Motor TD5

Zpráva

Martin_H · #1 Příspěvek od **Martin_H** » 06 čer 2007 14:32

před časem se tady řešilo prosakování nafty do oleje u motoru TD5 , tuším že někde u vstřiků. Jednalo se o nějaký konkrétní ročník, případně serii ?

Stavros · #2 Příspěvek od **Stavros** » 06 čer 2007 14:47

Jedna se o modely po faceliftu, ktery byl nejak v roce 2002. Nekomu to dela a nekomu ne.

Martin_H · #3 Příspěvek od **Martin_H** » 06 čer 2007 15:40

naskýtá se koupě jedný disco z 2003 - tak mi to zajímá. Takže se to kus vodu kusu liší? já myslel, že to je nějakej neduh celý serie

DanoDEF · #4 Příspěvek od **DanoDEF** » 06 čer 2007 15:54

Martin_H píše:naskýtá se koupě jedný disco z 2003 - tak mi to zajímá. Takže se to kus vodu kusu liší? já myslel, že to je nějakej neduh celý serie

...jedna sa o motory pre EURO 3 normu ( jednoducho spoznas podla dvoch solenoidov okolo EGR ) takze uz aj roznik 2003...prve motory TD5 boli OK.

Martin_H · #5 Příspěvek od **Martin_H** » 06 čer 2007 16:28

DanoDEF píše: ...jedna sa o motory pre EURO 3 normu ( jednoducho spoznas podla dvoch solenoidov okolo EGR ) takze uz aj roznik 2003...prve motory TD5 boli OK.

Nevím co je EGR

Nejde to vzít paušálně od nějakého data výroby. Předpokládám, že se obě verze souběžně nedělali ¨....

Miloš II · #6 Příspěvek od **Miloš II** » 06 čer 2007 17:25

Martin_H píše:
DanoDEF píše: ...jedna sa o motory pre EURO 3 normu ( jednoducho spoznas podla dvoch solenoidov okolo EGR ) takze uz aj roznik 2003...prve motory TD5 boli OK.
Nevím co je EGR Nejde to vzít paušálně od nějakého data výroby. Předpokládám, že se obě verze souběžně nedělali ¨....

Tam ten bazmek s těma šipkama. Už to tu někde ve foru proběhlo

MilošII

DanoDEF · #7 Příspěvek od **DanoDEF** » 06 čer 2007 20:48

Martin_H píše:Nejde to vzít paušálně od nějakého data výroby. Předpokládám, že se obě verze souběžně nedělali ¨....

ide...ale napamätam si datum...admin by vedel

Drápalík · #8 Příspěvek od **Drápalík** » 06 čer 2007 20:55

Už se to důkladně rozebralo v - Defender - pronikanie nafty do oleja