CZECH LAND ROVER FORUM

Tak už to mám taky za sebou, Td5 mě nechala ve štychu (asi jsem ji přechválil), naštěstí 100m od chalupy.

Kousla se pumpa serva, spadl řemen a auto je nepojízdné. Má někdo stejnou zkušenost, co mohlo být příčinou

Ještě detail zakouslé spojky pumpy.

myslim si ze pokud je to kousle v hydraulicke casti, tak z velkou pravdepodobnosti je pricina v kapaline (necistoty -> filtrace, obsah vody ci jinych latek), pri vylouceni prehrani a vnitrni koroze vlivem netesnosti, a vyloucenim kavitace (pripadny velky podtlak v sani cerpadla (promackla hadice, prisavani vzduchu..) filtr je tusim na vytlaku v kostce ACE, tak ten by kavitaci zpusobit nemel. kdyz je to mechanicka zalezitost, tak podle vzhledu zavady..

Na těch fotkách to není vidět, ale ona je asi kouslá ta spojka, protože celá hřídelka povylezla cca o 5mm ven a spojka se těch 5mm zahlodala do plného materiálu (na druhé straně vylezla kladka ven). Nevím jestli jsem to napsal srozumitelně?

Chystám se ji kuchnout a uvidím jestli na něco přijdu. Kdyby jste měl někdo nějaký nápad ... Díky

Kdysi jsem jednu rozebral, jako že ji opravím, rychle mě to přešlo

Nechci opravovat (nová už je na cestě a preventivně i vodní pumpa), jenom chci přijít na příčinu, nebo je to "běžná" závada

Rozbilo se to . Třeba Krtkovi007 to povylezlo také, ale u 300tdi, která nemá zezadu ten unašeč a normálně dojel odněkud ze skandinávie. Já mám na D2 V8 pumpu hrozně hlučnou, když sundám řemen a zatořím s ní, cítím jak uvnitř něco přeskakuje, ale není čas to řešit, novou mám už půl roku v regálu, ale dokud se ta stará nepo.. úplně, tak na to nedojde.

No já už to řešit musím, ta se ani nehne. Nakroutila si 200tisíc a přestalo ji to bavit. Ta tvoje je aspoň hlučná, ale ta moje se kousla bez výstrahy.

No ta moje kvičí už 12000 km, a mám 195000, tak se asi můžu těšit Když ono se kní u V8 tak blbě může

No u Td5 jde toho taky dost dolů, ale naštěstí to šlo v pohodě.

.....jsou to asi zakleté kilometry, nebo náhoda ....