Jaké auto do afriky ?

[Adamiec3]

Ahoj, už skoro rok je mým snem vyrazit někam dál než po evropě. Poprvé si budu pořizovat offroada a tak bych potřeboval poradit jaké auto si vybrat na cestu po africe (cíl by byl jih Tanzánie).
Kolega mi radil abych si pořídil LR Discovery ktery ma nalitane do 200 tis. v ceně okolo 70.000,- a vrazil třebas dalších 30 - 50.000,- (klidně i víc) do úprav, protože potom už nebudou finance a čas minimálně rok až 2 někam vyrazit. myslíte že by to auto vydrželo ?

A nebo si mam pořídit spíš novější auto v lepším stavu ? (moje představa je tak okolo 150-200 tisíc)

Bude to moje první koupě offroadu a moje první jízda do těchto zemí.
Předem děkuji za rady. AP

[Miky_CZ]

za 70 moc dobrou disco nesezenes, pocitej ze 15 das jenom za gumy, a 15 zakladni servis jako rozvody, oleje, a kde mas nejake vybaveni

[Adamiec3]

za 70 moc dobrou disco nesezenes, pocitej ze 15 das jenom za gumy, a 15 zakladni servis jako rozvody, oleje, a kde mas nejake vybaveni

Za ty peníze ani nehledam žadny luxus, stačí mi auto, které mě zaveze do cíle a zpět domů aniž by mu během cesty něco neupadlo, neutrhlo, nezhořelo...

[Mirko]

Pokud s tim vozem za 70 tacu budes 2 roky jezdit tady, tak budes mit mouchy, ktere mel pri koupi, vyladene a muzes vyrazit. Je potreba zjistit provozem, ktere dily uz to maji na kahanku, a ktere jsou nesmrtelne. No a vsechno co bude vymlacene nebo netesne behem tech 2 let vymenis. U auta za 70 taky pocitej s nejakym vyvarovanim, ale to v podstate nema vliv na funkci.

[Adamiec3]

Pokud s tim vozem za 70 tacu budes 2 roky jezdit tady, tak budes mit mouchy, ktere mel pri koupi, vyladene a muzes vyrazit. Je potreba zjistit provozem, ktere dily uz to maji na kahanku, a ktere jsou nesmrtelne. No a vsechno co bude vymlacene nebo netesne behem tech 2 let vymenis. U auta za 70 taky pocitej s nejakym vyvarovanim, ale to v podstate nema vliv na funkci.

Takže pokud seženu auto za 70 tisic a vrazim do toho třebas dalšich 70 tisic popřipadě rovnou koupim něco v lepšim stavu za 150-200 tisic tak by to auto mohlo byt schopne zajet ? Jestli je ta možnost a je docela vysoká tak jdu shánět auto

[paramount2]

Do afriky zásadně toyotu...nejlépe nějakou blbuvzdornou 70-ku...páč těch tam jezdí mraky a dá se tam na ně cokoliv sehnat....

[Kawa12]

Do afriky zásadně toyotu...nejlépe nějakou blbuvzdornou 70-ku...páč těch tam jezdí mraky a dá se tam na ně cokoliv sehnat....

Je na Land Rover foru a ty mu napíšeš at si koupí rejži....to jsou věci.

[Adamiec3]

Do afriky zásadně toyotu...nejlépe nějakou blbuvzdornou 70-ku...páč těch tam jezdí mraky a dá se tam na ně cokoliv sehnat....

Je na Land Rover foru a ty mu napíšeš at si koupí rejži....to jsou věci.

Tak dobrý tip na jiné auto mi určitě neuškodí, píšu na LR foru, protože mě to k nim táhne a myslím si, že jedině tady najdu nejlepší radu ohledně výběru nějakého LR. Pokud bych zjistil, že se neoplatí do afriky brát staršího LR tak potom mi přijde vhod se poohlídnout třebas po jiných značkách. Zas takový rozhled v terénních autech nemám, abych mohl soudit, které je lepší. Proto uvítám každou radu.

[paramount2]

Nebudu mu radit blbost...LR...jsou to jiný podmínky než v Evropě a v případě závad a poruch to bude mít s tou toyotou daleko snažší na vyřešení....

[Kubrtos]

Nebudu mu radit blbost...LR...jsou to jiný podmínky než v Evropě a v případě závad a poruch to bude mít s tou toyotou daleko snažší na vyřešení....

V africe nejezděj Lanďáci? Já si to auto s afrikou dycky spojoval...

[Wobl]

Ja si treba pro svuj vejlet v dubnu do Iranu poridil Defendera 110 z 98', nalitano 190 000, udelal jsem rozvody a par prkotin a frcim. Mechanickej motor, zadna elektronika, to jsem presne shanel. Je fakt, ze v Iranu neni zastoupeni LR, ale te to precejen porad v "Evrope":). Navic neplanuju zadnej tvrdej offroad, je to spis takovej bydlik.

[paramount2]

Nebudu mu radit blbost...LR...jsou to jiný podmínky než v Evropě a v případě závad a poruch to bude mít s tou toyotou daleko snažší na vyřešení....

V africe nejezděj Lanďáci? Já si to auto s afrikou dycky spojoval...

Určitě jo...ale těch toyot nesrovnatelně víc....ty auta tam maj na práci, dostávaj neskutečnej záhul a pořád jezděj...už desítky let...
Nedovedu si přestavit, že by se v případě poruchy nějakej černoch začal vrtat v TD5...to by asi neskončilo dobře...

