Dakar, Silk Way, Africa Race

[MIROFF]

Tak Schlesser končí.... ne TT.

Na EuroSporte bol rozhovor s J.L. Schlesserom, a tam tvrdil, že ide do manažmentu organizácie AER.
Miro

[PavelU]

U Tomáše na stránkách dvě videa ke stažení... ODKAZ

[PavelU]

Fotky z besedy, Erik jako pozorný posluchač v první řadě... http://www.tomastomecek.cz/cz/novinky/1 ... .2014.html

[erik]

V neposlední řadě jsem všude v první řadě

[PavelU]

To je v pořádku, už jsme lační na informace z první ruky...

[DanoDEF]

To je v pořádku, už jsme lační na informace z první ruky...

... tak kedy budeme "jagerovat" na chalupe ?

[PavelU]

Doufám, že co nejdříve, už mám zase absťák...

[jardakar]

spolupráce těžko představitelná http://www.sport.cz/moto/rallye/clanek/ ... tml#hp-sez

[Neklan]

No tak to čumím, dokázal bych si představit ledacos, ale tohle asi ani ve snu. Úsměvné je přitom to, jak Jarda Valtr před časem haněl Tatru a říkal, že on vždycky pojede jenom na tuhých nápravách. Uvidíme, jak to bude fungovat v praxi. On se možná Loprais musel poohlédnout po novém motoru, protože nevím, jak to s MKR vůbec bude poté, co skončili v evropském šampionátu cestovních tahačů. Včera jsem náhodou kolem Lopraisovic dílen jel, když jsem cestoval mezi Frenštátem a Frýdlantem. Hned u brány mají vystavenu Babču i Pumu, hezké... Nezbývá, než držet palce.

[Hanys_a_Kaca]

Nejsem odporník, ale ze svých dojmů:
Při pohledu na mapu světu ve snaze najít "Českou republiku" to dopadnout jinak nemůže. Ty snahy tady byly v podstatě vždycky a vždycky nějaká spolupráce fungovala, ač ne třeba zcela oficiálně. Snad od osmdesátých let, kdy se země dělila na lijazáky a tatrováky, tak nad tim samotní jezdci kroutili hlavou, protože si sami pomáhali napříč značkama. Dneska je to samá firemní strategie, závazky vůči sponzorum, kupice peněz - to respektuju, ale rozumné může být jen spojenectví, že se o to snaží a snažili v různých dobách různé subjekty to je vedlejší, jestli se to povede letos nebo za pět let nebo za deset je vlastně jedno, ale výsledek - tedy cíl - jeden hlavní český tým. K tomu vždycky budou nějací samostatní válečníci bugynáři, motorkáři autičkáři s horizontem trvání několika sezón.
Ale to sou jen mé dojmy, buď se má slova naplní a budu si říkat, že to je logické, nebo mne zase něco překvapí

[visby]

pred casom mali obe stajne videa zo senice, uplne na vlas rovnake. uz vtedy bolo jasne ktora bije;-)

myslim, ze tato cesta je spravna. dva timy, dve sady sponzorov a spolocny ciel!

ak su jasne stanovene pravidla, tak nie je o com. pri dakare nemoze existovat timova jednotka, vsetko sa rozhoduje az posledny den a dovtedy musi fungovat spolupraca (dokonca aj v x-raide to funguje a tam je rivalita na inej urovni!)

[visby]

super video: http://www.youtube.com/watch?v=9RmFB2Z9 ... e=youtu.be

hlavne pockajte na titulky!

[RudaK]

Todle začal podle mě už Czech Dakar team a vydrželo mu to jen chvíli .. jasně že jde o dohodu , ale aby se dohodly
Zatím Lopik s Valtrem ENERGY DRING 69 a Kolomý BUDVAR ........ Tak že 2:1

[visby]

Todle začal podle mě už Czech Dakar team a vydrželo mu to jen chvíli .. jasně že jde o dohodu , ale aby se dohodly
Zatím Lopik s Valtrem ENERGY DRING 69 a Kolomý BUDVAR ........ Tak že 2:1

budvarek je zaklad!

CDT nic nezacal, to bol podla mna odrb na ziskanie sponzorov...

[brudr]

Pažout pojede zase Dakar https://www.youtube.com/watch?v=Eixmk42s5cA

[MadTom]

A jestli dobře koukám, tak je to zadokolka.

[Neklan]

Také jsem si nevšiml, že by k předním kolům vedly poloosy, ale myslím, že v téhle fázi to nic neznamená. Typuji spíš, že konečná verze bude 4x4.

[stiinek]

Kdepak, staví to od začátku jako zadokolku.
Zadokolka může mít dle pravidel větší kola (tady 37), větší zdvihy pérování, a mám dojem že i centrální dofuk.

Jeden článek: http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=242 ... o-peugeotu

[Neklan]

Díky za odkaz, bude zajímavé sledovat souboj dvou továrních nebo v podstatě tří (nesmíme zapomínat na jihoafrickou Toyotu) týmů s naprosto rozdílnou technikou.

[erik]

Silk Way zrušena...
http://www.bonverdakarproject.com/silk- ... a-rok-2015