Ahoj, prodám minimálně využívanou přenosnou diagnostiku EcuMate Lite RG pro motory s řídící jednotkou 14CUX.
Diagnostika se připojí do zásuvky pod sedadlem řidiče a po otočení klíčku vyčte chybové kody.
Po připojení k počítači (má USB) je možné přes software Rovergauge (http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1132719) číst z ECU otáčky, teplotu motoru a další údaje, diagnostikovat chyby motoru a také vyresetovat ECU kody.
Představa o ceně 2200Kč
EcuMate Lite RG - diagnostika pro RRC 3.9EFI
Moderátor: stan
- macejky1
- Příspěvky: 2222
- Registrován: 18 lis 2008 13:06
- tel.: 736245909
- auto: EX Freelander, RRC
- Bydliště: Trebíc
- Kontaktovat uživatele:
Re: EcuMate Lite RG - diagnostika pro RRC 3.9EFI
Ahoj, celkem by se mi to asi i hodilo ale:
mám dvě řídící jednotky, jedna z nich je PRC70 něco něco a je na ní napsáno 14CUX s tím by asi problém nebyl. Ale ta druhá pro mě momentálně důležitější je PRC6977 která se dělala pouze v letech 87-88 a podle všeho by měla být pro vstřikování LUCAS 13CU. Tak by mě zajímalo jestli by to na ní taky fungovalo. Je to taky hot wire ale úplně první typ.
Předpokládám, že se to připojuje na ten konektor pod sedadlem který má tuším 8 pinů. Tenhle konektor mají myslím obě moje jednotky stejný.
Můžeš mi vyfotit detail toho připojovacího konektoru a pokusit se zjistit jestli by to mluvilo i s jednotkou PRC6977 (13CU) ?
Díky
mám dvě řídící jednotky, jedna z nich je PRC70 něco něco a je na ní napsáno 14CUX s tím by asi problém nebyl. Ale ta druhá pro mě momentálně důležitější je PRC6977 která se dělala pouze v letech 87-88 a podle všeho by měla být pro vstřikování LUCAS 13CU. Tak by mě zajímalo jestli by to na ní taky fungovalo. Je to taky hot wire ale úplně první typ.
Předpokládám, že se to připojuje na ten konektor pod sedadlem který má tuším 8 pinů. Tenhle konektor mají myslím obě moje jednotky stejný.
Můžeš mi vyfotit detail toho připojovacího konektoru a pokusit se zjistit jestli by to mluvilo i s jednotkou PRC6977 (13CU) ?
Díky
EX-FREELANDER 2.0Di - lift 2", zátěž. pruž., 29" AT/MT, polybush, CB, webasto, zahrada, HELLA, šnorchl
RRC 3.5V8 EFI MY1986 - Barnabáš ve fázi vývoje
Harley Davidson Street 750 MY2018 - custom
RRC 3.5V8 EFI MY1986 - Barnabáš ve fázi vývoje
Harley Davidson Street 750 MY2018 - custom
- Mirko
- Příspěvky: 2887
- Registrován: 18 lis 2008 08:35
- auto: RRC´s
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
Re: EcuMate Lite RG - diagnostika pro RRC 3.9EFI
Diagnostika u Hotwire se připojuje sem:


- tomas_mpb
- Příspěvky: 49
- Registrován: 22 črc 2014 22:48
- tel.: 60343162
- auto: RRC 1978
- Bydliště: Praha 6
Re: EcuMate Lite RG - diagnostika pro RRC 3.9EFI
Ahoj no bohužel je to jen na 14CUX jinak bych si ho na hotwire také nechal.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
- macejky1
- Příspěvky: 2222
- Registrován: 18 lis 2008 13:06
- tel.: 736245909
- auto: EX Freelander, RRC
- Bydliště: Trebíc
- Kontaktovat uživatele:
Re: EcuMate Lite RG - diagnostika pro RRC 3.9EFI
Ahoj, ty mas taky vstrilovani L - jetronic 13cu a nefunguje ti to na nem?? Nebo jsi to na nem uz nekdy zkousel pripojit??tomas_mpb píše:Ahoj no bohužel je to jen na 14CUX jinak bych si ho na hotwire také nechal.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Me to nejak porad vrta hlavou za kdyz tam mam ten stejny 5-ti pinovy konektor tak na nej neco musi jit pripojit ale vsude na netu se pise u vsech diagnostickych nastroju jenom 14cux vcetne nejjednodussich vyblikavacek. Psal jsem i dotaz do EcuMate ale zatim bez odpovedi.
EX-FREELANDER 2.0Di - lift 2", zátěž. pruž., 29" AT/MT, polybush, CB, webasto, zahrada, HELLA, šnorchl
RRC 3.5V8 EFI MY1986 - Barnabáš ve fázi vývoje
Harley Davidson Street 750 MY2018 - custom
RRC 3.5V8 EFI MY1986 - Barnabáš ve fázi vývoje
Harley Davidson Street 750 MY2018 - custom
- macejky1
- Příspěvky: 2222
- Registrován: 18 lis 2008 13:06
- tel.: 736245909
- auto: EX Freelander, RRC
- Bydliště: Trebíc
- Kontaktovat uživatele:
Re: EcuMate Lite RG - diagnostika pro RRC 3.9EFI
Ahoj Tomáši, diagnostika dorazila. Před chvílí jsem ji vyzkoušel a zdá se že funguje i na starší řídící jednotky tedy ne jen na vstřikování 14CUX ale i na 13CU.
Neměl jsem moc času ale přihlásila se, provedla selftest a potom všechny klasické procedury podle návodu. Propojení s jednotkou, žádné chyby a skončila hláškou že čeká na připojení s rovergauge.
Zítra nebo pozítří, jak budu mít chvilku, to ještě vyzkouším s PC a jestli se korektně připojí i k Rovergauge a nebude to ukazovat nějaké nesmysly tak ji od tebe určitě vezmu.
Zatím díky za tvoji ochotu mi ji zapůjčit na vyzkoušení.
Neměl jsem moc času ale přihlásila se, provedla selftest a potom všechny klasické procedury podle návodu. Propojení s jednotkou, žádné chyby a skončila hláškou že čeká na připojení s rovergauge.
Zítra nebo pozítří, jak budu mít chvilku, to ještě vyzkouším s PC a jestli se korektně připojí i k Rovergauge a nebude to ukazovat nějaké nesmysly tak ji od tebe určitě vezmu.
Zatím díky za tvoji ochotu mi ji zapůjčit na vyzkoušení.
EX-FREELANDER 2.0Di - lift 2", zátěž. pruž., 29" AT/MT, polybush, CB, webasto, zahrada, HELLA, šnorchl
RRC 3.5V8 EFI MY1986 - Barnabáš ve fázi vývoje
Harley Davidson Street 750 MY2018 - custom
RRC 3.5V8 EFI MY1986 - Barnabáš ve fázi vývoje
Harley Davidson Street 750 MY2018 - custom
- tomas_mpb
- Příspěvky: 49
- Registrován: 22 črc 2014 22:48
- tel.: 60343162
- auto: RRC 1978
- Bydliště: Praha 6
Re: EcuMate Lite RG - diagnostika pro RRC 3.9EFI
Ahoj jasne neni zač. Dej pak vědět....
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
- tomas_mpb
- Příspěvky: 49
- Registrován: 22 črc 2014 22:48
- tel.: 60343162
- auto: RRC 1978
- Bydliště: Praha 6
Re: EcuMate Lite RG - diagnostika pro RRC 3.9EFI
opět aktuální
možná dohoda, výměna za něco na RRC
možná dohoda, výměna za něco na RRC