CZECH LAND ROVER FORUM

PEPO píše: 25 bře 2019 22:56 GPS komečne zahlásila "Welcome to Austria"

Super! Už jen kousek!

Vo Viedni si auto povedalo že to ná význam tak aj začalo fungovať. Dovolili sme si nahodiť smerovky a zatial funguje všetko ako má.

Pecka. Tak už stě snad doma.

matooo píše: 26 bře 2019 07:03 Pecka. Tak už stě snad doma.

Presne o 7 hodine som po 21 hodinach v garazi zhasol motor.Nasledne sa dalo nastartovat ale uz dalsom pokuse nie..Teraz ked som bol vziat este dajake veci tak už zamky v kuse cvakaju ale chvilkami sa da nastartovat..Auto si zije svojim zivotom....Tymto by som sa chcel podakovat vsetkym za rady a za podporu ...Idem sa skusit natiahnut aspon na chvilu.

Uspesny happy-end

Pepo gratulujem. Super ste to zvladli...

Uff. Nakoniec nás vždy dovezu domov aj ked niekedy na podvale co nastastie nie je tvoj pripad

jak jsi přemluvil obsluhu na benzice že budeš tankovat s nastartovaným, autem ?

Tak tenhle stastny konec potesi. [emoji106]

Teda bylo to napínavý a šťastný konec - takže super

kaligula píše: 26 bře 2019 08:27 jak jsi přemluvil obsluhu na benzice že budeš tankovat s nastartovaným, autem ?

Tohle by mě taky dost zajímalo. Jinak se přidávám ke gratulantům, v určité fázi už to moc reálně nevypadalo, ale drželi jsme palce a dobře to dopadlo

marwak píše: 26 bře 2019 09:56

kaligula píše: 26 bře 2019 08:27 jak jsi přemluvil obsluhu na benzice že budeš tankovat s nastartovaným, autem ?

Tohle by mě taky dost zajímalo. Jinak se přidávám ke gratulantům, v určité fázi už to moc reálně nevypadalo, ale drželi jsme palce a dobře to dopadlo

Mě když v Rakousku umřel startér na D2 tak jsem na benzínce vypáčil víčko nádrže natankoval nastartované auto. Izolepou zalepil dvířka zaplatil a pelášil dál ani mě nenapadlo, že by v tom mohl být problém. Nafta nehoří není to nebezpečná tekutin jako benzín. Dokonce i když stříká na výfuk tak nezahoří jen kouří.

habakuk píše: 26 bře 2019 13:29 Mě když v Rakousku umřel startér na D2 tak jsem na benzínce vypáčil víčko nádrže natankoval nastartované auto. Izolepou zalepil dvířka zaplatil a pelášil dál ani mě nenapadlo, že by v tom mohl být problém. Nafta nehoří není to nebezpečná tekutin jako benzín. Dokonce i když stříká na výfuk tak nezahoří jen kouří.

Nafta možná ne, ale na benzínkách se obvykle souběžně tankuje i benzín a úplně se vyhnout možnosti, že se u vedlejšího stojanu něco semele a tvoje nastartované auto bude rozbuška, asi nejde. Navíc aspoň u nás to řeší zákon o provozu na PK v par. 44.

Čerpání pohonných hmot
(1) V prostoru čerpací stanice pohonných hmot je řidiči i přepravované osobě zakázáno kouřit, zacházet s otevřeným ohněm a seřizovat nebo opravovat motor vozidla. Před čerpáním pohonných hmot musí řidič zastavit motor a vypnout zapalování. Pokud je k vytápění vozidla použito nezávislého topení, musí je řidič vypnout již před příjezdem k čerpací stanici pohonných hmot.

Otázkou samozřejmě je, jak moc má obsluha šanci to ovlivnit a jestli si vůbec můžou všimnout, že máš nastartováno.

je na to předpis, jednou jsem to zkusil a chlap na mě vyběhnul

kdysi jsem jezdil Zetorem a ten měl taky startér v háji, ráno jsme ho roztáhli druhým traktorem, a potom na benzině jsem čekal až tam nikdo nebude, bábě koupil krabičku malborek a tankoval do běžícího traktoru

K tomu tankování - nikoho nenavádím, ale co se děje u vedlejšího stojanu je asi jedno, jinak by nebylo možné ke svému stojanu ani dojet, když vedle někdo už tankuje.
Něco jiného je tankování do vlastního auta, tam je přece jenom živá elektrika, běžící motor a horký výfuk, takže to bude chtít o hodně víc opatrnosti. Na druhou stranu, nafta má v tomto podstatnou výhodu oproti benzínu. Poznámka na okraj . když už bych to musel dělat, tak se nejdřív podívám, kde mají hasičáky, zjišťovat to až po té, co se něco stalo, může být pozdě.

