Úplně si nedovedu představit, jak by měl technik na STK rozeznat to, že je tam jiný motor než v dokladech, leda by to byl starý zapálený land roverista

a stále se dá operovat s tím, že TD5 je zapsaná v TP, jen v jiném řádku

A čísla / typ motoru dneska snad nikdo nekontroluje...