SIII 109 SW

[krestak]

Stále na prodej.
Nebo něco na výměnu. A nemusí to být LR a vlastně ani auto. Klidně třeba soustruh, nebo úplně něco jiného.

K

Ještě platí ten soustruh jeden mam navíc

[Sláma Karel]

To jako že za něj chceš toho mého Dědečka?

Co nějaké údaje, cena, velikost, příslušenství atd.?

K

[krestak]

dám ti fotky do SZ

[eliott]

Co nějaké údaje, cena, atd.?

K

Cena je daná, dědek

[krestak]

Co nějaké údaje, cena, atd.?

K

Cena je daná, dědek

No nebyl by to špatnej kšeft

[Sláma Karel]

[Sláma Karel]

Stále aktuální jak prodej, tak výměna. Ale soustruh už mám.

K

[Sláma Karel]

Nikdo si o dlouhých zimních večerech nechce hrát v dílně?

K

[Slamák]

Karle, ty ho chceš prodat dřív než si ho budu moct dovolit
to mi nedělej

[Violka]

Mohu Ti dát to SLK 200 Kompressor,ale jedině ještě s tím celým nabouraným na díly,ze kterého je několik dílů potřeba a zbytek je na rozprodání. Stříbrné má cca 150 tis. km,původ z Itálie,to na díly je z SRN,najeto 120 tis. km. Potřeboval bych k tomu doplatit 20 tis. kč. Kupoval jsem 109 i tyto Mercedesy,tak v tom mám jasno.

[Sláma Karel]

Ty vydřiduchu
Jak ty poznáš kdy jdeme s Lasulkou do hospody a vrátíme se v dobré náladě
Jsme nalomeni na to přistoupit, ale dotaz zní? Kolik mě, (vlastně nás s Lasulkou ), bude stát to rovnou přehodit ten motor, aby jsem už s tím neměl starosti.

Takže dohoda by byla Dědeček + 20tis + Xtis za výměnu motoru.

V podstatě je to už rovnice jenom o jedné X neznámé. Samozřejmě platím ten doplatek a Dědečka předem hned a zbytek po zprovoznění (toho kabria na zimu ).

Kurva k čemu to potřebuju Aha já vlastně ne ale Lásulka

K

[Violka]

Ahoj,tak pokud jste z toho nevystřízlivěli,dalo by se to sfouknout. Včera jsem si vyzvednul techničáky od SLK,je to na mne už odhlášené,takže je vše OK.
Samozřejmě nevím, co dělat dřív,jsem celkově ve skluzu. Dodělávám tady pánovi Rollse,pak budu měnit automat na London Taxi a pak by nějak po svátcích mohl být čas.
Motor by asi šel i opravit,běží krásně bez pazvuků,ale já raději koupil celé auto na díly s OK motorem.
Nejlepší by bylo,pokud by si to odvezl a opravil sám,ale pokud moc nepospícháš s opravou a stačilo by opravovat po svátcích,je to tu možné. Práce cca vyndat 2x motor - 2x 2 tis. kč, 1x nandat a zapojit - 3 tis. kč. Rovnou vyměnit náplně,filtry,svíčky,to ale není nic drahého.
Pak tam jsou potřeba řešit drobnosti - uvolněné čalounění střechy, nefungující centrál,zažloutlé př. reflektory. Na tom černém je strop jako nový,reflektory je potřeba rozleštit,centrál potřebuje pozornost,je tam někde slyšet utíkající vzduch.
Pokud budeš chtít,přijeď se na to mrknout,můžeme to provést rychle. Potřebuji sérií vytahat vraky ze zahrady.

[Sláma Karel]

No vystřízlivěli, ale zájem pořád asi trvá. To víš moje Marta bude mít kulatiny, tak potřebuje nějaký dárek no

Hele a na tom černém jsou všechny ty kola OK?
A co tedy přesně vlastně ten motor dělá nebo nedělá?

K

[Violka]

Na černém jsou 3 ks kol OK, to PP je dost naražené. Jsou to 17",jinak na tom stříbrném jsou 16".
Ten motor,pokud k němu přijdu třeba ráno,nejdřív nechce chytnout,pak po pár pokusech startování chytne,chvilku bílé zakouří,pak už běží bez kouře a krásně pravidelně bez pazvuků. Po opětovném startování už jde na drc.
Myslím,že tam trošku půjde voda do válce a tlakuje do vody. Může to být jen těsnění. Olej v motoru je čistý a voda také.
Pánovi,co to měl,praskla stará hadice a vyběhla mu teplota,tak zastavil a nechal to odtáhnout.

[Sláma Karel]

A v tom černém je ten motor stejný? Tam je také ten kompresorový?

K

[Violka]

To černé je SLK 200 rok 1999,to je bez kompresoru. Mám to ale zjištěné,je to stejné. Oba motory jsou stejné.
Teď jsem schválně zkusil nastartovat,auto stálo dva dny a chytlo hned. Tlakuje do nádobky vody. Jinak OK.

[Sláma Karel]

Hotovo vyměněno s Violkou.


Takže pokud má někdo o tuhle SIII stále zájem, tak se pročekal k výrazně lepší ceně, jak je u Violky normální.

Další informace u Violky.

K

[Violka]

Koupil jsem včera Range Rovera,jsem nasuchu,lepší konstelace už nebude,neváhejte.