Sám mám těžkou P38, ovšem stejně dobře možné, jako že bude někdo tahat mne, je to, že já budu tahat někoho... a ten někdo může mít také P38 nebo třeba willysku, žejo. To je první problém.
Druhý a horší problém je, že si říkám, že ačkoli moje úchyty jsou efef (vzadu tažné, vpředu speciál od Eliotta), pro druhé auto to nicméně platit nemusí, a pokud už má něco povolit, ať radši povolí kurta -- daleko lepší zůstat v díře a shánět traktor s řetězem, než mít v autě (o hlavě nemluvě) odpředu dozadu tunel po blbě upevněném šeklu, žejo.
Z toho mi vychází dost jasně osmitunová. Pak ale vlezu do diskusních fór po světě, a všude všichni píší nebrat nic pod 30 000 liber, radši 40...
Tak jsem z toho nějak zmatený
Co byste radili Vy a proč? Tisíceré díky předem i zadem...
...
a za dobrou cenu ...
)
a Toyotou 
, jestli jó,tak už vím,proč na ni tak spěchal 
