CZECH LAND ROVER FORUM

Pozdravujem vsetkych,
Som novy tu na fore ... a potreboval by som par rad. V prvom rade by som sa chcel dostat k manualu cyklov servisnych prehliadok a ukonov (119.000 km), aby som nieco nezabudol vymenit, namazat, dotiahnut, skontrolovat (co zvladnem urobim sam, co nie dam si to spravit asi v CR). Ak ho niekto mate ako dokument poslite mi ho emailom. Vopred vdaka.
1. Chcel by som vediet ci je mozne dodatocne dorobit HF telefonovanie, alebo je to problem a mam to nechat tak ... dost by mi to pomohlo.
2. Interier mam bledu kozu - ako ju vycistit (pripravkov je vela, no mnohe su na bledu kozku veeeelmi agresivne, o com som sa uz presvedcil a ne kusku mi asi zisla trochu farba).
3. Cim cistite interiery - palubka dvere a tak (myslim si ze aj v pripade koz. interieru su dvere oblozene plast. latkou - imitaciou koze)
4. Aky olej pouzivate pri vymene ( viskozita by mala byt myslim 5W - 30, ale ide mi o vyrobcu mot. oleja)
5. Na co si mam dat pri prevadzke auta pozor, aby som nieco nedomrvil ... je to moj prvy automat ... a zatial som nadseny komfortom jazdy

Ak niektore moje otazky su "smiesne" ... sorry ... casom sa doskriabem aj ja do vyssieho levelu

ja jednou dostal od taty na cisteni wurth absobon a musim rict, ze uvnitr auta to vycisti temer vse. Malokdy jsem videl takhle ucinej cistic, je to penovej cistic.

http://www.ioleje.cz/oleje/eshop/14-1-W ... stic-500ml

Vdaka za TIP! Budem to zhanat.

...koukám že jsi v začátcích , LR si kupijí tak trochu mechanici a kutilové zároveň. Začal bych příručkou Land Rover Forum

to Luboš: ... ved priruckou landrover.forum zacinam ... je tu fajn parta a je super, ze sa Ti snazi pomoct kazdy, kto len vie (a chce )

dalco píše:...2. Interier mam bledu kozu - ako ju vycistit (pripravkov je vela, no mnohe su na bledu kozku veeeelmi agresivne, o com som sa uz presvedcil a ne kusku mi asi zisla trochu farba).
3. Cim cistite interiery - palubka dvere a tak (myslim si ze aj v pripade koz. interieru su dvere oblozene plast. latkou - imitaciou koze)...

Používám autokosmetiku od Mafry, mají na každou věc konkrétní přípravek a s kvalitou jsem hodně spokojený. Konkrétně na kůži mají speciální řadu, používám ji už několik roků a super.

Stáhni si jejich katalog a podívej se co všechno nabízejí.

Na kůži se mi nejvíc osvědčil balzám ze včelího vosku.
Jinak s koupí D3 jsi se myslím vydal na milost a nemilost autorizovaným servisům, protože jestli se nepletu, tak z těch servisů, kterým se dá věřit, žádný dosud nemá na D3 software. Takže se psychicky připrav na aroganci, neschopnost a ve finále loupež za bílého dne . Discovera třetí generace totiž rozhodně není autem pro kutily.

to Neklan: ufff, nepotesil si ma, Mame tu vsak sikovneho mechanika so zlatymi rukami, hadam bezne veci zvladne. Dufam vsak, ze to nebude az tak hrozne s tou D3-kou a nebudem musiet do servisu chodit ako na klavir ... to by som nerad. Mal som totiz pred 7 rokmi LR Freelander a to bola hroza Vtedy som si po predaji povedal, ze uzv zivote NIKDY VIAC Land Rover!!! Teraz som mal moznost kupit od kamarata D3 za dobru cenu, tak som to riskol Dufam ze sa uz nesklamem

Maintenance schedule som prilozil.
Ak nemas HF sadu original - tak si radsej kup Parrot a nechaj namontovat ten.
Olej - ja pouzivam Castrol SLX Profesional 5w-30.

Rada: Nech Ti mechanik skontroluje podtlakovu trubicku k posilovacu brzd (vedie spoza motora od podtlakovej pumpy, ponad motor smerom k posilovacu brzd) - taka cierna tvrda plastova. Odpaja sa takym konektorom za motorom pri tej podtakovej pumpe - ak je v nej olej - teda vykvapne ti z nej olej - treba to riesit. Asi len v autorizovanom servise, lebo to moze viest k uplnemu zlyhanie brzd. Je na to zvolavacia akcia - ale rocnik 2005 uz je mimo. Meni sa ta trubka + posilovac brzd.

