Výfukové portubí

[Radim]

čeká mě výměna klasických svodů na DII za upravené abych předešel možnému praskání + tam dám rovnou pevnostní štefty.
jak na to, mám si dát na něco pozor?
máte někdo nejakou radu,nebo vychytávku?
Díky

[zbynek]

Také jsem už mněnil štefty a upravoval svody. Měl jsem oba krajní štefty utržené, jejich vytočení bylo trochu na nervy, budeš potřebovat sadu na vyndavání utržených šroubů, jen opatrně při vrtání, ať nepoškodíš vnitřní závit na hlavě.
Koupené pevnostní štefty měly krátké závity, takže jsem je musel proříznout.
Měnil jsem i veškeré těsnění, výfukové, pod turbem, atd.
Je to docela zdlouhavá práce, je tam přístup jak k penězům.

[RudaK]

čeká mě výměna klasických svodů na DII za upravené abych předešel možnému praskání + tam dám rovnou pevnostní štefty. máte někdo nejakou radu,nebo vychytávku?
Díky

Klasicky mě napadá Miloš II ,písni mu,nebo zavolej ( on na TD5 dělal asi už všechno... .)

[eliott]

Zalomené štefty jdou dobře navařit a pak vytočit, netřeba vrtat.

[Radim]

už to mám hotové zabralo mi to cca 3,5 hodky, díky za rady,
všechny štefty jsem měl zdravé
jediné co utrpělo ujmu při výměně svodů byl můj pupík jak jsem se u toho válel po motoru