CZECH LAND ROVER FORUM

Potřebuji pomoc se zapojením Warna na kolébkový přepínač. Je tam na můj vkus moc drátků (5ks). Znáte někdo systém, jak to zkombinovat?

Ken píše:Potřebuji pomoc se zapojením Warna na kolébkový přepínač. Je tam na můj vkus moc drátků (5ks). Znáte někdo systém, jak to zkombinovat?

... je to tak ako som ti pisal

... v ovladaci su dva prepinace

... na jeden su zapojene tri draty...prepinanie ovladacich rele

... na druhy su zapojene dva draty...v kazdej polohe spina kostru ovladacich rele

snad ti to pomoze

Díky moc, podle toho bych to už mohl zvládnout

Ken: jak proste mily Watsone

Je tam pět drátků, ale zapojený jsou jen tři. K

Ještě prostčí drahý Sherlocku !!!!!

Ken píše:Díky moc, podle toho bych to už mohl zvládnout

... len pozor je to take samo domo upravovane zapojenie nie je to original.

... a poviem pravdu pre nie elektrikara je to dost zmätocne zapojenie, navyse pri tomto zapojeni ak do origo konektora das trojdratove zapojenie tak to pojde...nakolko autor tohoto zapojenia zrusil to odpajanie kostry pre solenoidy

Já mám na Warnu odjakživa jen 3 dráty.I konektor je pouze třípolový.

Já jich mám v konektoru pět, ale dle schematu to vypadá, že budou stačit zapojit opravdu jen 3

Staci opravdu zapojit jen tri, ale musis naprimo zapojit kostru solenoidu. Dej na tu kostru bacha, byva to dost casto problem u navijaku, ktere maji samostatne ty solenoidy, protoze jsou kostreny jen k te bedne, ktera ma casto blbou kostru...

OME píše:Já mám na Warnu odjakživa jen 3 dráty.I konektor je pouze třípolový.

zalezi aky mas W su aj 5 dratove... ono tam kde staci 3dratovy pojde aj 5 dratovy ale opacne nie...

Honza_offroad píše:Staci opravdu zapojit jen tri, ale musis naprimo zapojit kostru solenoidu. Dej na tu kostru bacha, byva to dost casto problem u navijaku, ktere maji samostatne ty solenoidy, protoze jsou kostreny jen k te bedne, ktera ma casto blbou kostru...

5 dratove zapojenie ma kostru napojenu priamo na motor

Ken píše:Já jich mám v konektoru pět, ale dle schematu to vypadá, že budou stačit zapojit opravdu jen 3

... tuto schemu asi kreslil kuchar.

... ale je to presne 5dratove zapojenie ak chces vyuzivat zapojenie 3 dratove musis urobit jeden prepoj pri solenoidoch (kostru).

... dve ciary su tam zmätocne

DanoDEF píše:

OME píše:Já mám na Warnu odjakživa jen 3 dráty.I konektor je pouze třípolový.

zalezi aky mas W su aj 5 dratove... ono tam kde staci 3dratovy pojde aj 5 dratovy ale opacne nie...

Já vím,DANO,já vím

Ken píše:Potřebuji pomoc se zapojením Warna na kolébkový přepínač. Je tam na můj vkus moc drátků (5ks). Znáte někdo systém, jak to zkombinovat?

Dyť si ho měl zapojenej, ne ? No, já bych dopad podobně, kdybych ho demontoval. Radši si to teda nakreslím barevnejma fixama, abych pak viděl, kam s těma drátama

Mopadzi: snazi se si udelat ovladaci cudlik do kabiny ))))

low píše:Mopadzi: snazi se si udelat ovladaci cudlik do kabiny ))))

Už se mu taky nechce vytahovat to ruční,dálkový,kabelový.....?

RudaK píše:

low píše:Mopadzi: snazi se si udelat ovladaci cudlik do kabiny ))))

Už se mu taky nechce vytahovat to ruční,dálkový,kabelový.....?

Tak tak ... pěkně z teploučka z kabiny

Ken píše:

RudaK píše: Už se mu taky nechce vytahovat to ruční,dálkový,kabelový.....?

Tak tak ... pěkně z teploučka z kabiny

Chudáík závozník ,ten zas bude zmrzlej .

Mám trochu jiný problém, ale dovolím si to dát sem
Po rozdělání, promazání a opětovném složení navijáku WARN mi přestal naviják navíjet.Odvíjení jde úplně v pohodě, ale když chci navíjet pouze cvakne v solenoidu a nic Motor jsme měřili je dobrý, může být chyba v tom solenoidy ikdyž cvakne Nebo napadá vás něco jiného
Díky Karel