Objednám se v servisu na sundání sání.
Doufám, že ho najdou ucpaný a seklý klapky v zavřenější poloze. To by pak sedělo k projevu...nejde vzduch do pravé strany, tedy netočí se turbo tak rychle, tedy natahá přes maf takový průtok, ecu davkuje naftu, ale vzduchu je málo, tedy špatně spaluje a tím se plní DPF rychle....
Plus to cukání při regeneraci, na to sedí taky, pokud se ty klapky nehybou...
Zní to dobře, doufám, že to tak i bude
