jak vyměnit palivový filtr u TD5?

[horsik]

Poradíte postup? Ai to nebude žádná věda, ale nerad bych něco zvojtil. Díky

[DanoDEF]

Poradíte postup? Ai to nebude žádná věda, ale nerad bych něco zvojtil. Díky

... odstranis kryt filtra
... podlozis male vedierko aby si nezasral vsetko od nafty
... odsrubujes stary filter
... nasrubujes novy filter
... zalozis kryt filtra
... spustis samoodvzdusnovaci cyklus
... hotovo nastartujes

[horsik]

Díky. Jak se spouští samoodvzdušňovací cyklus? Ten ventil na odpouštění vody se jen vyšroubuje?

[Land Jirka]

Díky. Jak se spouští samoodvzdušňovací cyklus? Ten ventil na odpouštění vody se jen vyšroubuje?

Zapneš klíček a pětkrát šlápneš nadoraz na plynovej pedál.
To dole na filtru je indikátor vody v palivu a jen se to přešroubuje na novej filt.
Hodně majitelů to dává pryč, protože je to stejně na houby...

[horsik]

O.K. takže klíček do druhé polohy, aby se natlakoval systém a zmáčknout plyn pedál.....Zkusím. Díky

[horsik]

Zapnul jsem klíček a mačkl pedál plynu. Nic se nedělo:-)

[erik]

Zapnul jsem klíček a mačkl pedál plynu. Nic se nedělo:-)

Zapneš klíček a pětkrát šlápneš nadoraz na plynovej pedál.
...Tak jsi to dělal?

[horsik]

Ano, klíček na dvojku a pětkrát plynovej pedál na doraz. Nedělo se nic. Nic neblikalo....Motor tedy nastartovanj nebyl, klíček na dvojku. Co se mělo dít?

[DanoDEF]

hned ako das klucik do polohy II a rozsvietia sa kontrolky musis 5x stlacit a uvolnit plynovy pedal, pomerne svizne ziadne dlhe prestavky.

[horsik]

O.K. zkusím

[horsik]

Ahoj, tak se povedlo- hnd jak se dá klíček na dvojku, začít šlapat. Pak to schilku blikalo a tlakovalo a pak ticho. Tak je asi hotovo. Jen ze zvědavosti, víte někdo, co tam probíhá?

[MadTom]

Samozřejmě že se to ví, co tam probíhá. Správnej postup je pošlapat několikrýt rychle do plného plynu plynovej pedál, a u toho otočit klíčkem, ale nestartovat. Tí se spustí automat na odvzdušňování. Funguje to tak, že vždy na cca 30 sekund zapne elektrické čerpadlo v nádrži (normálně běží za běhy motoru trvale), pak ho na chvilku vypne, a tak dokola. Když je to zavzdušněné, tak v trubkách bublá jak v topení. U Disco2 se u toho rozbliká kontrolka motoru na palubní desce, u Defa nevím, jestli tam něco takovýho je. No a až člověk nabyde dojmu, že je to odvzdušněné - nechával jsem to tak na 6 cyklů, může zkusit nastartovat. Pokud umíš anglicky, existuje RAVE, což je dílenská příručka s podrobným popisem, jak celé auto funguje a jak se opravuje.

[SJ410]

Jo u defa taky bliká kontrolka motoru. Já sem to dělal třikrát, potom sem už neslyšel
žádnej vzduch ve vedení. Napoprvý a na otočení to chytlo.

[horsik]

kontrolka blikala a taky to chytlo