[Mirko]

Rovnou z bazaru bych tam nejel s žádným autem, s každým bych nějaký čas jezdil aby se vše vytříbilo. Auto za 200 misto 70-ti může taky znamenat jen hezčí interier, hezčí lak a méně děr v kastli Nic co by mělo vliv na funkci rostlináře.

[Miloš II]

Vždy mě fascinujou ti co byli nejdál na Mácháči......
Africa .......http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... est+africa" onclick="window.open(this.href);return false;
Island........http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... lit=Island" onclick="window.open(this.href);return false;
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... lit=Island" onclick="window.open(this.href);return false;
Maroco......http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... lit=Maroco" onclick="window.open(this.href);return false;
Syr a Jor...http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... ilit=Syrie" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.youtube.com/watch?v=KZeJLYmQ9Yk" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=HxQVooBBI-U" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=a-zSKdIFziI" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=KGbwi-1DSiM" onclick="window.open(this.href);return false;

Ukraina Rumunsko Nodrcap Albánie atd. atd......MIloš II

[Mirko]

Máš recht, já bych se s tím mým bál jet i na Mácháč, ale byl taky za míň než 70

[Miloš II]

Taky se tam hodně jezdí na oslech, velbloudech, ponících .....hodmě mopedů s číny a starý mercedesy....... MilošII

[Radek D3]

Já bych se diskárny nebál. Já mám diskárnu III a jsem maximálně spokojený. Mám dojem, že v Africe jezdí jak Ta rejže tak i dostatek lanďáků. Navíc vysere se ti vždy něco na každém autě a je jedno kde jsi. Pak je to jen o čase a nějaké spediční službě jako třeba DHL, které ti dodá ND z Evropy,nebo nějakého zastoupení v místě.
Já byl s tou elektrárnou D3 jak v Maroku Tunisu 2x a v Libyi. A vždy jsem všude v pořádku dojel a to jsem jezdil v dunách po hamadě a dalším terénu. Jo taky se mi vysralo čerpadlo v nádrži v Tunisu při návratu z Libye. Je pravda sever Afriky je přece jen civilizovanější. Ale nebál bych se. Chtěl bych jednou svoji diskárnou projet i jiné části Afriky než jen sever. A přesto bych nezvolil jinou značku. Je to srdeční záležitost. Nemyslím si, že by Toyota měla více či méně poruch než LR. V terénu se ti může vždy něco vysrat může to být cokoliv. A co si koupit Defendra ten je přece jen více do terénu a nebo to jet sérií...ty jsou jednoduché a na ní dokáže ledacos opravit i ten africkej kovář.
Je to jen můj názor. Koupil jsem si toto auto, protože je to legenda ta značka je moje srdce.
Nedívám se na nějaké statistiky poruch jsou k ničemu. Nejde to srovnávat.
Přeji štastnou ruku ve výběru.
Zdar Radek

[Adamiec3]

Já bych se diskárny nebál...

Uvažuji nad Discovery a Defenderem... Ze začátku nechci jet nějaké extremy, takže si myslím že starší Discovery do startu se bude hodit, časem až budou pořadne peníze tak bych si i toho novějšího defíka pořídil. Jinak ta Libye, Maroko apod. jsou krásné země, ale my plánujem vylézt na horu Uhuru-Peak (kilimandžáro) a nenapadá nas lepší cesta než jet po vlastní ose.

Jinač začínám zjištovat, že takové ježdění není levná záležitost :-D ...

[Maxsel]

V africe nejezděj Lanďáci? Já si to auto s afrikou dycky spojoval...

Určitě jo...ale těch toyot nesrovnatelně víc....ty auta tam maj na práci, dostávaj neskutečnej záhul a pořád jezděj...už desítky let...
Nedovedu si přestavit, že by se v případě poruchy nějakej černoch začal vrtat v TD5...to by asi neskončilo dobře...

To máš Tome sice pravdu, ale zkus se těch černochů zeptat co by si koupili kdyby mohli. Z vlastní zkušenosti vím, že ti 3 z 5 řekne, že Defíka... (tedy alespoň jih afriky). Tvrdili, že je pro ně drahej, ale je to pro ně pořád ikona...

[paramount2]

Určitě jo...ale těch toyot nesrovnatelně víc....ty auta tam maj na práci, dostávaj neskutečnej záhul a pořád jezděj...už desítky let...
Nedovedu si přestavit, že by se v případě poruchy nějakej černoch začal vrtat v TD5...to by asi neskončilo dobře...

To máš Tome sice pravdu, ale zkus se těch černochů zeptat co by si koupili kdyby mohli. Z vlastní zkušenosti vím, že ti 3 z 5 řekne, že Defíka... (tedy alespoň jih afriky). Tvrdili, že je pro ně drahej, ale je to pro ně pořád ikona...[/quote]

Ale jo, vo tom žádná...nicméně realitou zůstává, že (pokud nebudu uvažovat výhradně subsaharskou afriku a JAR) tak prostě toyoty jsou narozdíl od LR všude...
Neříkám to proto, že bych nějak snižoval kvality LR (sám jednoho mám, žejo) , ale proto, že většina opravdových cestovatelů jede toytou z důvodů mnou zmíněných...
Maroko, Lybii, Tunis za pravou afriku nepovažuju, to jsou pouštní machometáni....pokud chce jet ke Kilimandžáru, tak tam potká možná tak jednoho defíka na 100 toyot...