Sám jsem měl ročník 2005 a brzdy byly v pohodě. Je to 4 roky staré auto a pokud původní majitel servisoval auto v autorizovaném servisu, kde dbaly pokynů výrobce, měly by tam být všechny softwarové průšvihy, kterými ranná auta trpěla, upgradovány (topení, radio, podvozek). Stejně tak bys měl mít vyměněny aspoň některé díly el. ruční brzdy, ale pokud vím, ta bude asi zlobit vždycky - zlatá mechanická ruční brzda! Jinak z mechanických dílů - vzduchový podvozek s Terrain response jsou supr, nikdy žádný problém, měchy jsou bytelné a vydrží dlouho, kuláky, spojovačky a halvně silent bloky na nápravách odcházejí rychle, ale stačí na to pamatovat, nestojí to majlant. Hlavně silent bloky zadní nápravy se mění každý druhý servis (tj. 48.000km), kotouče obvykle vydrží o jeden servis víc. Celkově vzato, D3 je úžasný tank v terénu a projede neskutečný věci, ale pokud ho budeš v terénu trápit často a hodně, připrav se, že mechanicky to auto nevydrží věčně. Pokud ho budeš šetřit, měl bys mít pokoj. Motor, převodovka, diferáky, to všechno funguje bezchybně a spolehlivě.

gratuluji a nenech si rozhodit sandál,
D3 je super auto a dle mých praktických zkušeností opravdu projede i tam, kde obyč mechanika nezvládá. Důležitý je, že můžeš mazat po dálnici stopade a po tisíci km vjedeš do terénu a večer máš sílu ještě pařit. Já jí taky říkám super obývák se schopností Offroadu.
A s tím opatrným terénem si nedělej hlavu. Většinu závad stejně zaviní řidič svou neschopností a je jedno s jakým typem LR a nebo off jedeš. A u D3 máš jistotu, že plno situací vyřeší správně za tebe. Mám už víc najeto než je tady popsáno, jezdím také v terénu a myslím, že nejsem sám, komu to stále bez problému jede. A pokud máš hlavní starost ošetřit kůži, tak je vše v nejlepším pořádku ...

Co se tu ještě nepřekonalo je, že je to ještě dnes drahý a hezký auto a je "líto" "JI" ničit. Ale to je jenom dočasná psychologická překážka.

Good luck a hodně šťastných chvil za volantem D3

klimatizovaným offroad obejváku, chce-li někdo, tedy ČEZ na kolech - no není to nelepší firma? (tedy ten LR)

To: Evo828, merlin, Neklan

Vdaka Vam priatelia ... ste perfektni ... solidarita "Landakov" je zrejme silnejsia ako som ocakaval!!!

dalco píše:Pozdravujem vsetkych,
Som novy tu na fore ... a potreboval by som par rad. V prvom rade by som sa chcel dostat k manualu cyklov servisnych prehliadok a ukonov (119.000 km), aby som nieco nezabudol vymenit, namazat, dotiahnut, skontrolovat (co zvladnem urobim sam, co nie dam si to spravit asi v CR). Ak ho niekto mate ako dokument poslite mi ho emailom. Vopred vdaka.
1. Chcel by som vediet ci je mozne dodatocne dorobit HF telefonovanie, alebo je to problem a mam to nechat tak ... dost by mi to pomohlo.
2. Interier mam bledu kozu - ako ju vycistit (pripravkov je vela, no mnohe su na bledu kozku veeeelmi agresivne, o com som sa uz presvedcil a ne kusku mi asi zisla trochu farba).
3. Cim cistite interiery - palubka dvere a tak (myslim si ze aj v pripade koz. interieru su dvere oblozene plast. latkou - imitaciou koze)
4. Aky olej pouzivate pri vymene ( viskozita by mala byt myslim 5W - 30, ale ide mi o vyrobcu mot. oleja)
5. Na co si mam dat pri prevadzke auta pozor, aby som nieco nedomrvil ... je to moj prvy automat ... a zatial som nadseny komfortom jazdy

Ak niektore moje otazky su "smiesne" ... sorry ... casom sa doskriabem aj ja do vyssieho levelu

1- jak už někdo psal, to bude problém, raději namontuj parrota, nebo něco od nokie
2- taky mám světlou kůži - nechávám čistit odborné firmy na interiéry aut, ale ... taky to tu zanělo, wurth má nejlepší autokosmetiku, jakou znám (mám tam kámoše - můžu testovat), takže jim zavolej a oni ti něco doporučí - ale je to fakt dost drahé, tzn ve finále tě to možná vyjde levněji, nechat si to vyčistit
3- jako bod 2
4- olej mi mění servis, takže nevím, ale pokud bys to opravdu potřeboval, mrknu pod kapotu na štítek
5- na to neumím odpovědět

a Bára Špotáková má stříbro !!!

hurá

Neklan - ta zvolavacia akcia kvoli brzdam bola vydana 30.7.2009 takze doteraz o nej autorizovane servisy asi vediet nemohli a tym padom postupny presak oleja z vakuovej pupmy do posilovaca brzd a nasledne brzdoveho valca nikto nekontroloval.

Vid priloha - viac sa docitate na www.disco3.co.uk

prece staci narvat mezi pumpu a posilovac treba silikonovy tesneni a je to.

vítej ve stáji

jjj je to stroj ....psychycké zábrany brzo odbourej, mám BERU3KU od Neklana a je to mazlik ...odvážný šikula si poradí je to o5 auto jako každý jiný LR a elektrika je navíc, bohužel mimo autorizovaných nikdo nemá diagnostiku i to se časem změní, stejně jako dostupnost dílů...jediné co neošulíš jsou gumy na těch můžeš někde v terainu zůstat...nikoli ruční ale PARKOVACí brzda je výplod hodný úžasu to se soudruzi utli...nech zkontrolovat, případně vyměň lanka, asi prevence by nebyla od věci...jinak se tam nemá co pokakat...
hodně spokojených zážitků

Eště bych se nebál vyměnit olej v automatické převodovce dřív,něž doporučujou.Není to z mé hlavy,ale funguje to.....
Jinak D III - 1A !!!!!! NO PROBLEM .