Uzavierky na Disco II

[PavelU]

To nevím, já musím mít mezinápravu...

[patrik]

To nevím, já musím mít mezinápravu...

u mna to funguje tak isto

[MadTom]

Přehozené dráty mezi spínačema redukce a mezinápravy?

[Lancik]

Ahoj, tak jsem to namontoval a při zarazeni se TC, ABS a ani HDC nevypinalo (jeste jsem s tim nejel, jen zaply klicek). Ale vyskytl se jiny problem, pri prvnich 10 zkusebnich zarazenich vše ok naskocila kontrolka + zvuková signalizace zaple uzaverky - po cca 10 pokusech najednou nic. Zařadím a žadna kontrolka se nerozsviti ani signalizace. Kde muze problem...nejaky kontakt...nebo je tam nejaka pojistka? Kontrolka samotná to nebude, protože to by preci aspon fungovala zvuková signalizace...tak nevim...poradte prosím...

jak píšou kluci, stačí jenom popojet a zaskočí sama
mam r.03 a přídavku s uzávěkou jsem tam dával taky, musel jsem ještě prohodit dva piny v konektoru-na tunelu,jinak mi svítila kontrolka přehřátí automat. převodovky při zařazení uzávěrky. Pokud zařadím-vyřadím,svítí kontrolka a ozve se gong. Ale nikdy mi to nevypnulo ABS,TC...?

[Acon]

Přehozené dráty mezi spínačema redukce a mezinápravy?

To by mi potom musela svietiť kontrolka medzinápravy. Ak teda nie je vypálená. Na tom aute sa niekto realizoval, lebo bola menená karoséria, tak zádrhel bude mať pôvod tam.

[Benjamin]

Ahoj, tak jsem to namontoval a při zarazeni se TC, ABS a ani HDC nevypinalo (jeste jsem s tim nejel, jen zaply klicek). Ale vyskytl se jiny problem, pri prvnich 10 zkusebnich zarazenich vše ok naskocila kontrolka + zvuková signalizace zaple uzaverky - po cca 10 pokusech najednou nic. Zařadím a žadna kontrolka se nerozsviti ani signalizace. Kde muze problem...nejaky kontakt...nebo je tam nejaka pojistka? Kontrolka samotná to nebude, protože to by preci aspon fungovala zvuková signalizace...tak nevim...poradte prosím...

jak píšou kluci, stačí jenom popojet a zaskočí sama
mam r.03 a přídavku s uzávěkou jsem tam dával taky, musel jsem ještě prohodit dva piny v konektoru-na tunelu,jinak mi svítila kontrolka přehřátí automat. převodovky při zařazení uzávěrky. Pokud zařadím-vyřadím,svítí kontrolka a ozve se gong. Ale nikdy mi to nevypnulo ABS,TC...?

Tak nevím, natahl jsem bohdeny...10x zaradil mezinapravu a kontrolka se vzdy rozsvitila + 3 gongy za sebou...pak to zkousim po 5 minutach znovu asi 10x a nic, nerozsvitila se ani gongy. Rozcileny jedu pryc na dve hodiny, vratim se a uz zase funguje... tak snad ji to vydrží, jen se mi zda že s pakou to jde dost ztěžka...ani de do boku (na razeni mezinapravy - paka toomich) jako prerazovani male a velke...snad se to rozchodi...jinak mé auto je asi náladové...jako každý land rover

[DanoDEF]

... ako to ma spravne fungovat to by mohol Tom vycitat z RAVE. Lebo ako to tu citam tak kazdemu to funguje inac.

[MadTom]

Tom si to přečte , ale ty by jsi chtěl, abych vám to i řekl. No to nevím.

[PavelU]

Tome nemusíš nám to říkat teď, ale až nám to přestane fungovat... Zatím to všem funguje, ikdyž každému jinak.

