Td5 nestartuje rano dobre.

[visby]

cerpadlo to podla mna nebude, ked ti motor bezi dobre...

na volnobeh neskace? ani ked ho nechas dlhsie bezat?

[deitex]

nie na volnobeh neskace..... este podotknem ze dnes bolo +3 stupne a startovalo to lepsie ako ked bolo -10, ale stale pocitujem ze je niekde problem rano. Tento problem s startovanim nastava cca po 10 hodinach ked auto stoji....

[deitex]

Auto startuje teray lepsie teray ked je 3 stupne. Staci 3 sekundz tocit a postupne naskoci na x valcov. Keby prepustalo cez tie kruzky tak startuje aj teraz zle nie? Ja tomu nechapem kde je chyba

[visby]

kebyze prepusta cez kruzky, tak to nie je zavisle od teploty, to mas pravdu...

ja to vidim este na ten starter, nic ine ma nenapada...

[Hubert]

žavení funguje?

[Martas99]

Já bych tipnul žhavičky a nebo že padá nafta. Něco podobného jsme řešily na Pajeru 2.8td.

[visby]

td5 nastartuje bez zhavicov na tuknutie aj pri -10C, tym to nebude

[Martas99]

PS ještě k těm žhavičkám. Zkoušel jsi je i když jsou nové? Nejhorší jsou ůměle vytvořené závady po výměně nového dílu

Jeden automechanik mi říkal dobrou radu , a to že vždy při závadě nejdřív zkontrolovat poslední měněnou nebo opravovanou závadu nebo součástku a už se mi to párkrat osvědčilo

[deitex]

DNes som este raz premeral tie zhavice aj napatie ide do nich do kadeho jedneho cize tym to nebude. A nafta tam nemoze padat lebo cely system je natlakovany jak svina cize aj keby tam boli dake bublinky tak to cerpadlo by to pretlacilo. A co sa tyka toho startra fakt sa mi nezda ze by to bolo nim lebo ked je teplejsie to chyta lepsie.
Toto je fakt cudna zavada.

[Jenda]

Tak jo,prosel jsi zakladni poruchy na foru nejvic popsane.Ja mel tenhle problem pres rok a nebyl nikdo kdo by ho vyresil.Vycistila se hlava a regul.tlaku paliva od dratku z rozpadleho sitka/zpetneho ventilu v hlave.To je prvni moznost.No a ta druha,ktera postihla me je posunute rozvody na vacce.Nekdo mi cca pred 3roky sahnul na vacku a od te doby se to zhorsovalo.Na tenhle problem prisel Honza Tumich s Kolmistrem.
Proste zkus prekontrolovat rozvody(vacku).Td5 nema snimac na vacce,pocita se to ze vstriku a pak to dela presne tuhle zavadu.Ted mi to jede jako sileny a starty mam na brnknuti
H.

[MadTom]

Jenom poznámka, to že na žhavičích je napětí je podmínka nutná k tomu aby fungovaly, ale už to nic neříká o tom jestli fungují - buďto změřit proud (nejlepší je na to klešťový ampérmetr - mě ukazuje celých 0A, protože už druhou zimu mi nic nežhaví a nějak to vůbec není poznat), nebo odpojit od žhaviče přívod a zkusit ho žárovkovou zkoušečkou proti + kontaktu baterky ( žárovka se musí rozsvítit). A takto odzkoušet všechny 4, jeden po druhém. Ani to ale není záruka toho, že správně fungují. Žhaviče na TD5 jsou dvojité - první žhaví špička a potom až zbytek těla - poznat se to dá jedině, pokud je žhavič venku.

[Land Jirka]

Základ je vydělat čerpadlo z nádrže a vyčistit sací koš.
Zacpanej sací koš se projevuje špatným startem za studena a čím je menší teplota, tím je start obtížnější, protože přes ten černej sopel vysráženej z našeho kvalitního paliva jde blbě protlačit nafta.
Důležité je kolik dává čerpadlo tlak.
Mám vyzkoušeno že tři atm jsou už málo a při odpojení trubek u motoru se zdá, že čerpadlo dává jako divé, ale motor blbě s třema atm v okruhu startuje

[Laci DII]

stará téma-rovnaký problém. škoda,že autor nenapísal ako to dopadlo...
mne to ráno v mrazoch štartuje špatne-dnes -4stp. a točilo 10s pokým chytil. s výfuku sa vyvalil dym so smradom nespálenej nafty.
nechal som čerpadlo bežať 40s a má pekný chod,žiaden vzduch. Jirka doporučuje vybrať čerpadlo a vyčistiť kôš,tak som ho dnes vyhodil ale bol čistý. ešte ma napadá tá vačka
nemal niekto z Vás podobný problém??

[MadTom]

Než budeš rozebírat motor, píchni to někde na diagnostiku, jestli to něco neukáže. A druhá věc, co se občas objevuje, je rušení signálu z čidla pozice kliky startérem. To se nejlépe zjišťuje při nastartování bez startéru - roztlačením, z kopce a podobně.

[DanoDEF]

Jirka doporučuje vybrať čerpadlo a vyčistiť kôš,tak som ho dnes vyhodil ale bol čistý.

... a kontroloval si obe sitka hrube aj jemne ?

[Laci DII]

len hrubé ale všetko bolo čisté ani náznak špiny. ako sa dostanem k jemnému?
edit: už viem,takže zajtra to rozhodím.

[DanoDEF]

len hrubé ale všetko bolo čisté ani náznak špiny. ako sa dostanem k jemnému?
edit: už viem,takže zajtra to rozhodím.

... podstatne je to druhe jemne sitko

[Laci DII]

nedalo mi tak som to bol rozhodiť a aj to jemné je čisté...

[MarekS]

Aby neměls čerpadlo jen s jedním sejtkem jako já
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =3&t=19753" onclick="window.open(this.href);return false;

[Laci DII]

Marek tebe tam hrubé chýba.