CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte, mám D3 s automatem a po cca 120,000 km mi začalo bouchat (řekl bych někde kolem zadního difer.) pokud jedu jakoby mimo záběr a potom prudce přidám (je to jedna rána, vzniklá jakoby z nějaké vůle). Sice se učím jezdit tak, abych nepřidával prudce , ale nepřipadá mi to zrovna dobrá cesta. Myslel jsem, že to má spojitost s olejem v převodovce, tak jsem vyměnil, ale děje se to furt. Na vé3esce bych řekl, že to jsou problémy s křížky kardanu (nebo jak se to jmenuje), c si pamatuju z vojny. V servsu mi říkají, že to je normální a má to tak být. Máte někdo zkušenosti, prosím? Teď mám hruba 140,000 Km. S díky za radu. Alešák

skus co mozno najviac opisat ten problem -roby to pri pohinani, pri pomalej jazde,pri rychlej...pri prudkom zosliapnuti plinu-pri ubrati to neroby?pri opakovanom zosliapnuti plinu......mne to takto "lupalo" na samuraji hlavne pri rozbiehani a ani za svet som to neidentifikoval,tiez vzadu ako keby od difu.potom som to vsetko rozobral,premazal a vycistil a prestalo-komplet cely zadok.NO u samuraja je to tak na 1 den ,u disco III to bude tak na 2 (tyzdne)
neviem co to moze byt.cim lepsie zavadu opises tym mas vacsiu sancu na presnu odpoved,no ked vraveli v servise,ze to tak ma byt-by som sa nespoliehal

mozno dat auto na zdvihak (vliest pod auto)popozerat a skusit so vsetkym moznym posklbat?moze to byt uplna banalita-pri pridani kadecim kruti v roznych nepredstavitelnych smeroch,poriadne poskusat VSETKY pohiblive casti napriklad aj vyfuk

na fryčku mi to dělali vymlacené silenbloky možná je to ono

Ahoj, dělá to tak, že jedu (skoro jakoby na volnoběh pomalu cca 10 - 20km/h) a když rázem přidám, ozve se rána někde v zadní části. pod kufrem (diferák??). Je to taková nejdřív jakoby prodleva a potom... bum. Dost mě to točí, protože si toho začíná všímat i moje žena a to slyším pokaždé, když to třískne Takže by bylo načase to nějak pořešit, jen nevím jak, protože v servisu mi řekli, že to tak má být. Onopo výměně oleje v převodovce mi to taky chvíli blblo, protože když jsem lehce stál na brzdě, tak to cukalo, jakože to chce jet dopředu (na křižovatce moc příjemný). Také to nedrželo v mírném kopečku, ale couvalo to. Servisman v Cartecu mi řekl, že to vypadá na vodu v oleji převodovky (tak to asi mixujou, protože to vyměňovali tam). Potom to záhadně zmizelo a už jen to bouchání (asi se voda vypařila ) Díky Alešák

No já budu teď měnit ty gumový futra v polonápravách,který mě zjistili na STK na tom vytřásadle ( taky v servisu neříkali nic a vyměňovali nějaký kuláče )

přesně tak zajeď si na stk ať ti pořádně potřepou s autem a uvidíš sám

Nevíte někdo něco o tom, jak a zda se tento problém nakonec (vy)řešil? Už nějakou dobu sleduju na své D3 něco podobného, i když mi přijde, že to jde spíš z oblasti z převodovky... Tupá rána, nejvíc když zabrzdím a pak na to rychle šlápnu (a ještě víc při změně směru, tzn. když po couvání zabrzdím a pokračuju vpřed). Jako by v něčem byla vůle a když se otočí směr, tak to poskočí a bouchne. Budu vděčný za každý tip co by to mohlo být...

Nemáme křišťálovou kouli. Zvedni jedno kolo a skus sním rukama zatočit třeba najdeš odkud zvuk vychází. Co mě napadlo jako první tak středové uložení zadního kardanu.

Hubert píše: 27 lis 2019 10:27 Nemáme křišťálovou kouli. Zvedni jedno kolo a skus sním rukama zatočit třeba najdeš odkud zvuk vychází. Co mě napadlo jako první tak středové uložení zadního kardanu.

To je mi jasný, spíš zkouším, jestli někdo neměl podobný problém a jak ho řešil (navíc tohle vlákno řešilo něco, co se tomu mému problému velmi podobá). Jen mi přijde, že se to ozývá opravdu spíš z oblasti převodovky než zadního kardanu, ale úplně jistě to samozřejmě nevím. Každopádně kolo vyzkouším...

Tiež mam podobne problemy, mal som odpojeny kardan od pridavnej prevodovky, a skusal som vôlu na zadnom diferenciali, a pravdepodobne tie zvuky a rany idu od zadneho diferencialu, podobne som mal aj na prednom diffe, to znamena repasovat diferenciali? Co Vy na to?

marwak píše:Nevíte někdo něco o tom, jak a zda se tento problém nakonec (vy)řešil? Už nějakou dobu sleduju na své D3 něco podobného, i když mi přijde, že to jde spíš z oblasti z převodovky... Tupá rána, nejvíc když zabrzdím a pak na to rychle šlápnu (a ještě víc při změně směru, tzn. když po couvání zabrzdím a pokračuju vpřed). Jako by v něčem byla vůle a když se otočí směr, tak to poskočí a bouchne. Budu vděčný za každý tip co by to mohlo být...

Řetěz v přídavce

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

U naší D3 to dělá taky, švagrova D3 to samé.

Že to dělá řetěz přídavky mi potvrdil i pan Pešl z Val. Mezu

Matz píše: 27 lis 2019 14:08 U naší D3 to dělá taky, švagrova D3 to samé.

Že to dělá řetěz přídavky mi potvrdil i pan Pešl z Val. Mezu

A je teda potřeba ho vyměnit? Nebo to nějak jinak řešit? Dá se k tomu rozumně dostat?

Tak řešit to nemusíš, ale zlepšovat se to určitě nebude. Řešením je přídavka dolů, rozpůlit a řetěz vyměnit.

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

No nevím jak D3 ale u Jeepek už jsem viděl párkrát prasklý obal přídavky a bylo to myslím kvůli řetězu

Tech přídavek v různém stádiu smrti jsme už měnili hodně, ale obal nikdy nepraskl.

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

Tu retaz mam čerstvo vymenenu, aj loziska som menil, chyba zostala nič sa nezmenilo.

Martin Nitra píše:Tu retaz mam čerstvo vymenenu, aj loziska som menil, chyba zostala nič sa nezmenilo.

Tak byl asi od začátku problém jinde

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

Já řeším stejný problém na svém D3. Když pustím.plyn a pak přidám, ozve se tupá rána doprovázena takovým lehkým kopancem. Z pozice řidiče se nedá poznat odkud to přesně jde, ale zadní dif je nejblíž místu. Měl jsem typ na řetěz v redukční prevodovce, ten se o víkendu vyměnil (zábavná práce:-))a...A nic, kopanec je tam pořád. Začalo mi to dělat když jsem vyměnil hydromenič. Ten starý už se nezamykal a pořád prokluzoval a tak byl ten přenos horší a proto to nekonalo.
A kardan dozadu je taky nový.
A ještě jedna věc. Když mám odpojeny kardan a otočil s ním o vůli diferaku, z kraje do kraje je to 5-6mm. Věděl by někdo jestli už je to moc a nebo normál?
A řada servisu, že to normální...Tak tomu servisu bych moc duvery nadával, takhle se to prece chovat nemuze.
Prošel už někdo prosím touhle cestou k dobrému konci? Diky