DISKY + PNEUMATIKY, ZVÝŠENÉ PODVOZKY

Zpráva

RudaK · #201 Příspěvek od **RudaK** » 02 bře 2009 22:55

Děkuji....

sloon · #202 Příspěvek od **sloon** » 14 bře 2009 22:34

Chci sundat rezervní kolo a nahradit je sprejem na zalepení kola plus kompresor.Máte s tím nějaké zkušenosti jaký sprej,kompresor?Dík.

eliott · #203 Příspěvek od **eliott** » 14 bře 2009 22:39

Neřekl bych, že je to dobrý nápad, když propíchneš gumuz boku o nějakou větev, spray nepomůže, nebo když zuješ gumu... A Defík není moc dobrá tříkolka

sloon · #204 Příspěvek od **sloon** » 14 bře 2009 22:48

Takoví kolo se dá taky zout?A co místo spreje třeba tohle http://atvmoto.cz/detail/sada-pro-opravu-pneu-box.html

-buri- · #205 Příspěvek od **-buri-** » 14 bře 2009 23:08

To je dobra vec, ale jen na propichnuti, pokud kolo rozriznes z boku, tak ti nic krom rezervy nepomuze.

PavelU · #206 Příspěvek od **PavelU** » 14 bře 2009 23:10

Sprey a tato sada je dobrá, když si propíchneš pneumatiku drátem nebo hřebíkem, ale když si ji roztrhneš na boku jak píše Eliott, tak ti nepomůžou a deš po svojich. A zout tyto kola také není žádné umění.

PavelU · #207 Příspěvek od **PavelU** » 14 bře 2009 23:12

Buri byl rychlejší.

sloon · #208 Příspěvek od **sloon** » 15 bře 2009 09:17

Šlo mi o to že v práci často lezu do kufru a ta rezerva mě tam vadí, tak jsem myslel že bych to vyřešil tou sadou.A nebo varianta po silnici sadu na zalepení a do terénu nasadit rezervu.

#209 Příspěvek od **low** » 15 bře 2009 10:49

spreje jsou obecne nahovno, hlavne na motorkach, kde je useri pouzivaji jako modlu pripadneho pichnuti, jelikoz uspesnost je urcite pod 50procentama, odzkouseno.
Knoty uz funguji o poznani lepe. Priznejme si pratele kolikrat kdo pichne tyto gumy. Vetsi riziko je ale napr v terenu. Nicmene i tak by jsem se nebal jezdit po cr jen se sadou knotu na lepeni. Pripadne s nahradni dusi do kola, kdyby bylo uplne nejhur.

RudaK · #210 Příspěvek od **RudaK** » 15 bře 2009 12:07

Za tři roky sem píchl jen jednou na Bystřičce a popravdě by stačil jen ten knot ( a kompresor pravda ).Ale to auto rezervu uveze a bez se mi to ani nelíbí.Já fandím klasické rezervě.Naopak chci rezervu na zadek na D III a to by se musel zadek otvírat s rezervou vždy( orig pod podlahou),ale to by mě nevadilo vůbec.

PavelU · #211 Příspěvek od **PavelU** » 15 bře 2009 13:00

Souhlasím s tím, že na silnice sada s knoty stačí, já jsem měl spíše na mysli situace jako na této stránce http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 3543#33543 , tady se bez rezervy neobejdeš.

walter · #212 Příspěvek od **walter** » 02 dub 2009 15:14

Kluci prosím můžete mi poradit? Jsme zmaten z těch mír a údajů co se týká disků. Líbí se mi disky Dotz DAKAR Dark 7x16 5x165 ET8
Bude to pasovat na Defíka 110 (rok výroby 2004)?
A ještě drobnost bude tento ráfek pasovat na pneu 265/77 R 16 BF Goodricht MT?
Na originál ráfkách, které mám na autě je napsáno 5,50FX16X33 - uvedené pneu je na nich bez problémů.

