Navijáky

[tagr]

já nevím , já mám jeden na oba konce 9500 Lb

[patrik]

já nevím , já mám jeden na oba konce 9500 Lb

Presne tak - vahu auta maš stale rovnaku či dopredu alebo dozadu

[PavelU]

Přemýšlím, že dám dozadu tady tento naviják http://www.superwinch.com/products/prod ... .0.0?pp=12&" onclick="window.open(this.href);return false;

[MadTom]

A důvod - teda pokud je jinej než rozměry - krátká špulka = málo lana = menší naviják?

[Miloš II]

Přemýšlím, že dám dozadu tady tento naviják http://www.superwinch.com/products/prod ... .0.0?pp=12&" onclick="window.open(this.href);return false;

Mám vzadu navíjeddlo 5,5t, ale hlavní problem spočívá v uchycení pevnostního nárazníku k rámu. Měl jsem s tím problém v Marocu na roletách kdy se mě utřepal svár. Váha navijáku s vahou nárazníku (mě na něm visí ješte dvě rezervy) dělá svoje.
Nakonec jsem to vyřešil tak, že mám pevnostňák spojenej ještě s tažným zařízením. Miloš II

[DanoDEF]

Přemýšlím, že dám dozadu tady tento naviják http://www.superwinch.com/products/prod ... .0.0?pp=12&" onclick="window.open(this.href);return false;

... dobre premyslas, spravna volba. Svojho casu som premyslal nad http://www.warn.com/truck/winches/src/9.0Rc.shtml" onclick="window.open(this.href);return false; a toto je odozva vyrobcu na tento navijak

... ze ma malo lana nevadi v dnesnej dobe nie je problem mat v aute predlzovacu syntetiku.

[tagr]

To jo a stejně pořád přemýšlím že zůstanu u ocelového i když je o 8 -10 kg těšší ? ,protože ho chci někdy použít i na něco jiného než se jen vytáhnout a tam by na otěr syntetika asi moc nevydržela:( nebo máte jiný názor? a zkušenost?

[Stavros]

jestli chces pouzivat freelander na tezeni toho dreva, tak je jasny, ze ta syntetika na to neni. Vyhody syntetiky jsou jasny a vyhody ocele taky.Ja ocel mel a uz bych ji asi nechtel, ale jenom a pouze kvuli ty spatny manipulaci. Taky omlati vsechno kolem navijaku, nevim, kam chces navijak na drackovi pridelat, ale ta ocel proste otrha vsechno okolo, plasty, pevnostaky a i navijak.

[PavelU]

Přemýšlím, že dám dozadu tady tento naviják http://www.superwinch.com/products/prod ... .0.0?pp=12&" onclick="window.open(this.href);return false;

... dobre premyslas, spravna volba. Svojho casu som premyslal nad http://www.warn.com/truck/winches/src/9.0Rc.shtml" onclick="window.open(this.href);return false; a toto je odozva vyrobcu na tento navijak

... ze ma malo lana nevadi v dnesnej dobe nie je problem mat v aute predlzovacu syntetiku.

U toho Warnu jsem začínal taky... nicméně šetřím na toho Superwinche.

[DanoDEF]

U toho Warnu jsem začínal taky... nicméně šetřím na toho Superwinche.

... kolko vazi ta modra dodavka, ze potrebujes taky navijak ?

[PavelU]

Záleží jestli jedu na sraz nebo ze srazu...

[tagr]

Ad Stavros ,já to budu mít dost přesazené a s ocelý jsem 6 let dělal v lese .Ale tam je navy holt o něčem jiném.mám 20m staré syntetiky , tu budu vozit na podlužení a nevím,ale pokud se s ocelí dělá trochu slušně moc by to omlátit nemusela . Zadek je vidět tady a do těch 2 jacklů jde teprve nasadit deska s navyjákem.
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... &start=440" onclick="window.open(this.href);return false; strana 23 uprostřed,tam jak je to oko,tam mám teď kouli a je zároveŇ rezrvou /konec auta/ takže + 30 cm na desku to by měl být slušn přesah i na ocel. ve pedu taky zhruba 35 cm pře ochraným rámem - ocel ,žádný nerez

[Acon]

já nevím , já mám jeden na oba konce 9500 Lb

Presne tak - vahu auta maš stale rovnaku či dopredu alebo dozadu

To mi je jasné, len predný sa využíva aj keď je auto po dvere zahryznuté v bahne, kde treba vyvynúť aj 3-4oj násobný ťah ako je váha auta aj to nemusí stačiť. No ja uvažujem len o spúšťaní zo strmých svahov alebo potiahnutie ak niekde skončím pred stromom (skrátka prekážkou) a nedokážem cúvnuť tak trochu potiahnuť 3-3m po pevnom povrchu, kedy budem ťahať naozaj len váhu auta bez odporu bahna a pod. Takže mi v princípe stačí niečo malé, ľahké, čo napriamo potiahne 3t, prípadne to dám cez kladku. Auto v mojom prípade váži do 2,5t ak ho aj v budúcnosti naložím nejakou výbavou, tak cez 3t sa asi nedostanem. A hlavne sa s tým nebudem spúšťať zo stien.

Na ten účel a použitie tak 3x do roka by stačilo niečo podobné http://www.navijaky.net/navijaky/elektr ... 12v-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[DanoDEF]

No ja uvažujem len o spúšťaní zo strmých svahov...
...A hlavne sa s tým nebudem spúšťať zo stien.

... no toto si navzajom odporuje. Ci sa budes spustat zo strmeho svahu alebo skalnej steny potrebujes hlavne 100% brzdu a to ma malo navijakov.

[Acon]

ja som myslel, že sa nebudem spúšťať ak bude auto naložené na 3t. Pri bežnom zaťažení samozrejme áno.

[michal-7610]

Používám v práci Come Up a tahám tím jenom dobytek a když to povolím zatížený tak je to celkem dost rychlý nechtěl bych na tom být s autem uvázaný.

[PavelU]

Jo žádné extrémy...

http://www.youtube.com/watch?v=Ad_c7nVi4qo" onclick="window.open(this.href);return false;

[DanoDEF]

ja som myslel, že sa nebudem spúšťať ak bude auto naložené na 3t. Pri bežnom zaťažení samozrejme áno.

... no ten rozdiel hmotnosti bude mozno 20% nech 30% a kludne sa ti moze stat, ze v kritickej situacii zabudnes na to, ze mas navijak na spustanie "prazdneho" auta.

[Acon]

Používám v práci Come Up a tahám tím jenom dobytek a když to povolím zatížený tak je to celkem dost rychlý nechtěl bych na tom být s autem uvázaný.

Lenže pri spúšťaní sa to nepovoluje ale odvíja elektricky. Volnobežka je len na ručné odvíjanie lana.

ja som myslel, že sa nebudem spúšťať ak bude auto naložené na 3t. Pri bežnom zaťažení samozrejme áno.

... no ten rozdiel hmotnosti bude mozno 20% nech 30% a kludne sa ti moze stat, ze v kritickej situacii zabudnes na to, ze mas navijak na spustanie "prazdneho" auta.

Ide o to, že s tak naloženým autom (expedícia?) ma nenapadnú také kúsky. Vychádzam z toho, že koniny sa vystrájajú na ľahko a na výlete sa hladá cesta menšieho odporu. Samozrejme súhlasím s tým, že ideálna voľba je aspoň tých 9000lb. No kvôli pár náhodným použitiam sa mi to zdá veľa € aj kg

[michal-7610]

Já to stále pouštím elektricky a máš vidět tu rychlost s tunovým býkem.