LT230

[sudajs]

Mam dotaz

jak je to z drážkováním na výstupní hřídelce z hlavní převodovky a vstupním kole.

v sobotu sem bez rozmyslu přetěsnil a vyměnil přídavku a ted´ koukám že je asi víc typů drážkovaní.

konkretně já mam LT77 drážky jsou zkosené a dal jsem tam přídavku celou z auta z roku 95.
není tam náhodou jiné drážkovaní? aby to nerobilo neplechu(co jsem se tak koukal- u toho co tam bylo to vypadalo že v tom drážkovaní je docela vůle dělaná uměle(velké mezery mezi drážkami))

to že na jednom kole v přídavce je vstupní kolo se zuby na pto a v druhé bez zubů je snad jedno-při nejhorším bych vyměnil kola..

děkuji za rady

[Sláma Karel]

Drážkování je stejné, všechny LT 230 jsou záměnné. (jediné v čem může být rozdíl u automatu je v délce drážek na výstupní hřídeli z automatu) Většinou máš na té výstupní hřídeli z převodovky omlácené zuby. Proto ty šikmé zuby. Mají být hranaté.

K

[sudajs]

tak to je paráda-to sem nečekal ono je to tak krasně rovné že to vypadá jak vyrobené..
tak snad to ještě nějakej čas vydrží-pak koupím holt novou výstupní hřídel,nebo rovnou R380..

jinak samozřejmě děkuji za odpověď

[Sláma Karel]

Normálně to zatím navař a vybrus do správného tvaru. Většinou to dost pomůže. Stejně je ta hřídel už na odpis, takže ji nijak neublížíš, jenom o trochu posuneš to než se ti protočí.

K