P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Zpráva

#1 Příspěvek od **low** » 03 bře 2015 18:53

Zivot je otazkou priorit, bohuzel nemam na planovane s RRC cas a tak je skoda aby stal zaparkovan pred barakem

RRC 3,5 V8 automat, redukcka LT230 s uzaverkou, naj cca 250tis technicka do listopadu
pevnostnak, velke pneumatiky a navijak zapasany v TP (navijak neni osazen). Technicka do listopadu 2016

myslim, ze na svuj vek je peknej, interier taky, pred rokem tepovany sedacky

zvednute o 2", gumy cooper discoverer STT 235/85-16 jak nove, podlozky pod kolama 3cm, orig hlinikace
pred cca rokem: investice do podvozku - výměna silentbloků, nové přední brzdové kotouče, destičky a repase brzdičů, nové přední tlumiče ProComp včetně nového uložení, nový tlumič řízení ProComp, nové náplně, výměna hučících ložisek kol a některých dalších věcí, například klouby a hardy spojka na tyči řízení.
nove kabely ke svickam, svicky, novy vyfuk

Další výbava - nájezdový krycí plech, ochrana předního diferenciálu, americké tažné do 3,5 t se dvouma koulema - nízkou a vysokou. zadní diferenciál, čtyřsatelit s ARB uzávěrkou, uzávěrka zatím nezapojená,

ND: kos diferaku, poloosa vc homokinetaku, predni blinkr

horsi chladic, motor rozsveci EFI, nejaka kosmetika, central u LZdveri neodemyka plus drobnosti dle veku auta

fotky jeste od Afterburnera (jakozto predchoziho majitele)
nejake dalsi dodam az to nafotim

cena: 60tis
kontakt: 603462950
k videní na Praze 4 nebo v Hlásné Třebani

#2 Příspěvek od **low** » 12 bře 2015 22:09

Do konce brezna cena 49tis

Hanys_a_Kaca · #3 Příspěvek od **Hanys_a_Kaca** » 12 bře 2015 22:13

čoveče, když uvážim cenu zadní nápravy a kol, tak mi připadá... ...že je zbytek auta zdarma.

Hanys_a_Kaca · #4 Příspěvek od **Hanys_a_Kaca** » 12 bře 2015 22:40

Převodovej poměr na té přídafce lt230 znáš? nechcete někdo zbytek rendže?

Mene · #5 Příspěvek od **Mene** » 13 bře 2015 00:58

No, neco bych si na tom aute a v tom aute nasel

)

Sent from my iPhone using Tapatalk

Hanys_a_Kaca · #6 Příspěvek od **Hanys_a_Kaca** » 13 bře 2015 09:14

Tak to vemem na pul, já vemu spodní polovinu a ty horní. Kastli, motor a hlavní převodovku nechci.

Ale vážně herdek: To auto je fajn, absolvoval jsem v nem jednu soft zimni jihlavu s afterburnerem a vevnitř je to fakt pokojíček a šupajdí to taky hezky. Je teda fakt, že když jsem dával Tomášovi pětikilo jako příspěvek na benzín tak to vyznělo spíš tak, že si za to pětikilo můžem dát napůl kafe. Cesta probíhala: Nájezd na dálnici plyn na podlahu, levej pruh a 100 km vpřed. Z prahy do jihlavy, pojezdit a zpet to bylo prave na jednu nadrz. Ale zase jsme se na dalnici i v tom levym pruhu, kde jsme predjížděli jedno auto za druhým normálně bavili tři lidi v autě, což třeba v defu by tou dobou už nebylo ani na posunky.
Když uvážim, že od té doby s nim Tomáš moc nenajel a trochu do něj nasypal, a pak s nim ještě nejezdil low, tak to auto musí bejt víceméně OK - kdyby se udělalo něco s tim příšerným rámem vepředu (Tomáš promine asi je na ten výtvor hrdý), tak by to auto bylo i hezký.