Komplet míry tohoto disku jsou:
Dotz DAKAR Dark 7x16 5x165 ET8
Design: DAKAR Dark
Šířka: 7
Průměr: 16
Počet děr: 5
Rozteč: 165
Zális: ET 8
Otvor: 124

Neliší se od typu DOTZ DAKAR (který na def 110 pasuje určitě) kromě dvou mír a to Rozteče a Otvoru:
Rozteč: 165,1
Otvor: 122,5
Tyto míry má DOTZ DAKAR

Díky moc předem za radu.

MOPADŽI · #213 Příspěvek od **MOPADŽI** » 02 dub 2009 15:58

walter píše:Kluci prosím můžete mi poradit? Jsme zmaten z těch mír a údajů co se týká disků. Líbí se mi disky Dotz DAKAR Dark 7x16 5x165 ET8
Bude to pasovat na Defíka 110 (rok výroby 2004)?
A ještě drobnost bude tento ráfek pasovat na pneu 265/77 R 16 BF Goodricht MT?
Na originál ráfkách, které mám na autě je napsáno 5,50FX16X33 - uvedené pneu je na nich bez problémů.

Komplet míry tohoto disku jsou:
Dotz DAKAR Dark 7x16 5x165 ET8
Design: DAKAR Dark
Šířka: 7
Průměr: 16
Počet děr: 5
Rozteč: 165
Zális: ET 8
Otvor: 124

Neliší se od typu DOTZ DAKAR (který na def 110 pasuje určitě) kromě dvou mír a to Rozteče a Otvoru:
Rozteč: 165,1
Otvor: 122,5
Tyto míry má DOTZ DAKAR

Díky moc předem za radu.

Půjde bez problémů. Nemusíš mít obavu.
Pneu máš 265/70nebo 75x16....profil 77 není

Půjdou ti tam ale oba profily.

walter · #214 Příspěvek od **walter** » 02 dub 2009 16:25

Jasně

- je to 265/75 R16 - na tom je vidět, jak už jsem z těch čísel mimo

Spíše mám obavu, aby to pasovalo na průměr středového otvoru - je tam rozdíl +1,5 mm

MOPADŽI · #215 Příspěvek od **MOPADŽI** » 02 dub 2009 19:32

walter píše:Jasně - je to 265/75 R16 - na tom je vidět, jak už jsem z těch čísel mimo

Spíše mám obavu, aby to pasovalo na průměr středového otvoru - je tam rozdíl +1,5 mm

Mezírka tam bude, ničemu nevadí. Je na bláto

Luboš M. · #216 Příspěvek od **Luboš M.** » 03 dub 2009 16:08

Trochu jsem pokročil v úpravě disků. Na prvním obrázku je původní disk a na dalších již otočený střed a nalakované disky. Pneu jsem zvolil 265/75/16. Není to sice nic noc zozměr

ale na dálkové přesuny budou OK.

Luboš M. · #217 Příspěvek od **Luboš M.** » 03 dub 2009 16:09

...další

brudr · #218 Příspěvek od **brudr** » 03 dub 2009 17:11

Disky pjekny,ale na tom tvim auti to vypada divne(maly)

RudaK · #219 Příspěvek od **RudaK** » 04 dub 2009 07:56

Spíš srandovně..

prostě malý

Taky sem chtěl pořídit tento rozměr a ještě že sem to neudělal - hodně malý na pohled ( a vo tom to je )

Luboš M. · #220 Příspěvek od **Luboš M.** » 04 dub 2009 08:39

brudr píše:Disky pjekny,ale na tom tvim auti to vypada divne(maly)

Hoši neblbněte já to nechci hnát do nebes

Spíš chci něco na delší přesuny po silnici.
Třeba budou na prodej

CZECH LAND ROVER FORUM

DISKY + PNEUMATIKY, ZVÝŠENÉ PODVOZKY

Prosba o radu

Re: Prosba o radu