CZECH LAND ROVER FORUM

Poraďte ,řeším problém kolísající ručičky teploměru motoru,celou dobu v poho,potom začala unikat chladící kapalina,prasklá hadice,vyměněna dolita směs a problém na světě.Myslím si teda,že to nemá souvislost,ale dva dny vše funguje a další den ručička lítá skoro po každém přeřazení.Zkontroloval jsem kontakty ze zadu přístrojovky,tam dobrý,tudiž čidlo?Ale to by předce ukazovalo stabilně špatně?A né chvíli tak a pak tak.Jo a nenašel jsem ho,nevíte,kde ho lumpa hledat?Nebo je problém jinde?

Většinou je to špatné ukostření budíku.

jakej motor?

Motor Td5,a chyba bude asi někde u čidla,teď jsem si uvědomil,že jsem ostřikával motor a po dvou dnech to zase přestalo,kontakty na budíku jsem kontroloval a v poho.Neví někdo ,kde se nachází to čidlo,buď jsem slepej,nebo koukám do blbýho auta

Myslim, ze cidlo je na boku motoru, spis dolejc, az u steny kabiny zhruba pod pravou nohou ridice. Staci?

Stačí ,ale zase se to samo nějak spravilo,holt anglická kvalita

pani tak dnes zacal defik robit podobne srandy dokonca sa pri nastartovani pusti vrtula chladica klimatizacie a ta sa toci aj ked budik funguje

maky píše:pani tak dnes zacal defik robit podobne srandy dokonca sa pri nastartovani pusti vrtula chladica klimatizacie a ta sa toci aj ked budik funguje

Podla toho so pises mas TD5. Riadiaca jednotka ma zaznamenany alarm prekrocenej teploty a ako ochranu vzdy spusta dodatocne chladenie. Potrebujes diagnostikou vycitat alarmy. Vynulovat alarmy a potom sledovat.

Tak mě teď začala ručička teploměru u TD5 klesat vždy, když sešlápnu plynový pedál Žeby následek nedávné průtrže mračen a veder nebo předzvěst něčeho jiného?