[MadTom]

Ale tak já vám to řeknu - teda udělám vám volný překlad:
u vozidel do roku výroby 2003 je uzávěka diferenciálu osazena, ale není ovladatelná z místa řidiče. Používá se pouze při testování na válcích, kdy se sundá jeden kardan a auto ty válce pohání kolama. Kvůli tomu to vypne TC a spol.
U auto novějších už může být ovladatelná z místa řidiče, při testech na válcích se opět sundá jeden kardan, ale ještě se musí zamezit fukci TC vyjmutím pojistky 28 nebo odpojením modulátoru ABS.
Tady máme důvod toho vypínání.

[PavelU]

Stále se je co učit...

[DanoDEF]

Ale tak já vám to řeknu

... a nema Tom RAVE aj na Defika ???

[MadTom]

Tom něco má, jde o to co hledáš? Pokud vím, tak na Defíku se to takhle ale nevypíná.

[Benjamin]

Je to mnohem jednodušší, jenom to chce více jezdit a mít to zažité...

Pro mě je možnost vypnutí ABS a TC v terénu super "vlastnost", kterou hodně využívám.

Áha....v jakych situacich je tedy vhodné mít zamknutou mezinápravu a zároven vyrazene TC a ABS?

[visby]

Áha....v jakych situacich je tedy vhodné mít zamknutou mezinápravu a zároven vyrazene TC a ABS?

napriklad ked sa vyhrabavas zo zapadnutia, kolesa sa pretacaju a pomaly sa hrabes von. tu ti dokaze TC brzdit tak, ze ti udusi motor...

[MadTom]

To se mi ještě nestalo, asi proto že jsem přidal víc plynu. No stejně to nepomohlo.
Naopak na sněhu když jsem dal při rozjezdu plynu málo, tak mě TC zastavilo. Stačilo naštěstí trošku při rozjezdu přidat a bylo to.

[visby]

ide o to ako dlho pridavas, TC sa snazi brzdit viac a viac. ja som minulu zimu zapadol a ked som chcel auto rozhupat, tak mi TC vzdy zadusil motor...

ale na druhu stranu, na vyjazdy po snehu alebo blate to funguje naozaj dobre

[Acon]

s automatom to motor neudusí. Ja som sa snažil odsledovať ako to TC funguje, pretože napr na nákladiakoch ak som objednával 6x6 alebo 6x4 bolo rozdielne ABS a ASR. Pre 6x6 bolo označené ako offroad ABS+ASR. Tak ma napadlo, že aj pri našich autách to funguje inak ako na onnroadoch. Pri malom plyne to má tendenciu brzdiť, pretože sa kolesá točia pomaly a TC nestíha dosť rýchlo reagovať a pribrzďovať kolesá. Ak sa ale dupne na plyn a držia sa otáčky, TC celkom plynule zrovná otáčky všetkých kolies. Uzávierku to samozrejme nenahradí s ňou sa dá ísť aj pomaly.

[Wojto]

ASR je niečo ine, nema nic spolocne s ABS

Protišmykový systém ASR (z nemeckého Antriebsschlup­fregelung) zabraňuje pretáčanie poháňaných kolies znížením výkonu motora. V prípade, že sa poháňané kolesá začnú pretáčať, systém ASR zníži krútiaci moment motora na hodnotu, ktorú sú kolesá za daných adhéznych podmienok schopná preniesť na vozovku, bez toho by sa protacela.

len aby sa nezabudlo.

[Acon]

ale zároveň musí byť riešené pribrzďovanie jednotlivých kolies, pretože znížený Nm to nerieši. Je to komplexný systém fungujúci tak ako TC, čiže na princípe ASR. Asistencia motora je bonus navyše.

Offroadové ASR fungovalo v praxi tak, že nebránilo preklzu, ale dorovnávalo otáčky všetkých kolies. Bolo to pekne vidueť v bahne, keď sa naložený vyklápač pomaly posúval vpred bez uzávierok a všetky kolesá sa točili rovnako. V prípade zaradenia uzávierok sa ASR aj ABS dalo vypnúť vypínačom.