Přední okno na DII K.O.

[WOYTA]

Po ráně kamínkem mám poškozené přední okno,byla tma a já si toho ani nevšiml,až dnes....
Malá ďubka se při topení rozšířila ve směru prasklin asi na 8 cm ...... takže výměna. Mám připojištění čelniho skla,tak to snad pokryje.
Dotaz:
1) měnil někdo poslední dobou přední okno na DII ( LR servis,nebo autosklo) ?
2) cena včetně práce( origiál pilkington pro LR ) ?
3) jde vyměnit obyčejné sklo za vyhřívané( je potřeba nějaká úprava elektroinstalace) ?
Dík za info WOYTA

[MadTom]

Sklo jsem měnil vloni na podzim - cena celkem co bylo na faktuře pro pojišťovnu byla těsně přes 14000Kč. Samozřejmě jsem vyměnil normální za vyhřívané. Je třeba k tomu doplnit tlačítko na palubní desku, relátko a povolit to v řídící jednotce BCU.
A jinak už mě to čeká znovu - ale až bude teplo, taky kamínek, ale zatím je to jeno 1cm a nezvětšuje se - naštěstí.

[Steve]

Já jsem měnil před rokem, sice na D.I, ale i tak jsem po všech slevách (prý) platil cca 12500,-, resp. doplácel, protože moje pojistka je na 12000,-.
Vyřívané bude dražší.
Nicméně, sklo bylo "jen" za cca 3500,-, drahé jsou lišty (už nevím, 5000,-?), lepidlo - cca 1500,- práce.
Takže u D.II bude rozdíl v ceně skla, ale základní ceny za lišty, práci a lepidlo bude podobná.

[WOYTA]

Tome, na vyhřívání jsou ty dva konektory pod oknem v motorovém prostoru? Relátko se umístí na desku s pojistkama ? To okno je originál,nebo se dělá nějaká náhrada? Dík za odpověď. Woyta

[MadTom]

Ano, na vyhřívání jsou ty dva konektory. Okno určitě není originál, ale co je to za výrobce si nepomatuju - může se o víkendu kouknout. Na relátko je patice v přístrojové skříňce a na vypínač místo na palubovce.

[WOYTA]

Jen pro info, kdyby to někoho čekalo v dohledné době. Originál LR Pilkington vyhřívané okno příjde na necelých 20.000,- s DPH vč. nové vrchní lišty. Rozdíl mezi autosklo expres a LR servisem v řádu stokorun.

[kudrnac]

Mě to čeká prasklina v celé délce ale už několik roků mám okno pojištěné asi na 30000.-kč tak je to v režii ČP plus spoluúčast.