Pomoc s vyberem

[azni]

Ahoj, muzete mi, prosim, alespon trochu poradit s vyberem ?
Rok marne shanim pekne Pajero 2,8TD a uz i premyslim o nejake alternative. Rocne jezdim tak 60 tis., rad se obcas podivam i "do sveta" (Rumunsko, Rusko,... ) a je to me jedine auto. Urcite ale chci manualni razeni, naftu, petidverovou karoserii, alespon 90 kW, rozumne najete km a hlavne co nejmin koroze. Nejaka jasna vada ale neni problem, vzhled taky nerozhoduje. Cena cca do sto tisic... Dekuji za ochotu !

[mr-tomas]

Tos asi netrefil správné fórum.

[azni]

Jeste jake (dobre/spatne) auto je Land Rover Discovery 2.5 Td5 SE ?

[Neklan]

Názory na motor TD5 se různí, jedni ho nenávidí (první elektronicky řízený motor LR), jiní ho milují. Já jsem s Disco 2 TD5 jezdil dva roky a byl jsem moc spokojeným majitelem. Nicméně do sto tisíc slušné auto neseženeš. A pak si také myslím, že Land Rover není pro každého, je to britské auto a chce to mít ke značce i zemi jeho původu vztah, jinak si myslím, že zůstane tak trochu nedoceněno. Možná to zní blbě, možná to mám jinak, ale já to aspoň takhle vnímám.

[Acon]

Myslím, že s Pajerom Ti tu nikto neporadí. Ja sám skúsenosť nemám no keď som hladak OFFa pre seba, sondoval som aj medzi Japoncami. Nakoniec mám Disco2. Je neporovnateľne pohodlnejšie na ceste aj v teréne, motoricky dynamickejšie a na rozdiel od Japoncov z toho obdobia nemá problém s koróziou. Teraz mám druhú Disco a tiež patrím k spokojným užívateľom. Auto jazdí väčšinou po lesoch, lúkach a polných cestách. Je to auto pre radosť z jazdy mimo asfalt. A napriek rečiam ho považujem z aspolahlivé.

[azni]

Acon : ale jo, i ty drobne informace a SZ mi tu pomohly. Koupil jsem tedy nakonec Disko2. Rozhodlo to, ze bylo naprosto nerezave, rozumne jete a nebylo drahe. Ale co jsem kolem auta za ten rok a pul objezdil nebudu ani psat...
Musim s Tebou ale trochu (ac nerad) nesouhlasit. V porovnani s Pajerem 2,8TD zatim LR ve vsem (mimo koroze) dost zaostava... neco malo jeste bude "nohama" ale na ostatni si proste budu muset zvyknout - peknych 2,8 Pajer uz zbylo jak safranu a nikdo ho dobrovolne jen tak neproda !

[forester]

A čože je na tom skoroterénnom japoncovi o toľko lepšie ako u LR.Chcem to vedieť,aby som vedel za čo to mám vymeniť.

[dava]

Neboj, on si na disco zvykne. Hlavní bude, že pětivál TD5 se chová jinak než čtyřválec s velkým nástupem od spoda a hlavně se u japonců projevují kratší H převody.
A vnitřek je u japonce ... takovej nějakej kvalitnější a některý věci jsou líp po ruce (třeba klika)

Ale Disko se musí prozkoumat, pak se ukáže že je dobrá. Ekonomická, spolehlivá, příjemně vybavená . Popelnici nastojato doveze od silnice, to se nevešlo ani do L200. Nehřeje se ve vleku a jede v klidu 160 . Původně jsem chtěl DII jen otestovat a vrátit se k japoncům, tedy Y61. Ale už na tom tak nějak netrvám, hlavně když se kouknu do e-shopu s dílama a doplňkama.

[azni]

forester : nechci se hadat na zajmovych diskuzich, z toho jsem uz davno vyrostl. Jestli to myslis vazne a bude to komukoliv k uzitku, rad se postupne o rozdilech a zkusenostech rozepisu. Jinak jsi kdykoliv zvan k praktickemu porovnani, mam ted auta obe.

dava : ano, bude to presne jak pises, musim si zvyknout, najit a vyuzit prednosti. Prvni vec, na kterou se snazim rychle zvyknout je ta, ze za Pajero kdyz clovek "vzal" (treba pri predjeti), byl hned pryc. U Diska to trva a clovek se i dost naradi. Ale pokud to bude ku prospechu spotrebe, zvyknu rad...
Interier fakt radeji resit nebudu, sedadla pujdou prehodit a na druhou stranu se mi moc libi ten prostor vzadu v kufru. Jen pro zadni sedadla mohli nechat trochu vic mista...
Trochu se bojim zivotnosti te stale ctyrkoly...

[MadTom]

Jestli máš D2 TD5 a chceš aby to trošku jelo, tak nejlépe poladit řídící jednotku - tedy načepovat. Tak nějak si už bez toho neumím představit s tím autem jezdit. A řadit potom není skoro třeba.

[forester]

Tak ja sa priznám .Musel som si rýpnuť .Ono to auto človeku akosi preformuje vnímanie iných približovadiel.Ak máš auto dlho a presadneš do iného a dupľovane zmeníš značku tak ti nič nepasuje a nieje to tam kde si bol naučený.Ono zrovna tá Dll nieje zrovna nejaká herka,len niečo potrebuje.Potrebuje dobre načipovať a v automate väčší menič,zodpovedajúce obutie a poliečiť podvozok.Nazačiatok sa skús previesť v aute ktoré to má už odborne upravené a potom sa rozhodneš.(Ak presadnúť z Dll tak len do Dlll ale ber ma z rezervou ja som si kupoval auto do terénu,mne stačí že to žere aj friťák a pod kapotu sa pozerám len pri kontrole oleja)
ps:pajero poznám=ďakujem za ponuku.

[azni]

forester : ale jo, v pohode Je mi jasny, ze kdyz z Pajery jezdim od devadeatych let, nezvyknu si na jinou znacku za mesic. Autama se zivim celej zivot a Disko jsem si vybral po cca rocnim zodpovednym vybirani, zkouseni a porovnavani vseho moznyho (na co teda hlavne mam finance). A pokud bude Disko fungovat a jezdit, budu jen rad - uz davno z oprav a uprav nemam vubec zadnou radost...

Mad Tom : ano, mam Td5 r. 2002. Ale ktery cip (a od koho) vybrat ? Nasel jsem na netu spoustu nabidek...