Posilovač brzd

[kelf]

Opět mi začal syčet na Free 2 DI do auta rzdový pedál s jasnou postupnou progresí syčení. Auto samozřejně skoro nebrzdí (hlavně na volnoběh). Už se to stalo jednou asi před 2-3 lety. Bohužel si nepamatuju co na tom konkrétně se opravovalo (myslím ,ale že se měnil posilovač). Opravovalo se na tomto autě již toliko věcí ,že kapacita paměti běžného mozku vesničana to není schopna pojmout. Při opětovném sešlapání br. pedálu syčení na chvilku ustane , pedál se pomaličku propadá než ztvrdne ,ale brzdící účinek se nemění. Dost mě se... představa že každý dva roky bych měl řešit to co na všech jiných autech je na celou životnost.
Neví prosím někdo co konkrétně je špatně ? Co konkrétně opravit , jde li to ?
Děkuji za rady. :

[y.sajty]

Podívej se na podtlakovou hadici k posilovači-poškozená,vypadlá.Brzdit ti to musí samozřejmě i bez posilovače,i když jen na dojetí.Posilovač se obvykle nekazí jen málokdy v něm praskne membrána ale nejde opravit.I starší ti myslím bude sloužit.Máš asi smůlu na poruchy,ale já měl AUDI Qatro a to jsem víc opravoval než jezdil,někdy koupíš mrchu a musíš se ji zbavit!

[kelf]

Hadicí to nebude, syčí to jako sto zmijí okolo hřídelky brzdového pedálu ve voze. Nevím jsestli tam jsou nějaký gumičky či jakýho šlaka co by třeba šly vyměnit , nebo....

[y.sajty]

Jo těsnící gumičky tam jsou.

[deyva]

Taky mi to syčí ... Úplně stejně jak je popsáno vejš.

Otázka 1: dá se to nějak opravit aniž bych to musel vymontovat?

(pokud ne, mám druhej posilovač doma už... sice jetej, ale mám)
Otázka 2: Dá se posiovač vyměnit bez kompletního odpojení hlavního brzdovýho válce a tím pádem i odvzdušňování atd? (na 2.0DI)... Díval jsem se do RAVE a tam je přesný postup oddělat hadice sání, odmontovat držák naftovýho filtru, odmontovat brzdový trubky z válce a podtlakovou hadici z posilovače, odmontovat válec a pak vyměnit posilovač... Ale lepší by bylo, kdyby to šlo jen nějakým "odkloněním" válce a výměnou posilovače... Dělal to někdo takhle?

[Sláma Karel]

Taky mi to syčí ... Úplně stejně jak je popsáno vejš.

Otázka 1: dá se to nějak opravit aniž bych to musel vymontovat?

(pokud ne, mám druhej posilovač doma už... sice jetej, ale mám)
Otázka 2: Dá se posiovač vyměnit bez kompletního odpojení hlavního brzdovýho válce a tím pádem i odvzdušňování atd? (na 2.0DI)... Díval jsem se do RAVE a tam je přesný postup oddělat hadice sání, odmontovat držák naftovýho filtru, odmontovat brzdový trubky z válce a podtlakovou hadici z posilovače, odmontovat válec a pak vyměnit posilovač... Ale lepší by bylo, kdyby to šlo jen nějakým "odkloněním" válce a výměnou posilovače... Dělal to někdo takhle?

Ano dá se to vyměnit bez odpojování brzdových trubek. Stačí odšroubovat brzd. pumpu od posilovače a odehnout to.

K

[deyva]

Super, díky moc ... Budu to dělat venku tak abych to nemusel ještě zvedat každý kolo, odvzdušňovat a tak

[deyva]

Tak u me vymenenej posilivac a brzdi to lip, nez kdyz jsem to koupil . Bylo teda potreba oddelat vsechno z prepazky pof oknem, vycvakat brzdovy trubky z drzaku, oddelat hadici sani k turbu a pak to nejak vysoukat ven... Ale nemusel jsem odpojovat brzd. Valec, takze zadny odvzdusnovani a tak...

[deyva]

Tak mi to zas moc nebrzdilo, spis jak kdy... Tak jsem z litepu objednal novej posilovac (ten za 4k), vymenil a takhle jedovaty brzdy sem na aute nemel... Pricino bela prasklina v tele posilovace u sroubu jak drzi HBV