věcí, co to mohou dělat, ale bez diagnostiky nebudeš vědět co řešit. A střílet naslepo je blbý postup.

Díky!

Diagnostika stačí nějaká univerzální nebo je nutná spešl LR?

Taková, která doopravdy umí TD5ku, a těch moc není.

Black_Star píše:Zdravím pánové.

Jsem novým hrdým majitelem Defíka 1999. Ale už po chvilce se objevily potíže:

Motor občas vynechá, přestane na vteřinku táhnout a rozsvítí se oranžová kontrolka poruchy motoru. Vzápětí ale motor jede normálně.
Situace nastává bez ohledu na povrch cesty, rovinu, kopec, rychlost i zrychlování. Za posledních cca 40 km se to stalo 5-6x.

Poradíte, kde začít hledat? Fórum jsem prošel, a nenašel, že by někdo měl podobný problém


Díky!

v

Úplně to samý mi dělal Renault Master a byly to vstřiky + čerpadlo…


Sent from my iPhone using Tapatalk

ElPajo píše: ↑13 lis 2022 21:33
Úplně to samý mi dělal Renault Master a byly to vstřiky + čerpadlo…

To by bylo nemilé... Uvidíme, co řekne po neděli diagnostika.

MadTom píše: ↑13 lis 2022 12:35 Taková, která doopravdy umí TD5ku, a těch moc není.

Vzhledem k tomu, že se ve věci vyznáš, tak Tvůj názor, pls, na iCarsoft LR V2.0 pro LandRover/Jaguar ? Ta by to měla zvládnout, ne?

První iCarsofty stály za houby. Tahle tebou odkazovaná je nějaká druhá verze a píšou tam že u aut vyrobených před rokem 2004 je potřeba ověřit kompatibilitu. Moc bych na to nesázel. Pořiď si ideálně Nanocom pro td5. Ten je prověřený.
A rozhodně si nenechávej hned měnit vstřiky. Zkontroluj pro začátek všechny konektory na motoru. Na diagnostiku zajeď někam kde to umí. Viz
https://nove.landroverforum.cz/forum/vi ... hp?t=17182

Pokud koukáš po vlastní diagnostice, tak doporučení tady:
https://www.landroverforum.cz/forum/vie ... 20#p489953

Vyčíst chyby Nanocomem případně můžu, ale jsem jen majitel Nanocomu, ne někdo kdo tomu rozumí
Jsem 15 km na východ od Brna, přes den v Brně.

Vypíchnul bych jednu věc - nerozebírat nic, než se to proběhne diagnostikou. Ani neměnit. Podobnost s chováním jiných aut může být čistě náhodná. A pro jistotu - motor TD5 není od BMW, ale je to poslední motor od Roveru, proto je prostě jinej.

MadTom píše: ↑14 lis 2022 12:28 Vypíchnul bych jednu věc - nerozebírat nic, než se to proběhne diagnostikou. Ani neměnit. Podobnost s chováním jiných aut může být čistě náhodná. A pro jistotu - motor TD5 není od BMW, ale je to poslední motor od Roveru, proto je prostě jinej.

Jasně. Zkouknu diagnostiku a uvidím. Pak budu případně prosit o další rady....

stiinek píše: ↑14 lis 2022 12:16 Pokud koukáš po vlastní diagnostice, tak doporučení tady:
https://www.landroverforum.cz/forum/vie ... 20#p489953

Vyčíst chyby Nanocomem případně můžu, ale jsem jen majitel Nanocomu, ne někdo kdo tomu rozumí
Jsem 15 km na východ od Brna, přes den v Brně.

Díky! Ozvu se do SZ

Jen info, jak se vyvíjí situace:

Prošel jsem pojistky a zdálo se mi, že pojistka k palivovému čerpadlu nebyla úplně docvaknuta v patici. Očištěna, docvaknuta. Stejně jako ostatní.
S "stiinek" (Díky moc!!!! ) jsme načetli diagnostiku a nic nehlásí.

Po cca 150 km silnice i terénu bez ohlášené závady. Asi to byla fakt jenom ta pitomá pojistka.

Čím složitější závada tím jednodušší oprava.

omar píše: ↑21 lis 2022 17:27 Čím složitější závada tím jednodušší oprava.

Mnooo, neřekl bych. Teď mi vypadla teplota motoru...

Hned mě napadlo, že popsané cukání by mohlo dělat čidlo teploty chladící kapaliny motoru.
Dokonce mám zjištěno, že se závada nenapíše do paměti chyb v řídící jednotce.
Několikrát jsem se s tím setkal u defíků s motorem TD5