Tak ono to krom nouzové situace nemá vůbec žádný význam tankovat s nahozeným motorem. No teď je k diskuzi pokud mě vedle někdo pocáká auto benzínem tak stejně chytne protože celý motor je horký od jízdy ať brzdy nebo svody a v tu chvíli je jedno zda běží nebo ne. Zákon mluví jasně o tom žádná, ale riziko je přiměřené.

kaligula píše: 26 bře 2019 08:27 jak jsi přemluvil obsluhu na benzice že budeš tankovat s nastartovaným, autem ?

Nikoho som neprehováral...
Normáne som došiel a prepol som si do polohy parkovacích svetiel a tankoval..Tankoval som 3x..prvý krát v IT,potom AT a následne hned v Bratislave...
No tak a teraz už len zistiť či je to ta palubovka alebo niečo iné.......No a teraz už ísť len do práce zarábať lebo cestou domov mi už a niečo iné vypovedá službu..Asi hydromenič..Pri 17000 otáčkach mi niečo podomnou rezonuje..A ked som mal naložený vozík že bol motor vo vačšom zábere tak to bolo až neznesitelné.Ako bez vozíka je to ok,ale pod záťažou hrôza..Tak sa prejavuje ten hydromenič? Je to zavislé od otáčiek motora a nie od rýchlosti..Prevodovka radí pekne,tam som nebala žiadne zmeny..
A k tej ceste domov..
Najviac som sa obával že to nedá motor..No a ten bol tak v pohode že by to dal ešte raz s prehladom..
Aj prevodovka s rozvodovkou bez akýchkolvek problémov.
Má zmysel to aj diagnostikovať?

PEPO píše:

kaligula píše: 26 bře 2019 08:27 jak jsi přemluvil obsluhu na benzice že budeš tankovat s nastartovaným, autem ?

Nikoho som neprehováral...
Normáne som došiel a prepol som si do polohy parkovacích svetiel a tankoval..Tankoval som 3x..prvý krát v IT,potom AT a následne hned v Bratislave...
No tak a teraz už len zistiť či je to ta palubovka alebo niečo iné.......No a teraz už ísť len do práce zarábať lebo cestou domov mi už a niečo iné vypovedá službu..Asi hydromenič..Pri 17000 otáčkach mi niečo podomnou rezonuje..A ked som mal naložený vozík že bol motor vo vačšom zábere tak to bolo až neznesitelné.Ako bez vozíka je to ok,ale pod záťažou hrôza..Tak sa prejavuje ten hydromenič? Je to zavislé od otáčiek motora a nie od rýchlosti..Prevodovka radí pekne,tam som nebala žiadne zmeny..
A k tej ceste domov..
Najviac som sa obával že to nedá motor..No a ten bol tak v pohode že by to dal ešte raz s prehladom..
Aj prevodovka s rozvodovkou bez akýchkolvek problémov.
Má zmysel to aj diagnostikovať?

A divíš se, že při 17000 ot něco pod tebou rezonuje? [emoji23] Sorry, já musel [emoji3]

Odesláno z mého Redmi Note 3 pomocí Tapatalk

Addnye píše: 27 bře 2019 06:49

PEPO píše:
Nikoho som neprehováral...
Normáne som došiel a prepol som si do polohy parkovacích svetiel a tankoval..Tankoval som 3x..prvý krát v IT,potom AT a následne hned v Bratislave...
No tak a teraz už len zistiť či je to ta palubovka alebo niečo iné.......No a teraz už ísť len do práce zarábať lebo cestou domov mi už a niečo iné vypovedá službu..Asi hydromenič..Pri 17000 otáčkach mi niečo podomnou rezonuje..A ked som mal naložený vozík že bol motor vo vačšom zábere tak to bolo až neznesitelné.Ako bez vozíka je to ok,ale pod záťažou hrôza..Tak sa prejavuje ten hydromenič? Je to zavislé od otáčiek motora a nie od rýchlosti..Prevodovka radí pekne,tam som nebala žiadne zmeny..
A k tej ceste domov..
Najviac som sa obával že to nedá motor..No a ten bol tak v pohode že by to dal ešte raz s prehladom..
Aj prevodovka s rozvodovkou bez akýchkolvek problémov.
Má zmysel to aj diagnostikovať?

A divíš se, že při 17000 ot něco pod tebou rezonuje? [emoji23] Sorry, já musel [emoji3]

Odesláno z mého Redmi Note 3 pomocí Tapatalk

Sorry..No tak je tam toho .Jedna nula hore/dole

Pokial je to tá palubovka, tú zoženiem kde ??Lebo ked som tak narýchlo prebehol cez net tak nič také som nenašiel...