Je to rv 1999.
Počet míst k sezení je 5+4, takže 9ti místný.
EKO daň již zaplacena
závěs 3,5t
je to osobní terénní, ne N1 (nákladní)
Teď napíšu mě známé závady:
kvičí čerpadlo paliva
hůř startuje, když chytne jede normálně (to starování přisuzují tomu čerpadlu)
vůle na podvozku
vůle v čepech řízení
lak nic moc
volné panty
oxidované páté dveře
špinavý interier, ale není zdevastovaný
když si na něco ještě vzpomenu, tak to sem připíšu
Prodal bych ho na plecháčích a nějakých silničních pneu bez doplňků a ND za nějakých 150000,-
Můžu na něm nechat nějaké doplňky, popřípadě ho ještě nějakými dovybavit. Samozřejmě k němu můžu připrodat i ND na ty opravy jako třeba to podávací čerpadlo a další.
Tady napíšu co tam může zůstat za příplatek:
zadní ARB uzávěrka s kompresorem +20tis
přední ARB uzávěrka +15tis
zahrádka 4tis
šnorchl 2tis
přední trubkový nárazník +3tis
naviják čína nová se zárukou bez montáže +8tis
zvýšený podvozek +5cm OME (pera + tlumiče) +6tis
kola elektrony s pneu 285/75 R16 MT +8tis
kola černé modulary s pneu 255/85 R16 BFG KM2 +8tis
slzičkové plechy na blatníky +1500,-
přední mřížky +1tis
popřípadě další věci co by se komu líbili
Díly na opravu podle dohody co kdo bude chtít.
Takže základní cena holého Defíka je těch 150000,- + to co by kdo chtěl k tomu.
Výměně za jiného LR i totální vrak po bouračce se nebráním. Ani doplatku z Vaší ci mé strany.
Když to nikdo nekoupí nevad, dám ho časem do pucu a pak ho budu prodávat jako leštěnku po babičce, co s ním jezdila pouze do nákupáku
K
ten doplatek v dobe krize 
proste nemam 
budu muset pockat az malej trosku povyroste a bude chodit do skolky a manzelka do prace(pokud nejakou sezene 
Rolse nemám 