The Siki · #7 Příspěvek od **The Siki** » 13 bře 2015 09:32

Nojo taky to auto znam....pekny.....skoda ze mam Defičí nemoc......

#8 Příspěvek od **low** » 13 bře 2015 09:41

clovek napise ze sleva a najednou je hned zajemce. asi jsme skutecne narodem slev

tedy zatim rezervovano

Hanys_a_Kaca · #9 Příspěvek od **Hanys_a_Kaca** » 13 bře 2015 10:42

cena dobra, ale to auto neni proste pro kazdeho, ale tak nekomu to dojde pri prohlidce a nekomu treba po roce...

#10 Příspěvek od **low** » 13 bře 2015 10:50

pokud narazis na svoji sazku, tak jsem to vydrezl vic jak rok

. coz o to, pro mne by to auto bylo, ale proste tech aktivit mam tolik, ze to proste nejde, nejak se to stale vyviji. napriklad defikem jsem nejel mesic a pul...

Hanys_a_Kaca · #11 Příspěvek od **Hanys_a_Kaca** » 13 bře 2015 11:18

Tak já defíkem nejel už asi rok, a že by se to stále "vyvíjelo", to bych si fandil do kapsy (hromada dílů v koutě stodoly asi není "vývoj"), tak nějak se ukazuje, že jsme na tom nakonec všichni stejně...
Auto si samozřejmě zaslouží něco lepšího než ho rozpárat, spíš bych řekl, že je to fajn pro kupce, že ty věci, co v něm jsou maj cenu i jednotlivě. Každej si musí zvážit, jestli auto využije, ale že v něm je schovaná ta hodnota vůči ceně je fakt - a v případě "přešlapu" prostě výhoda.

macejky1 · #12 Příspěvek od **macejky1** » 13 bře 2015 11:28

Sakra Lowe ty mě ser.....š. To už bych měl na dvorku 3 kusy. Ale je pravda, že zrovna tohohle bych určitě moc potřeboval. Už jen kvůli stejnýmu motoru, ......
Popřemýšlím a pokud ho nesezobne někdo jiný tak se koncem měsíce ozvu.

#13 Příspěvek od **low** » 13 bře 2015 22:45

HaK:
bude se vedet cca 25 to budu v PRG

macejky: nejses jedinej koho seru

Benjamin · #14 Příspěvek od **Benjamin** » 14 bře 2015 08:59

low píše:
macejky: nejses jedinej koho seru

Jojo, to teda není! Ještě, že na to nemám absolutně teď čas...

Hanys_a_Kaca · #15 Příspěvek od **Hanys_a_Kaca** » 14 bře 2015 10:09

jakože nemáš čas dělat seznam, koho low sere? tomu se riká: zlaté sránky.

eliott · #16 Příspěvek od **eliott** » 14 bře 2015 10:24

Hanys_a_Kaca píše:jakože nemáš čas dělat seznam, koho low sere? tomu se riká: zlaté sránky.

Benjamin · #17 Příspěvek od **Benjamin** » 14 bře 2015 10:25

Hanys_a_Kaca píše:jakože nemáš čas dělat seznam, koho low sere? tomu se riká: zlaté sránky.

#18 Příspěvek od **low** » 14 bře 2015 10:43

)))))

Sláma Karel · #19 Příspěvek od **Sláma Karel** » 16 bře 2015 18:18

Dám ti za něj mého rozbitého Golfa chceš?

Možná ti i něco přidám na opravu.

K

eliott · #20 Příspěvek od **eliott** » 16 bře 2015 18:29

Sláma Karel píše:Dám ti za něj mého rozbitého Golfa chceš? Možná ti i něco přidám na opravu.

K

Ty už jsi ho zase zničil?

CZECH LAND ROVER FORUM

P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat - PRODANO SMAZAT

P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat - PRODANO SMAZAT

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat

Re: P: RangeRover Classic 3,5 V8 automat