CZECH LAND ROVER FORUM

Může mi někdo poradit? Rád bych koupil v paddocku tvrdší pera na defendera 110, ale v té jejich nabídce nepoznám, které mají 2" lift a na jakou jsou váhu, na http://www.britpart.com/page.asp?MenuRef=59 je to jasné ale na http://www.paddockspares.com/sp/categor ... rings.html nepoznám co je co. Asi za to může moje špatná angl., nebo to maj blbě označený.

Kangaroo píše:Může mi někdo poradit? Rád bych koupil v paddocku tvrdší pera na defendera 110

... co u teba znamena tvrdsie pera ? ak zvolis pruziny britpart ( alebo ine ) aby bolo auto tvrdsie ( tym padom aj vyssie ) tak musis ist aj do tlmicou nakolko sa ti aauto dvihne.

... vsetko zalezi od vahy ale doplnky das na auto a co budes vozit.

Heavy Duty jsou stavěné na maximální zatížení asi stejně jako Ironman "C"
Normal bych typoval jako "B" tj +25%, jinak souhlas s DanoDef vzít komplety pera + tlumiče

pera ti urco velmi levne vytcoej v plzni, staci rozmer a pripadne o kolik chces % pritvrdit a vysledky suprovy vcetne certifikatu, odzkouseno.
ja pujdu do kompletniho podvozku, mel by mne vyjit na 17 tis s tim, ze je to + 2 palce. odzkousen byl naposled ted v breznu v lybii a prej funguje velmi dobre

low píše:pera ti urco velmi levne vytcoej v plzni

ale pozname aj opacny pripad kedy auto padlo este viac dole....ale to boli listaky.

Děkuji za názory s těmi tlumiči to samozřejmě vím (koupím OME), ale já nemám problém s tím jak tvrdá (vysoká) pera koupit, to mám rozhodnuto, ale jak je v Paddocu správně vybrat.

Pera podle zatížení máš tady:

http://www.paddockspares.com/sp/categor ... rings.html

Nehledej to pod Defenderem, ale pod OFF ROAD...

Jinak pokud chceš mít tvrdý podvozek, nekupuj ProComp, jsou dobrý do terénu, ale na silnici houpavý a měkký. Vynikající zkušenosti máme s tlumiči De Carbon, jsou příjemně tvrdé, dost "tlačí nahoru" (mně s nima Range povylezl o 1cm výš) a vydrží dlouho bez problémů i pokud jezdíš hodně v terénu.

Tlumiče OME sou vyhozený peníze. Kup komplet sadu z Anglie s tlumiči De Carbon, ušetříš a eště budeš spokojen.

Rover píše:Pera podle zatížení máš tady:

http://www.paddockspares.com/sp/categor ... rings.html

Nehledej to pod Defenderem, ale pod OFF ROAD...

Jinak pokud chceš mít tvrdý podvozek, nekupuj ProComp, jsou dobrý do terénu, ale na silnici houpavý a měkký. Vynikající zkušenosti máme s tlumiči De Carbon, jsou příjemně tvrdé, dost "tlačí nahoru" (mně s nima Range povylezl o 1cm výš) a vydrží dlouho bez problémů i pokud jezdíš hodně v terénu.

No fajn, ale zase tam neni napsáno (krom těch posledních) jestli jsou na Defíka 110.

To máš pravdu...

Zkus mrknout ještě sem:

http://www.explorerprocomp.co.uk/acatal ... Rover.html

Jinak se Ti můžu o víkendu zeptat přímo Angličanů na klubové schůzi kam jedu..., uvidíme co z nich vypadne...

Kangaroo píše:Děkuji za názory s těmi tlumiči to samozřejmě vím (koupím OME), ale já nemám problém s tím jak tvrdá (vysoká) pera koupit, to mám rozhodnuto, ale jak je v Paddocu správně vybrat.

...no pruziny sa vyberaju podla zataze....to znamena podla vahy nie auta ale o kolko zatazis napravu.

DanoDEF píše:

Kangaroo píše:Děkuji za názory s těmi tlumiči to samozřejmě vím (koupím OME), ale já nemám problém s tím jak tvrdá (vysoká) pera koupit, to mám rozhodnuto, ale jak je v Paddocu správně vybrat.

...no pruziny sa vyberaju podla zataze....to znamena podla vahy nie auta ale o kolko zatazis napravu.

No, podla ceho vybirali ty moje ?

Anonymous píše:

DanoDEF píše: ...no pruziny sa vyberaju podla zataze....to znamena podla vahy nie auta ale o kolko zatazis napravu.

No, podla ceho vybirali ty moje ?

...asi podla prirucky z Baumaxu...

...zajtra budem vediet ci dorazili tvoje pruziny a tlmice...

DanoDEF píše:

Kangaroo píše:Děkuji za názory s těmi tlumiči to samozřejmě vím (koupím OME), ale já nemám problém s tím jak tvrdá (vysoká) pera koupit, to mám rozhodnuto, ale jak je v Paddocu správně vybrat.

...no pruziny sa vyberaju podla zataze....to znamena podla vahy nie auta ale o kolko zatazis napravu.

To jako jsou na kazdem LR stejne pruziny? prumer, delka a podobne?

Kangaroo píše:

DanoDEF píše: ...no pruziny sa vyberaju podla zataze....to znamena podla vahy nie auta ale o kolko zatazis napravu.

To jako jsou na kazdem LR stejne pruziny? prumer, delka a podobne?

skoro ano. RRC, 90, 110, 130, DI ... rozdiel je iba v zatazi.

To není pravda, Zadní pera na 110 a 130 mají věrší průměr závitu , pozor na to

To Kangaroo: Zbyli mi zadní HD pera Britpart +2´na 110ku, doporučované pro tahání přívěsů, mají najeto 300 km, pak jsem koupil celou sadu, tak šli zase dolů. Cena 1500,-

eliott píše:To není pravda, Zadní pera na 110 a 130 mají věrší průměr závitu , pozor na to

...ved som pisal skoro ano... 90 ma mensi priemer zadnych pruzin.

No já četl toto: "skoro ano. RRC, 90, 110, 130, DI ... rozdiel je iba v zatazi"

eliott píše:No já četl toto: "skoro ano. RRC, 90, 110, 130, DI ... rozdiel je iba v zatazi"

... ved to bolo skoro...

ale mam aj cerstvu skusenost zo vcera kedy sme porovnavali pera 90 a 110 origo aj OME

eliott píše:To není pravda, Zadní pera na 110 a 130 mají věrší průměr závitu , pozor na to

To Kangaroo: Zbyli mi zadní HD pera Britpart +2´na 110ku, doporučované pro tahání přívěsů, mají najeto 300 km, pak jsem koupil celou sadu, tak šli zase dolů. Cena 1500,-

Možná toho využiju, na předek koupím OME z: http://www.mejznar.cz/forum/viewtopic.php?t=943
na zadek ty od tebe a mám vystaráno. Který je to konkrátně typ?
z: http://www.britpart.com/page.asp?MenuRef=59